co se děje - neděje (všeobecně) (Stránka 1 z 4)

nevíte někdo, zda už je vyhlášeno výběrové řízení na dodavatele stavby" R4 Skalka-křižovatka II/118"  ?  dle map z katastru je pěkně vidět kudy řesně povede budoucí R4, ale stále tam jsou malé pozemky, které zřejmě nebudou vykoupeny

Pravdepodobne by mělo jít zahájení koncem roku 2009 nebo začátkem 2010, čeká se na stavební povolení na hlavní trasu cca v 2. polovine 2009. Ale kdo vi jak to bude :-)

Nový úsek od Dubenece se asi jen tak nezačne. Koukal jsem na katastr a v k.území Dubenec nejsou vykoupeny ještě 3 pozemky více vlastníků a u 7 pozemků zbývá vykoupit podíl 1/6 od jednoho majitele /je v cizině) a u jednoho pozemku je exekuce. Nevykoupené pozemky už mají napsáno,že je ahájeno řízení o vyvlstnění práv.
Tak jsem zvědav,za jak dlouho bude vše vykoupeno.

že snad začnou v r. 2014 označí novinář za "brzy". Tak to teda potěš pánbůh , kdy budou ty dálnice v "normálním" termínu. Podle toho co zvěřejňuje iDnes by byla avizovaná Bártova "superkoncepce" jen seznamem odložené výstavby.

Osobně si představuji jako správného ministra dopravy někoho, kdo pro co nejrychlejší výstavbu dálnic zajistí vše potřebné, včetně financí a stavebních povolení a bude stavět aspoň tak rychle jako za předchůdců Bárty a ne ministra, který jen objevuje kolem sebe stále nové a nové údajné lumpy a nestaví nic, naopak ještě stavby zastavuje a odkládá ..Přitom vyhlašuje, že se dá stavět za poloviční ceny, pak je tedy s podivem, že nesežene aspoň těch 6 mld na stavbu R1 511

Kasmeho jízda mi připomněla, že roletka v levém pruhu (vzniklá při opravě)
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 0.jpg.html
už je opravená

reko "Cukrák"

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … r4/140518/

Dnes odpoledne provoz bez problémů.
Asfaltéři dodělávali poslední kousek směrem k Baním, od Jíloviště už je natečkované malování.
PHS směrem z Prahy kolem Klínce a Varadova úspěšně pokračuje.

Nevíte někdo, jak to nakonec s R4 bude, po tom čarování s dálnicemi a rychlostními silnicemi v roce 2016? Zůstane 130 nebo dají 110?

částečná uzavírka silnice I/4, provozní km staničení
cca 5,225 (hranice Středočeského kraje) –
9,376, lokalita Cukrák u obce Jíloviště, okr. Praha - západ,
z důvodu celkové opravy povrchu vozovky pravého jízdního pásu v km 5,450 - 9,196

provoz 2+1 + 1

24.05.2016 - 19.07.2016 (19.05.2016–20.05.2016 přípravné práce)
Etapa 1: 24.05.2016 – 08.06.2016
Etapa 2: 09.06.2016 – 04.07.2016
Etapa 3: 05.07.2016 – 13.07.2016
Etapa 4: 14.07.2016 – 19.07.2016

Rozhodnutí http://www.jiloviste.cz/cs/content/send … 48860fb4c1

hmg http://www.jiloviste.cz/cs/content/send … 18dec3bea2

http://www.jiloviste.cz/

Jeníku, ty plechový nohavice u svodidel jsou opravdu jen na přejezdech středního dělícího pásu
někde mám i týden staré fotky...

