Téma: Provoz MHD po zprovoznění V.A
jak to bude - nebude...
Re: Provoz MHD po zprovoznění V.A
novinky.cz napsal:
Roční provoz nového úseku metra A vyjde na půl miliardy
Roční provoz prodloužené části metra A do Motola vyjde na zhruba 480 miliónů korun. První cestující se novými stanicemi metra svezou v prvním čtvrtletí 2015. Poté bude upraven provoz povrchových linek. Uvedli to radní pro dopravu Jiří Pařízek (TOP 09) a šéf Ropidu Pavel Procházka.
A to se vyplatí...
−4 
- Pankrác
- ministr dopravy
- Nepřítomen
Re: Provoz MHD po zprovoznění V.A
Hmm, tak doufám, že nechaj aspoň nějaké tramvaje na Evropské....
Petr od Pankráce
- kasme
- první administrátor
- Nepřítomen
Re: Provoz MHD po zprovoznění V.A
Pankrác napsal:
Hmm, tak doufám, že nechaj aspoň nějaké tramvaje na Evropské....
jasně, pendl Šárka smyčka ČV 
- Pankrác
- ministr dopravy
- Nepřítomen
Re: Provoz MHD po zprovoznění V.A
kasme napsal:
Pankrác napsal:Hmm, tak doufám, že nechaj aspoň nějaké tramvaje na Evropské....
jasně, pendl Šárka smyčka ČV
:-) Tak u ROPIDu by mě to ani nepřekvapilo :-)
Petr od Pankráce
Re: Provoz MHD po zprovoznění V.A
Tak když se plánuje trať na Dědinu, skoro by to šlo očekávat (pokud ovšem nevznikne napaječ metra Dědina - ČV)...
- medvid
- ředitel stavby
- Nepřítomen
Re: Provoz MHD po zprovoznění V.A
Tak to dopadá, když se staví metro přímo pod tramvajovou tratí. 
Takže na Veleslavíně si budou vískat a v Šárce budou nadávat na prodloužené intervaly.
Re: Provoz MHD po zprovoznění V.A
vlakno napsal:
A to se vyplatí...
Nechápu. Na jedné straně proti autům a na druhé i proti rozšiřování MHD? To už je skoro na léčbu schizofrenie 
Re: Provoz MHD po zprovoznění V.A
Nejspíš tě to překvapí, ale existují i jiné pohledy než jeden černobílý auta vs. ostatní, a nemusí za tím být zrovna schizofrenie...
10 28.01. 2014 07.39 Naposledy upravil: mrmarkus (28.01. 2014 07.39)
Re: Provoz MHD po zprovoznění V.A
Ono bohužel prodloužení metra A bude málo muziky za hodně peněz a to bohužel i po opex stránce. Mrzí mě to o to více, když vidím potenciál úseku Nemocnice Krč - Pankrác - Náměstí míru na lince D, kde by jen úspory nafty po reorganizaci byly dramatické. Nezměníme to, ale byla velká chyba, kolik lidí se nechalo zaslepit eurodotacemi a nepřemýšlelo o provozu. (za chvilku vyrazím do práce, abych se na Dvorcích rval do totálně natřískaného dobytčáku 118 směr Budějovická, včera jsem už málem v kopci vystupoval, aby se tam místo mě narval kočárek ... tohle trvá v ranní špičce měsíce a ROPID neřeší, dal tam sice kloub, ale intervaly potichu prodloužil, tak hlavně, že se dělalo to áčko, když neumíme ani provozovat linky co už máme a stěžujeme si na málo peněz na provoz ...).
Svoboda je bezcenná, neznamená-li také svobodu mýlit se. [Mahátma Gándhí]
Re: Provoz MHD po zprovoznění V.A
Ale to je přeci úplně jiná věc, než že údržba metra stojí peníze. Jednou se to postavilo, tak je trochu pozdě naříkat, že to mělo být jinak atd. atd... Tyhle nářky tady (teda spíš u kompetentních lidí) měly být tak před 10-ti lety...
- Pankrác
- ministr dopravy
- Nepřítomen
Re: Provoz MHD po zprovoznění V.A
Podle mě i kdyby ty nářky byly před 10 lety, stejně by to prodloužení postavili, byly tam jistě vyšší zájmy.....a s tou 1148 naprosto souhlasím, to je fakt peklo.....
Petr od Pankráce
13 28.01. 2014 10.51 Naposledy upravil: mrmarkus (28.01. 2014 10.52)
Re: Provoz MHD po zprovoznění V.A
PR magistrátu, čím se tehdy argumentovalo. Úspory nikoho nezajímaly.
http://www.praha.eu/jnp/cz/home/zivot_v … uzyni.html
Svoboda je bezcenná, neznamená-li také svobodu mýlit se. [Mahátma Gándhí]
Re: Provoz MHD po zprovoznění V.A
mrmarkus napsal:
Ono bohužel prodloužení metra A bude málo muziky za hodně peněz a to bohužel i po opex stránce. Mrzí mě to o to více, když vidím potenciál úseku Nemocnice Krč - Pankrác - Náměstí míru na lince D, kde by jen úspory nafty po reorganizaci byly dramatické. Nezměníme to, ale byla velká chyba, kolik lidí se nechalo zaslepit eurodotacemi a nepřemýšlelo o provozu. (za chvilku vyrazím do práce, abych se na Dvorcích rval do totálně natřískaného dobytčáku 118 směr Budějovická, včera jsem už málem v kopci vystupoval, aby se tam místo mě narval kočárek ... tohle trvá v ranní špičce měsíce a ROPID neřeší, dal tam sice kloub, ale intervaly potichu prodloužil, tak hlavně, že se dělalo to áčko, když neumíme ani provozovat linky co už máme a stěžujeme si na málo peněz na provoz ...).
Kazdopadne lituju mistni.... po problemech s Blankou a trasou A, a to jeste nevime, jak to dopadne s vicepracema, se hodne dlouho bude kazdy primator bat zacit neco vetsiho stavet - jak metro, kolektory ci MO. Budem tam potrebovat strelce, ktery se nebude bat dat hlavu na spalek a bude pocitat s jistym trestnim stihani az se neco pokazi ... A soucasny ma myslim spis uz ted v kalhotech nadelano a do neceho se jen tak poustet nebude Druha otazka je, kde se na to vezmou penize ....
- Pankrác
- ministr dopravy
- Nepřítomen
Re: Provoz MHD po zprovoznění V.A
Já bych tipl, že po zprovoznění A do Motola nechaj na Šárku jen 26 a 5 možná tak na ČV...a 2 půjde do kytek, nebo na jinou trasu, než teďka.....a na Petřiny nevím, zda nechají 1 a 18....
Petr od Pankráce
Re: Provoz MHD po zprovoznění V.A
necháme se překvapit našimi plánovači z ROPIDu 