Z tisku a médií (R6) (Stránka 1 z 2)

Praha (Praha)
Na poli jim vyrostla dálnice

14. února 2009

Z OKOLÍ PRAHY Dnes čtěte informace z měst a obcí Jílové, Kamenný Přívoz, Davle, Mníšek pod Brdy, Řevnice, Černošice, Rudná, Hostivice, Velké Přílepy, Roztoky, Libčice nad Vltavou

Dobrovíz - Pokud by se rozhodl Radek Unger z Dobrovíze, že by chtěl společně se svou sestrou hospodařit na poli, které zdědili po svém otci, musel by si na jeho zorání pořídit řezačku asfaltu.

Na části Ungerova pole totiž stojí rychlostní silnice R6 z Prahy do Karlových Varů, která byla zprovozněna na konci loňského roku.

Ředitelství silnic a dálnic od Ungera zatím jeho pole nevykoupilo. A Unger není jediný, komu silnice vede přes soukromý pozemek.

Lidem v Dobrovízi se nelíbí zejména to, že jim stát za pole nabízí „pakatel“.

„Nejsme proti výstavbě silnice, naopak. Pole chceme prodat, jenže za metr čtvereční nám nabídli pouhých padesát korun, tedy stejnou cenu, kterou by nám zaplatili, kdyby nám pole vyvlastnili,“ řekl Radek Unger.

„Dálnice nám nevadí, ale cena za naše pole je směšná.“ K Ungrovi se přidává Zdeněk Eber, další obyvatel Dobrovíze, kterému přes kus pole vede dálnice.

„Nikdo s námi pořádně nejedná. Mně například odhrnuli ornici a nikdo se se mnou nebavil. Na konci loňského roku mi nabídli za metr čtvereční padesát jedna korun. Nechci po nich tisíce, ale nějakou rozumnější cenu, třeba dvě stě padesát korun za metr,“ popsal Zdeněk Eber, jehož rodina na poli hospodařila již za vlády Marie Terezie v osmnáctém století.

Ředitelství silnic a dálnic připouští, že dálnice stojí částečně na soukromých pozemcích, s výtkami obyvatel ale nesouhlasí.

„Nutno poznamenat, že řada vlastníků pozemků nesouhlasila s cenou podle znaleckých posudků. Tyto ceny se v průběhu stavby novelizací cenových předpisů měnily, zpravidla však byly vyšší. S tvrzením, že s vlastníky pozemků nikdo nejedná, také nemůžeme souhlasit,“ sdělila mluvčí ŘSD Martina Vápeníková. Pokud například kvůli nepřesné evidenci nemovitostí nebyl podle Vápeníkové některý z vlastníků zastavěných polí osloven, stačí prý zavolat na ŘSD. „Okamžitě jednání zahájíme,“ dodala.

Kdy výkupy pozemků skončí, zatím není jasné Kdy budou všechna pole, na kterých dálnice stojí, patřit státu, zatím není jasné. „Kupní smlouvy jsou postupně s jednotlivými majiteli upřesňovány a uzavírány. Je třeba si uvědomit, že se jedná o značné množství kupních smluv, a proto potrvá majetkoprávní vypořádání se všemi vlastníky ještě nějakou dobu,“ uvedla Vápeníková.

Regionální mutace| Mladá fronta DNES - Praha
Autor:

    * ALEŠ BERNÝ

Asi to bude ftipně podanej fakt ;o).

Článek je opět povrchní a vůbec se nepozastavuje nad tím, jak je to možné.

Taky mě to zarazilo, nicméně jsem došel ke spekulativnímu závěru, že vlastníci pozemků vydali souhlas se stavbou s tím, že stavebníkovy pozemky pronajmou do doby než se dohodnou na výkupní ceně. Pak by bylo možné vydat SP i stavět.

Konec konců snad ještě dnes naleznete v rozpočtu Prahy peníze na vykoupení pozemků pod Štěrboholskou radiálou, která už nějakej ten pátek stojí.

