MHD směs... (Stránka 1 z 8)

dnešní tramvajové škatulata hejbejtese

dnes zatahují tramvaje úplně jinam, než je obvyklé... Vozovna Kobylisy bude odříznuta od kolejové sítě...

http://www.prazsketramvaje.cz/jizdnirady/20090630.xls

To je neuvěřitelné...

http://tn.nova.cz/zpravy/cernakronika/a … andal.html
FOTO: "Atentát“ na pražské metro. Vandalové zničili poslední jízdu
Na starou soupravu metra letěla barva
Foto: Michal Kratochvíl
02.07. 11:47 | Čtěte první! | tn.cz / ora s přispěním Michala Kratochvíla

Při poslední jízdě soupravy metra sovětské výroby se děly věci. Cestující museli z vozu vystoupit.

Legendární souprava sovětské výroby měla dnes absolvovat poslední jízdu. Ve stanici metra trasy B na ni ale hodili tři útočníci krabici s plehovkami plnými barev. Všichni výtečníci patřili k věkově mladším. Přední část vlaku metra tak byla celá zašpiněná od modré, žluté a zelené barvy.

Vandal zastavil poslední jízdu sovětského metra do depa

http://technet.idnes.cz/tec_technika.as … _denik_rja

Až bude kvůli broušení kolejí jednodenní výluka Vltavská - Štros a obráceně, tak budou kroužit 12 a 25 Holešovicemí za sebou a na dělnické si prohodí čísla - to bude pěkné
no já to četl několikrát a je to tak...
http://doprava.cx/vylukyab.php#holesovice1
http://doprava.cx/vylukyab.php#holesovice2

Trvalé změny PID od 1.9.2009 http://www.ropid.cz/tiskove-informace/t … 3x811.html
Většinou BUSy v Praze 4 a 10

Informační materiály k září 2009 http://www.ropid.cz/informacni-material … 8x809.html

Proč se lidé bojí eskalátoru? Seznamte se s jeho kritickými místy
http://zpravy.idnes.cz/proc-se-lide-boj … _praha_adb

Co všechno lidé neudělají, aby si nemuseli kupovat jízdenku na tramvaj

http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm … _.jpg.html

V 9:21 byla na trase C vyhlášena "situace zastavení", následně přerušen provoz v úseku Pražského povstání - Florenc a zavedena náhradní povrchová doprava...
... takže to bude asi něco většího.
Uvidíme co zjistí média

Praha zprovozní nový přívoz Modřany – Lahovičky
PRAHA
Dnes 11:58

Nový přívoz na trase Modřany – Lahovičky začne svou plavbu zítra v 10.00 a jeho zkušební povoz potrvá do 1. listopadu. Přívoz se otevírá v rámci programu Pro zdravé město, projekt čisté a zelené Prahy. Přívoz Modřany – Lahovičky má jezdit každých 20 minut a pojme celkem 12 osob. Nabídne rychlé spojení mezi levým a pravým břehem Vltavy v jižní části Prahy, kde je podobných spojení velmi málo. Území na obou stranách řeky jsou v poslední době stále více využívána in-line bruslaři a cyklisty, kteří mohou přívoz použít k rychlejším přesunům mezi cyklotrasami A 1 a A 2. Výsledky zkušebního provozu, který bude probíhat od 18. září do 1. listopadu tohoto roku, budou použity jako podklady pro trvalý provoz na přívoze. Na základě zkušeností se současnými přívozy se magistrát domnívá, že po novém bude velká poptávka.

Zkušební provoz bude probíhat sedm dní v týdnu od 7.00 do 19.00 a předpokládané náklady budou v tomto období činit 255 000 korun. Přívoz zítra vyjede z pravého břehu Vltavy od vlakové stanice Modřanské nádraží.

Autor / zdroj: Mediafax

Pražské Esko denně využije o 10 tisíc lidí víc než loni

Vlakové spoje zařazené do systému linek „S“ přepraví v Praze každý všední den o 10 tisíc cestujících více než loni. Zatímco v roce 2008 jimi cestovalo v průměru 77 tisíc lidí, letos je to téměř 87 tisíc denně. Největší meziroční nárůst přitom České dráhy zaznamenaly ve vlacích od Benešova (S9 a S29) a Berouna (S7).

Úspěch linek Eska je dán hlavně zkrácením jejich intervalu, rostoucí kvalitou služeb a bezkonkurenční rychlostí přímého vlakového spojení.

Linky „S“ v číslech

    * každý pracovní den využije v Praze linky „S“ 85 až 90 tisíc cestujících
    * do systému je zařazeno 43 pražských nádraží a zastávek
    * denně vypraví ČD v rámci Eska 870 vlaků

Pražské SMS jízdenky na hromadnou dopravu podraží

PRAHA - Pražský Dopravní podnik mění způsob účtování SMS jízdenky. Díky tomu z jejího prodeje získá o něco více peněz než nyní. Daní pro cestujícího za to bude mírné zvýšení ceny jízdenky oproti její "klasické" papírové podobě.

SMS jízdenka v Praze se nyní účtuje jako takzvaná prémiová SMS. Cestující odešle zprávu na speciální číslo a v tu chvíli se mu odečte šestadvacet korun.

V novém způsobu účtování, který pražský hromadný dopravce začne používat začátkem listopadu, bude zpoplatněna tarifem dopravního podniku až příchozí SMS, tedy "doručenka", obsahující údaje o době platnosti jízdenky.

Odchozí SMS, pomocí které se cestující "přihlásí" o jízdenku, bude zpoplatněna podle běžného tarifu mobilního operátora, jehož služby cestující využívá. Celková cena jízdenky tak bude vyšší právě o cenu odchozí SMS – typicky mezi padesáti haléři až třemi korunami, podle tarifu či předplacené karty operátora, kterého cestující využívá...

Já bych byl pro trolejbusy i dnes, například trať Želivského - Slavia - Bohdalec - Spořilov - Chodov - Háje - Petrovice by byla náhradou za tu neustále odsouvanou tramvajovou trať a na Bohdalci pořád ještě stojí původně trolejbusová provozovna Vršovice, která je ještě stále v majetku DP a na jeho pozemku.