Megazměna PID v září 2012 a následné úpravy... (Stránka 6 z 10)

V průběhu října a listopadu 2012 proběhla jednání mezi Českou zemědělskou univerzitou a organizací ROPID nad řešením dopravní obslužnosti mezi Suchdolem a Dejvicemi. Z jednání a následných přepravních průzkumů vzešlo několik postupných kroků, které zlepší dostupnost Suchdola pro studenty ČZU i pro místní obyvatele. První výsledky budou patrné již od 9. prosince 2012.

Dohoda ČZU a ROPID spočívá v následujících krocích:

1. Přesunutí nástupní zastávky na Dejvické

Od 9.12.2012 bude přesunuta dnešní nástupní zastávka Dejvická z úzkého nástupního ostrůvku do sousední zastávky, kde je nástupiště širší. Zlepší se tak bezpečnost cestujících i plynulost provozu okolních autobusů. Více na schématu pod následujícím odkazem: http://intranet.czu.cz/data/HTML_Files/ … Image1.jpg

2. Posílení víkendového provozu

Od 9.12.2012 bude posíleno víkendové odpoledne pro odvoz studentů kombinovaného studia (ranní období bylo pro jejich návoz posíleno již v průběhu října 2012).

3. Provoz během zkouškového období

Vzhledem ke sníženým cestovním nárokům bude od ledna 2013 do 10. února 2013 platit mírně omezený jízdní řád podobně jako v září 2012.

4. Posílení pro letní semestr

Spolu se začátkem výuky v letním semestru 2012/13 bude jízdní řád linky 107 přizpůsoben nárazovým špičkám pro návoz i odvoz studentů z vyučování – v tyto špičkové hodiny bude zkrácen interval na 2-3 minuty. Zároveň se uvažuje o mimořádných autobusových posilách např. při konání Miss Agro nebo v průběhu přijímacích zkoušek na ČZU.

Jediné, co zatím zcela uspokojivě vyřešit nelze, je ranní návoz studentů na hlavní dopolední vyučovací blok, kdy jsou veškeré možnosti z pohledu počtu použitelných autobusů vyčerpány (interval kloubových autobusů zde dosahuje minimální hodnoty 2-3 minut). Zlepšení by mohlo být dosaženo navrhovaným zprůjezdněním ulice Jugoslávských partyzánů v Dejvicích pomocí vyhrazených pruhů pro autobusy, což nyní ROPID prověřuje společně s městskou částí Praha 6.

Stejně tak bude nutné řešit dopravní obsluhu do Suchdola v budoucnu spolu s dalším nárůstem počtu studentů ČZU. Proto by v příštím roce chtěl ROPID ve spolupráci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy vyzkoušet provoz unikátního dvoukloubového autobusu podobného tomu, který zajišťuje dopravní obslužnost univerzitního kampusu v nizozemském Utrechtu.

za vedení ČZU
JUDr. František Janouch
kancléř

. http://www.facebook.com/photo.php?fbid= … permPage=1

Oficiální návod na používání linky 108. Čeho se dočkáme příště?

Náměstek primátora Josef Nosek tvrdí, že na omezení ve výsledku Pražané vydělají. "Chceme ještě operativněji reagovat na poptávku ze strany cestujících. Snažíme se o to, abychom byli schopni přizpůsobit kapacitu dopravy skutečným potřebám. Ušetřené peníze můžeme využít v období zvýšených nároků na přepravu jako právě nyní v době předvánočních nákupů

no to to pro úspěch přeci prdlouží, ne?:-)

Taky se vam zda, ze prazska MHD pomalu ale jiste speje do h....?