Nějaké informace o R6 a R7:

Na silnice nejsou peníze

Další úsek R6 pro propojení Chebu a Karlových Varů
http://www.rsd.cz/doc/Stavime-pro-vas/R … ovych-varu

Divize 4 rozšíří do dubna 2011 dva velké mosty na novém úseku silnice R6
+ 7 fotek obsahují Noviny Metrostavu č.8 - stránka č.4

Nová čtyřpruhová rychlostní komunikace R6, na jejíž výstavbě se už několik let významně podílí divize 4, vznikne u Sokolova
rozšířením stávající silnice I/6. K téměř 300 m dlouhému obloukovému mostu přes Ohři (foto č. 1) však zde kvůli ochraně
přírody nemohl být přistavěn most paralelní. Investor proto rozhodl, že staré přemostění rozšíří vykonzolováním jeho původní
vodorovné konstrukce o dvakrát tři metry. Aby nedošlo k dopravnímu kolapsu, měla přestavba proběhnout při zachování
obousměrného provozu. „Během průzkumu jsme však zjistili, že mostní pilíře narušila zatékající voda s posypovou solí
natolik, že by rozšířenou mostovku neunesly,“ vzpomíná vedoucí projektu Ing. Zdeněk Rozsypálek z divize 4. „Jediné řešení
proto bylo most celý uzavřít, abychom mohli na zesílené pilíře co nejrychleji vybudovat novou vylehčenou vodorovnou
konstrukci.“ Provoz na mostě se proto 4. dubna úplně zastavil. Stavbaři obehnali pilíře lešením a ze všech stran je rozšiřují
o 20cm vrstvu železobetonu (foto č. 2). Zatímco montéři za opěrou svařují z ocelových nosníků díly nové mostovky (foto č. 3),
tu starou dělníci po částech rozřezávají (foto č. 4) a odstraňují. „Všechny práce probíhají souběžně a velmi rychle, do konce
dubna jsme už vybourali čtyři mostní pole. Teď děláme všechno pro to, abychom co nejdřív začali na zesílené pilíře vysunovat
ortotropní ocelovou mostovku,“ říká Ing. R ozsypálek. Nedaleké přemostění železnice však divize 4 rozšiřuje za plného
provozu: souběžně se starým mostem staví vedle nový, spřažený. Oceláři už svařili ocelový základ jeho vodorovné konstrukce
(foto č. 5), který uloží na provizorní opěry (foto č. 6). Dnes už jsou nejen vyarmované (foto č. 7), ale i vybetonované.
Po dokončení nového mostu se na něj převede doprava. Stavbaři odstraní vodorovné prvky starého mostu a na původní opěry
postaví novou mostní konstrukci. Vrátí na ni dopravu a k přestavěnému mostu ten nový přisunou na definitivní opěry.

To tedy začali tím nejméně potřebným úsekem. I/6 tu již vede luxusním obchvatem, takže jediná změna nastane ta, že řidiči bez známky a kamióni s krabičkou začnou opět jezdit ty 4 km okolními obcemi.

Pokud budou postupovat stejně jako na R7 - obchvat obce Sulec, nebude to označeno jako R a tudíž se nebude platit mýto.
viz. http://www.ceskedalnice.cz/rychlostni-silnice/r7

Obří jeřáby položily stotunový most přes železniční trať na silnici R6
26. března 2011  16:25
http://vary.idnes.cz/obri-jeraby-polozi … -zpravy_ab

Obří jeřáby dnes usadily v rámci třetí etapy výstavby více než stotunovou mostovku na rychlostní silnici R6 mezi Novým Sedlem a Sokolovem. První auta na mostě na čtyřproudé silnici přes řeku Ohři projedou 3. dubna.

Nový úsek silnice ulehčí Sokolovu
http://www.ct24.cz/doprava/120009-novy- … -sokolovu/

vloženo: 3. 4. 2011 20:31, autor: joj

Sokolov – V Karlovarském kraji byl v jednom směru zprovozněn další z úseků rychlostní silnice R6, část mezi Novým Sedlem a Sokolovem. Řidiči jedoucí z Chebu do Karlových Varů už nebudou muset jezdit přes Sokolov. To ale zatím neplatí pro auta v opačném směru. Tato část silnice by po svém úplném dokončení měla přispět vzhledem k rozšíření komunikace ze dvou pruhů na čtyři k výraznému zvýšení plynulosti dopravy a dále také k podstatnému zkrácení přepravní doby mezi Chebem a Karlovými Vary. Úsek je součástí silnic evropské sítě, která zajišťuje také spojení z Prahy do Německa.

hlavně že jsem na to včera koukal, ale že bych to sem vložil...

Cestu po silnici R6 z Varů do Prahy zrychlí obchvaty měst na trase

Zdroj: http://vary.idnes.cz/plan-stavby-obchva … zpravy_slv

ŘSD zahajuje práce na silnici R6 mezi Lubencem a Bošovem
http://www.rsd.cz/doc/Informacni-servis … -a-bosovem

Tak se možná bude stavět
http://vary.idnes.cz/nova-vlada-ma-v-pr … zpravy_slv