SAT (Stránka 1 z 3)

délka štoly 590 m + 160 m přístupová štola ... ražba štoly je v současné době cca v jedné třetině.

Odtud hlídají pražské tunely

PRAHA - Jedno řídicí středisko, dva páry očí, dvanáctihodinová služba... Proti tomu stojí šest pražských automobilových tunelů: Zlíchovský, Těšnovský, Strahovský, Letenský, Vyšehradský a Mrázovka. Práce dispečera v řídicím středisku na Strahově patří k nejzodpovědnějším v celé Praze. Blesk se proto vydal na exkurzi do velína.

Přímo nad Strahovským tunelem se nachází velín pro všechny pražské automobilové tunely. V místnosti v prvním patře pak dva dispečeři hlídají a neustále pozorují dvacet obrazovek. Ty se průběžně mění a oni musejí mít oči stále na stopkách! Dění v tunelech totiž sleduje zhruba stovka kamer. „Tunely nehlídá jen Technická správa komunikací zde v řídicím středisku. Dopravu jako takovou si hlídají také policisté Na Bojišti,“ popsal Blesku mluvčí TSK Tomáš Mrázek. Do TSK spadá především provoz, bezpečnost a technologie. Dispečeři sledují denně tisíce aut, která projíždějí pražskými tunely, a jejich práce je považována za jednu z nejzodpovědnějších. To oni totiž hlídají naše životy! „Máme tu dvanáctihodinové služby a jsme tu ve dvou, aby mohl jít kolega na záchod nebo si ohřát jídlo,“ informoval jeden z dispečerů, Jan Máša (49). Ten se také rozpovídal o tom, že dispečera dělá už 14 let a za celou dobu si ani jednou neřekl, že ho tato práce nebaví. „Důležité je maximální soustředění, a když zaznamenáme nějaký defekt, okamžitě ho nahlásit, aby se to co nejdříve opravilo,“ dodává. Celkem se tak na dvou židlích vystřídá 10 dispečerů. A jak se člověk k takové práci vůbec dostane? „Požadavek byl jednoduchý. Elektrikář s maturitou nebo elektrotechnická střední škola. To ostatní jsem se naučil tady,“ uzavřel. Roční náklady včetně plateb za elektrickou energii všech pražských tunelů ve správě TSK se pohybují kolem 90 milionů korun s tím, že všechny tunely se pravidelně třikrát do roka čistí.

***

Dispečeři pražských tunelů každý den hlídají životy řidičů v metropoli

Foto popis: Velín pro všechny pražské tunely je přímo nad Strahovským tunelem
Foto popis: „Na dvaceti obrazovkách se pravidelně střídá přibližně sto kamer ze všech tunelů, které má TSK ve své správě,“ ukazuje vedoucí oddělení tunelů Josef Kotlík
Foto popis: Na černých obrazovkách nad hlavní stěnou a počítačích je zobrazen v diagramech aktuální stav tunelů. Cokoliv si dispečeři nastaví, mohou zkontrolovat z velína. Například osvětlení, odvětrávání nebo třeba teplotu. Zelená barva tradičně znamená, že je všechno v pořádku, červená a jiné barvy značí problém.
Foto popis: Jednoznačně nejstarším sloužícím dispečerem je Jan Máša (49). Do této místnosti chodí pracovat už 14 let.
Foto autor: Foto Blesk - David Malík

ČT: uzavřen pravý pruh z důvodu havárie kanalizace  - směr jsem přeslechl
na kamerách nic vidět není

tak nevím, pak říkali levej na Prahu 5...