Stavba D4 SOKP - Řitka je projektována v modifikovaných kategorii D 25/120,100 a D 24,5/120 a měří 14,200 km. V dubnu 2016 zpracoval PUDIS technickou studii, ve které byla navržena stavební opatření, za účelem odstranění nebezpečných míst a modernizace trasy z hlediska požadavků platných ČSN norem. Minimální šířka jízdních pruhů byla stanovena na 3,5 m, pokud se neprokáže reálnost 3,75 m, šířka SDP na min. 3,0 m a zpevněné krajnice na 2,5 m. Návrhová rychlost byla stanovena na 100 km/h v úseku D0 - km 6,0 a ve zbývajícím na 120 km/h kromě oblouku u Jíloviště, kde je 110 km/h.
Součástí stavby je úprava 4 MÚK (Zbraslav-sever, Zbraslav-jih, Jíloviště a Řitka), 3 dálniční mosty, rekonstrukce a rozšíření 3 mostů, 4 nadjezdy, lávka pro pěší, 4 podchody, doprovodná silnice (2680 m), přeložka silnic III/0042 (2266 m), III/1024 a III/11510, 3 místní komunikace, doprovodní komunikace Za Dálnicí (485 m), polní cesta, protihlukové stěny a demolice 4 mostů, 3 nadjezdů a 3 podchodů. Stavba začíná za MÚK Lahovice s Pražským okruhem. V km 0,700 - 5,900 bude silnice přestavěna na dálnici kategorie D 25/100, tj. D 24,5 s rozšířením SDP na 3,5 m. Jízdní pruhy budou široké 3,5 m a zpevněná krajnice 2,5 m. SDP bude rozšířen na 3,5 m z 1,92-3,14 m tak, aby do něj šla umístit středová kanalizace i kabelová trasa DIS. Vozovka jednoho pásu bude rozšířena z 9,29-11,93 na 10,25 m. Na MÚK Zbraslav-sever (deltovitá) budou prodlouženy připojovací a odbočovací pruhy, rovněž větve budou upraveny. Napojení ulice k Výtopně v km 2,87 vpravo i místní kounikace v km 3,5 vlevo budou zrušena bez náhrady. Připojovací a odbočovací pruhy čerpací stanice budou prodlouženy. Přechod pro chodce v km 4,5 bude nahrazen lávkou pro pěší v km 4,48. Připojení ulice Za dálnicí v km 4,57 bude zrušeno, ulice bude nově napojena na ulici Jílovišťská. Na MÚK Zbraslav-jih (deltovitá) budou prodlouženy připojovací a odbočovací pruhy, levá polovina bude přestavěna. Napojení lesní cesty 5,43 vpravo bude zrušeno.
V km 5,900 - 9,600 bude silnice přestavěna na dálnici kategorie D 25/120. V km 8,300 - 9,600 pak v kategorii D 25/110. SDP bude rozšířen z 2,7-3,0 m na 3,5 m. Vozovka jednoho pásu bude upravena z 9,21-13,18 na 10,25 m. Mezi Zbraslaví a Jílovištěm bude vybudována doprovodná silnice vlevo podél dnešní silnice I/4, která začíná okružní křižovatkou s větvemi křižovatky a ulicí Na Baních na MÚK Zbraslav-jih a končí okružní křižovatkou s ulicí Pražská. Účelové komunikace v km 5,95 a 5,99 a lesní cesty v km 6,55 a 7,09 budou nově napojeny na doprovodnou silnici. Lesní cesty v km 5,43, 6,000, 6,55, 7,09 a 7,82 (všechny vpravo) budou nově napojeny na zrekonstruovanou síť lesních cest. Autobusová zastávka v km 7,11 bude přeístěna na doprovodnou silnici. Autobusové zastávky v km 8,35 a 9,45 budou zrušeny, první je nahrazena zastávkou v ulici Pražská v Jílovišti. Na MÚK Jíloviště se silnicí III/11513 budou prodlouženy připojovací a odbočovací pruhy. Vratné větve Příbram - Pražská a Klínecká - Praha budou zrušeny.
V km 9,600 - 14,900 bude dálnice přestavěna na kategorii D 24,5/120 s 3,5 m širokými jízdními pruhy. SDP bude rozšířen z 2,5 m na 3,5 m. Vozovka jednoho pásu bude upravena z 9,92-10,89 na 10,25 m. Autobusové zastávky v km 11,2 a 12,5 budou zrušeny. Pravá odpočívka v km 12,3 bude nahrazena novou a levá odpočívka bude rozšířena. Mezi Klíncem a Řitkou bude doplněna doprovodná silnice v podobě přeložky silnice III/0042. Autobusová zastávka v km 13,6 bude nahrazena zastávakou v obcí poblíž nově navržené okružní křižovatky silnic III/1024 a III/11510. Na MÚK Řitka budou prodlouženy připojovací a odbočovací pruhy, upraveny větve křižovatky. Napojení pravé poloviny bude řešenou jednou stykovou křižovatkou.

http://www.dalnice-silnice.cz/D4.htm

O víkendu 29.-30.4. zbořili levou polovinu mostu u Mníšku pod Brdy. Jestli jim to půjde jako loni s pravou tak po prázdninách už bude bez omezení.