Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Železniční uzel Praha » Hostivař - ZM - Eden - Vršky - hl.n.
Stránky Předchozí 1 … 5 6 7 8 9 … 15 Další
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
Na Zahradním městě ukládají kabelovody, trativody
Příprava na protlak pod 10. a Čekačkama
U 105. patky TV
Zítra večer betonáž mostu V Korytech
Bourání poškozených nových patek TV
Druhá část nových kolejnic složena do 95. a pokračuje až do první
co se tam stalo s tema patkama, ze je musi predelavat?
ohnuté šrouby na uchycení stožáru a další poškození 
asi vítr...
Betonáž severního mostu V Korytech
Začali v půl osmé a před půlnocí měli v celé ploše půlku z 260 kubíků 😉
Na Zahradním městě finišuje navážení pláně....
Betonáž severní části podchodu v Edenu...
co se tyka nadjezdu prubezna/svehlova - bude se pak ta cast nejblize ke skalce odbouravat (zatim nepotrebne koleje kvuli zrusene odbocce na strasnice)? cimz by se konecne mohlo vyresit vecne strhavani troleji kamionem, ktery sice vjede ale jakmile se zvedne do kopce tak urve ten roh?
Podjezd bude ve finále mnohem kratší oproti dnešnímu stavu (ani ne poloviční). Ke zkrácení dojde na obou stranách na severu i na jihu.
+1
o něco málo se i zvedá výšková úroveň kolejí na mostě
i konstrukční výška mostu je ,mám za to, nižší (to platí u všech mostů)
ten samostatný most na straně u jižní spojky jde pryč bez náhrady - i když byl mnohem širší
používá se z něj jen západní čast, ve východní je nějaká "garáž" https://mapy.cz/s/39B6H
a ta rezerva pro vysokorychlost je porad na te severni casti?
jj, v podstatě v celé délce stavby
je to vidět třeba na https://youtu.be/zyQoFHSOuqM?t=433
na videu ještě nejsou BUS zastávky pod mostem...
Rezerva pro trať RS je na severu, ale nevejde se tam potřebný počet nástupištních hran 4+4, takže se pak bude stanice muset nějak překopat...
tady je vidět, o kolik zvedají pláň před mostem Průběžná / Švehlova
a teprve na tom bude železniční těleso.. zajímavé, díky za postřehy
to PR je uplne prazdne
je zajimave jak "srovnali" tu trat - jak to serazovaci nadrazi bylo prirozene z kopce a ted to vyrovnavaji, u ZM nasyp, u Vrsovic zarez...
to PR je uplne prazdne
co to?
"srovnání" je ale hlavně kvůli mostům
pod Železným mostem se nevejde "normálně" trolej
ad trolej pod mostem - a doteď to bylo jak?
PR - P+R pod lanovym mostem (prvni fotky focene pres sklo)
trolej...
zrovna včera se to řešilo na K-reportu https://www.k-report.net/presmerovani/? … ek=3981291
tak jsem to znovu vyfotil....
https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/ … 311897.jpg
...v té skupině kolejí kde je seřadiště je skutečně samotné nosné lano protaženo konstrukcí mostu. Na obou stranách mostu je izolačně přerušeno izolátory. Pod mostem je tedy veden pouze samotný trolejový drát.
u kolejí trati Praha - Benešov je to jinak...
https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/ … 311865.jpg
a asi ani jedna varianta není optimální a už vůbec ne pro vyšší rychlosti... (tady bude myslím 120)
PR 
ten dnešní mega výpadek byl způsoben něčím kolem stavby? (shozená trolej bagrem?)
tak ofiko píšou "Událost se stala ve 3:43. Lokomotiva vyjížděla z nádraží a svým sběračem strhla trakční vedení"
Zdroj: https://praha.idnes.cz/praha-vrsovice-h … zpravy_klu
Stavbě se to třeba povede příště
dnešní podvečerně noční...
Stránky Předchozí 1 … 5 6 7 8 9 … 15 Další
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Železniční uzel Praha » Hostivař - ZM - Eden - Vršky - hl.n.
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
Vygenerováno za 0.181 s, vykonaných příkazů: 80.
