Tramvajové tratě (Stránka 1 z 16)

Libeňský most se konečně očká opravy
http://prazsky.denik.cz/zpravy_region/m … 90420.html

Kéž by ve variantě spolu s rozšířením. Novostavba která oproti starému mostu nic nezlepší se mi jeví jako nepřínosná.

Dokud je tam jen 1 + TT + 1, nelze TT v celé délce oddělit obrubníkem a snížit tak nehodovost.
Bylo prý několik variant rekonstrukce mostu, od sanace kleneb a obnovy mostovky, přes novostavbu na původních pilířích v původní šířce, až po kompletní novostavbu s rozšířením. Vše se zachováním původního kubistického vzhledu. Nevím která se chystá.

Co se dnes mění v tramvajové dopravě
LETNÁ - Dneškem začínají změny v tramvajové dopravě. Trasu mění linka číslo 8 a obnovuje se linka 15, která bude spolu s linkou 25 a 26 končit na nově otevřené smyčce Špejchar na Letné....
Plné znění ihned v trafice, nebo zde od 12:00.
http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?r=mfp … ;c=1217284

Statik kvůli chatrnému mostu zakázal tramvajím jezdit do pražských Modřan

http://zpravy.idnes.cz/statik-kvuli-cha … _praha_abr

http://www.ropid.cz/mimoradnosti/nadraz … 7x818.html

to je den...

Dopravní podnik získá peníze na další investice

/Zpráva z 28. jednání Rady hl. m. Prahy z 8. 9. 2009/

Primátor Pavel Bém navrhne zastupitelstvu města ponechat Dopravnímu podniku hl. m. Prahy dočasně prostředky, které dostal loni od města na předfinancování investiční akce Tramvajová trať Radlická. Podmínkou bylo, že  akciová společnost po dokončení investice tyto peníze městu vyúčtuje a vrátí. Nyní Dopravní podnik požádal o možnost si finanční prostředky ještě ponechat a využít částku  421 929 689 Kč na financování čtyř investičních akcí v rámci Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost, podpora ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy.

Z uvedených prostředků má být zajištěno financování rekonstrukce tramvajové trati Střelničná včetně smyčky Ďáblická, dále pak rekonstrukce trati Myslíkova a úseku Střelničná - Klapkova. Současně bude postaven výtah ve stanici metra Chodov.

Rada dnes konstatovala, že s návrhem souhlasí, protože  peníze dopravnímu podniku letos pomohou plynule pokračovat v  připravených investicích. Finanční prostředky dopravní podnik městu vrátí v roce 2010.

Návrh ještě musí schválit Zastupitelstvo hl. m.Prahy, které o něm bude rozhodovat na svém zářijovém zasedání.

Počkají nám se splacením 421 929 689 Kč, k tomu přidáme 70 311 z vlastní kapsy a máme pěkných kulatých 422 melounů. Co je na tom zvláštního?

Rekonstrukce ? Střelničná ?? Já bych osobně raději v listopadu nějakou tu výplatu !!!

Medvěd

Píšou, že je to částka, která zbyla z předfinancování investiční akce Tramvajová trať Radlická. Takže já to chápu tak, že na tu Radlickou Praha dala nějakou sumu (zaokrouhlenou nebo nezaokrouhlenou - ta by se měla dát někde dohledat), a když od ní pak DP odečetl skutečné náklady, zbylo právě těch necelých 422 mega, které chtějí rovnou použít na další akce.
Jinak obecně plánování na koruny je možné, protože výsledná suma bývá součtem dílčích položek, jejichž předpokládáná cena nemusí být nutně zaokrouhlená.

CENIA si založila záznam pro tramvajovou trať Podbaba – ČD Podbaba – 1. etapa, tak uvidíme, co se bude dít dál

EDIT: Nu, a je to tady - oznámení záměru je na světě. BTW záměr má vtipný "ďábelský" kód, no aspoň si každý zapamatuje, že jde o záměr na území Prahy 6

Tramvaje se o víkendu vrátí do Modřan
17. září 2009 0:00

Modřany - Tramvaje se zřejmě již za tři dny vrátí na modřanskou trať. Ta je již dva týdny uzavřena kvůli poškozenému mostu přes Komořanskou ulici. Most si v pátek 4. září obhlédl statik a okamžitě na něj zakázal vjezd tramvajím. Most se totiž posunul asi o 20 centimetrů do strany a hrozilo vykolejení souprav.

Tento týden se do Modřan sjeli technici, aby připevnili k pilíři i mostovce speciální konstrukci. Ta stavbě znemožňuje nežádoucí pohyb. „Vypadá to, že skutečně vyjedeme v neděli ráno,“ potvrdil Ondřej Pečený z Dopravního podniku. Nyní z Modřan do Braníka jezdí náhradní autobusy, jež často trčí v kolonách. Výluku podnik využil i k drobným opravám na celé trati.

Regionální mutace| Mladá fronta DNES - Praha