Tramvajové tratě (Stránka 15 z 16)

Nové pražské zastávky zabírají jízdní pruhy, řidiči si musí zvyknout
    25. listopadu 2015  10:30

    Praha má po sérii letních a podzimních oprav několik nových tramvajových zastávek. A řidiči si na ně na některých místech zvykají jen velmi těžce. Jedná se například o Plzeňskou, kde byl kvůli zastávce odebrán jeden jízdní pruh. Stejná situace je pak u Bertramky.

    Zdroj: http://praha.idnes.cz/nove-tramvajove-z … zpravy_nub

Neplánuje se nějaká rekonstrukce Sokolovské u Invalidovny? Navezli sem nějaké BKV panely a už měsíc se nic neděje... Možná je tu mají prostě jen uložené napořád.

Oprava - Nejedná se o BKV, ale o betonové pražce.

5 mil. Kč do rekonstrukce TT na Libeňském mostě? Kolik se tam ještě utopí peněz?

Ano tohle je problem, ale bude brzo resen. Preference neni zatim spustena.

Na kole. Dřív to bylo tak, že s jazykem na vestě šla další světla stíhat, dokud neumřely nohy. Takže plynulá rychlost aut lehce pod 50. Teď přes pomalé "zimní" tempo na dalším semaforu ani nestihne padnout zelená

Nová tramvajová trať do Slivence.

Plánek: http://img.mf.cz/772/334/4-mapa_trate_2.jpg

Dárek developerům. Praha za půl miliardy postaví trať, oni zahustí zástavbu
http://euro.e15.cz/archiv/darek-develop … n=copylink

Asi pudu makat na radnici Prahy 4, budu moct vymýšlet hov*a a ještě za to dostanu zaplaceno!

Tramvaje překříží na nám. Hrdinů magistrálu. Praha chce podjezd zasypat
Praha chtěla nejprve na náměstí Hrdinů dát přes magistrálu semafory. Teď tu máme ale lepší nápad. Místo semaforů budou křížit hlavní městskou komunikaci tramvajové koleje, přestože na tom stejném místě je aktuálně pro tramvaje podjezd. Ten chce město zasypat.
http://www.autorevue.cz/tramvaje-prekri … zd-zasypat

No ted jsem nasel jeste nejake nakresy, tak Na Veseli zustane denni tram. doprava, kolem soudu pojedou jen nocky a zatahovacky (důvod je jasny, nejakej papalas si stezuje na nocni tramvaje).....jako jsou tam i lepsi veci, nektere napady jsou dobre (sdruzena stanice na Pr. Povstani, vice zelene, lepsi zastavky, vic lavicek, nove chodniky, atd.) ale proste nechapu to zasypani dvou odjezdů - chapu, ze podchody nejsou zrovna bezpecne (ja jimi chodim a nikdy se nic nestalo) a taky chapu, zeprechod je rychlejsi, ale tohle vsechno se musi delat ruku v kuce s humanizaci magistraly a ne to jen tak strihnout, mimochodem na tech nakresech je patrne, ze se pocita s TT na Pankrac.....

Tramvaje v Michli musely zpomalit, kvůli havarijnímu stavu kolejí

Praha - Pražský dopravní podnik (DPP) musel výrazně snížit rychlost tramvají v Nuselské ulici v Michli. Důvodem, proč tramvaje jezdí krokem, je havarijní stav trati, které navíc neprospívají ani nynější časté změny teplot. Ve středu to řekl technický ředitel DPP Jan Šurovský. Trať v Michli je v nejhorším stavu ze všech v Praze, problémy s tramvajovými kolejemi jsou ale také například v Praze 8.

„Největší problém je v kolejovém oblouku Nuselská-U Plynárny, a právě kvůli velmi špatnému stavu trati jsme preventivně snížili rychlost. Jde o úsek, který je v nejhorším stavu v Praze, chystáme proto rekonstrukci," řekl Šurovský.

Kromě oblouku je pak problém ještě v ulici U Plynárny v místě, kde se ulice zužuje a auta jezdí po kolejích. Kdy na opravu trati dojde, zatím není jasné.

Zdroj: http://prazsky.denik.cz/zpravy_region/t … 60413.html

asi nemaj ještě všechna razítka...

to bude tím, že se po nich jezdí