1 Odpověď zaslal kočkodan

(5 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)

INRI napsal:

Mno, aktuálně teda mýty nemám. (Poptám se důchodců v Kauflandu.) Nicméně mám např. za to, že jsem viděl před časem variantu kratší bez Motola přes BH na Dědinu a letiště se stanicí Malý Břevnov (v parčíku), která skoro vypadala, že je vítězná. Ale nemůžu (už) najít žádné vizualizace. Také si pamatuji diskusi na téma eskalátory z Motola do Kauflandu big_smile Stále slýchám od "znalců", že je to sichr!

to bude spíš nějakej mýtus , s motolem nebo vypichem se myslím počítalo v každé variantě, bohužel zvítězila (nejspíše z úsporných důvodů) varianta motol místo vypich1, která by umožňovala druhý vestibul na Bělohorskou - vedle Kauflandu. Takhle půjde (jak už kdosi zjistil) o jediné křížení metra a tramvaje v Praze bez přestupu. Další mýtus, že V.A bude bez P+R (po r.1990 má každá nová trasa)  se naštěstí ukázal nepravdivým a záchytný parking bude na Veleslavíně.

Přejít na fórum: Áčko do Nemocnice Motol

2 Odpověď zaslal kočkodan

(352 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)

Mar3ek napsal:

o miliardu ano... ale v absolutních číslech..... kdyby ty tehdejší peníze někdo přepočetl na dnešní či naopak tak by to nebyl takový rozdíl.....

četl jsem že za 20 let stouply ceny (i mzdy) v průměru 7x .
tady to taky celkem odpovídá - stanice za 180 mil Kč = 1,25 mld dnes

Přejít na fórum: Áčko do Nemocnice Motol

3 Odpověď zaslal kočkodan

(36 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)

pp21 napsal:
kočkodan napsal:

2. vestibul v Motole ...

Kontrolní otázka: Nepřekáží vám v tom vašem plánování územní rezerva pro Břevnovskou radiálu?

radiála má být v tunelu ? Povrchová silnice mi nevadí...

Přejít na fórum: Áčko do Nemocnice Motol

4 Odpověď zaslal kočkodan

(36 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)

2. vestibul v Motole bych uvítal nejen kvůli Kauflandu ale jako návaznost na tram a busy na Bělohorské,
„výstup směr Bělohorská“ ale přeci neznamená , že lidi musí vylézt přímo na ní, takže se dají na povrch
hned jak to bude možné,  je zbytečné je držet pod zemí v nějaké chodbě, zbytek dojdou po povrchu.
Jenže na 2. vestibulech se šetří nejvíc,  na VA budou na druhé straně jen výtahy a když počítám tak
z 16 nových stanic (po r. 1990) mají 2. vestibul jen 3 a to jsou Stodůlky ještě uzavřené…

Přejít na fórum: Áčko do Nemocnice Motol

5 Odpověď zaslal kočkodan

(77 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)

metross napsal:
S_M_Lomoz napsal:

Že by DvouKolejný Tunel?

Ano, spravna dedukce....
DKT = dvoukolejny tunel :-)

a moje dedukce že na DKT se už nasadí TBM je taky správná nebo ne ?

Přejít na fórum: Áčko do Nemocnice Motol