Začalo se s ubouráváním střední stěny D5.
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/patocko … 5737_2.jpg
Teď už budeme často používat přívlastek "poslední". Např. toto je ubourávání poslední milánské stěny.
Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Příspěvky od anasazi
Začalo se s ubouráváním střední stěny D5.
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/patocko … 5737_2.jpg
Teď už budeme často používat přívlastek "poslední". Např. toto je ubourávání poslední milánské stěny.
Pomalu by se mohlo objevit bednění pro klenuté stropy v D9 - Dx
D7 už je zabetonovaná přeci a i zasypaná
Já vím, myslel jsem D6 JTT. Jen mi vypadla hlava Z foto z balkónku už vidím i současnou situaci.
V D6 JTT je skoro dokončena spodní vrstva armatury.
A jak to vypadá v D7? Už je položená separační fólie?
Betonuje se i ztracené bedění na jižní stěně JTT v D10 a v JTT D6 připravuje MTS betonová "vodítka" pro betonáž podkladního betonu.
A co nájezdová rampa z JTT D7?
jannnn napsal:Vypadá to, že archeologové jsou definitivně minulostí
Už zase hrabou nějaký dírky. Snad se nebudou moc zvětšovat.
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/patocko … 0.jpg.html
Ty na tu D5 teda vlítli jako čerti. (Karle, jak to, že tu nemáš smajlíka čerta?!)
Tohle vlákno nám tu leží dlouho ladem, tak aspoň jeden příspěvek.
Dnes odbednili předevčírem zabetonovanou špici jižní rampy MUK U Vorlíků.
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/letna3/ … 7.jpg.html
Kubajsu napsal:A v Helsinkách (myslím) mají vyrubanou celou sportovní halu...
Je to v norském Lillehameru. Naši tam hráli na OH.
A hrobečky jsou v háji
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/patocko … 3.jpg.html
Na endlich!
2. etapa
D7 je hotova, odbedněna, začíná se se zasypávat. Dilatační těsnění v JTT je zabedněno a zakryto, vznikne tu tedy nová rampa.
S tou rampou se mi to nezdá, když už dělají profilaci podkladu v D6 a mají zarovnané stěny. Třeba to zakryli jen kvůli ochraně při navážení zeminy na D7 tím dvoukolákem .
řekl bych, že se odmontuje půlka nosu a vysune se...
Nezdá se mi, že by ten nos byl v půlce rozebiratelný. Ale vzhledem k počtu opěrných bodů na pilířích v řece nic nebrání tomu, aby ho odmontovali celý. Svou úlohu splnil především na počátku výsunu.
Zdá se mi to nebo dnes v 15:28 dorazil armovac9 vozík k čelu STT Brusnice ?
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/myslbek … 7.jpg.html
Máš oči jak ostříž. Nejdřív se zaprášilo a pak se vynořil armovací vozík. Že by to už celé projeli zase zpět k jámě Myslbek?
V jámě betonují boky TGK v D10
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/myslbek … 9.jpg.html
Strejda napsal:Sakryš, nojono, já si prohodil D9 a D10 .
alespoň je vidět, že to někdo čte a přemejšlí u toho
Prosííím, ja se hlásím!!!
3.etapa
Podklad pro technologický kanál D10 je odbedněn, šaluje se ztracené bednění severní stěny.
To ovšem znamená, že D10 bude ještě hranatá - mě to stále přišlo divné protože na kulatý tubus
to není dost hluboko, hlavně JTT.
Strejdo, nevím z čeho čerpáš informace, ale podle schéma od Aga, které mám já, jde o D9
...tak předpokládám, že to co je vidět na tomto snímku, je onen podklad pro technologický kanál D10.
Potom ale, kde bude D9? Bude vůbec nějaká taková?
Počínaje dilatací D9 jsou dilatace číslovány zvlášť pro STT a zvlášť pro JTT. Takže D9 je v STT, tam kde se dělá technologická chodba, D 10 je v JTT vedle D9.
Ještě, že nemají peníze. Aspoň nebudou stavět ten příšernej baldachýn na Letný.
Je připraveno bednění pro podkladový beton technologického kanálu v D10, vlastní betonáž je na spadnutí.
Nějaká změna technologie. Podkladní betony technologických kanálů se obvykle betonovaly do šikmého bednění a až poté se dělala armatura a bednění podlahy a kolmých bočních stěn
A taky ve všech TV zprávách, a taky v ...........
A nic tomu nebrání, protože D5 JTT je archeology již prozkoumaná a dnes přes ní byla vytvořena sjízdná rampa.
D5 JTT zdaleka prozkoumaná není. Průzkum byl soustředěn jen do míst, kde se budovala střední vodící drážka. Až se odstraní pojezdové panely, budou archeologové pokračovat i v JTT.
vždyť je to furt stejný...
Kasme, máš pravdu. Nenech se zbytečně honit
řekl bych, že vzhledem k nové rampě přes D8 do D7 budou muset začít od D5, co myslíte?
Já myslím, že hlavní slovo ohledně harmonogramu prací budou mít archeologové. Necháme se překvapit.
Nebo tam nebude klenbový tunel?
Klenbový tunel určitě bude, ale proč neudělali ty "uši", to ani já nechápu.
osadil se poslední armokoš do střední stěny
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/patocko … 4.jpg.html
Takže to byl poslední kus milánské stěny na stavbě Blanky. Kde byl primátor???
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Příspěvky od anasazi
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
Vygenerováno za 0.294 s, vykonaných příkazů: 59.