Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Aktivní témata Témata bez odpovědi
Nastavení hledání (Stránka 1 z 5)
ad převzetí Metrostavem
Že je Blanka "děravá" se ví pěkně dlouho. Otázkou pro mě a asi pro všechny je, nakolik ty průsaky ohrožují technologie a tedy nakolik se hodí ty přívalové deště jen k odvrácení pozornosti právě od průsaků. Každopádně v tom taky vidím snahu Metrostavu vyřešit vlastní průšvih. Když Metrostav dodělá resp. opraví kabeláž a technologie „dle svého“, nějak už to s těmi průsaky skloubí. Když tam kabely tahá jiná firma, tak na průsaky v odpovědnosti někoho jiného v zásadě kašle a udělá striktně co má v papírech. S trochou přehánění je instaluje klidně pod hladinou.
Ta světla na zábradlí, to je stálé osvětlení? To jsem zvědavý, jak dlouho tam vydrží...
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 6.jpg.html
Kubajsu napsal: Šachta zhruba zde
Takže odtud se "probourají" do té předpřipravené rampy, co je pod MO už od stavby Zlíchovského tunelu a skrze ní štolou dále směr Radlice?
"Nádhera" jako solitér a i jako architektonický a funkční přínos okolí. Zvláště majitelé vil za touto skleněnou přehradou musí mít radost.
A co "navazující" tunel z Podbaby někam do prostoru Evropská/Gymnazijní/Šárecká ? Opráší ho občas někdo? 
No nevim. Podle mě arbitráž nic neurychlí, možná naopak.
Zaprvé, pokud by rozhodčí soud stanovoval cenu, zejména za ty vícepráce, které překračují zakonem stanovených 20%.smluvní ceny, tak bude rozhodovat podle "ceny obvyklé". A pokud by shledal předražení, což je dosti pravděpodobné, těžko předpokládat, že Metrostav by to jen tak akceptoval, nepodnikal další právní kroky resp. vesele pokračoval ve stavbě za míň peněz či za některé položky i vracel.
Zadruhé, arbitráž nejspíš neřeší tu protiprávnost, že je smlouva možná i neplatná, že vícepráce nebyly soutěženy atd. Ten problém s kriminalizací zastupitelů a úředníků, pokud by ve financování pokračovali, tedy zůstává.
Tady je naznačeno, jak je to s tou arbitráží ohledně určení ceny:
http://zpravy.e15.cz/byznys/reality-a-s … em-1039606
Hudeček je sice mamlas, ale tomu postoji se nedá vůbec divit. Když mám řešit bordel z minula, který je eufemisticky řečeno nestandardní, zavání protiprávností a korupcí na každém kroku a snaha o pokračování v takto nastavených projektech (Blanka, Opencard atd.), aby nevznikly další škody, mi jen přivodí trestní stíhání, tak se na to vy.... I za cenu materiálních škod počkám, ať to tedy právníci, soudy a další orgány činné v trestním řízení vyřeší.
Urychlené řešení- ať tedy nějaký příslušný soud vydá předběžné opatření, že veřejný zájem a zájem na předcházení dalších škod, tedy na pokračování stavby i za stávajících, možná i protiprávních podmínek, převažuje nad okamžitou nápravou možného protiprávního stavu formou zastavení financování stavby. Ale pochybuju, že soud něco takového udělá. Toho materiální škody už vůbec nepálí a jeho zájem je na prvním místě v puristickém právním pořádku. Ale tím spíše se nemůže nikdo divit zastupitelům, že do toho nepůjdou...
Tu šipku v pravo s piktogramem letiště nějak nechápu. Ta má při uzavřeném tunelu navádět přes Trojský most a dále přes Holešovice, Letnou, Dejvice atd. na Ruzyňské letiště, teda pardon- na letiště VH? Nebo je stálá i při otevřeném tunelu a navádí na letiště do Kbel kolem zoo nahoru přes Bohnice? To je předpokládám úplná blbost. Každopádně dost zmatené i pro pražáka, tedy alespoň pro mě :-)
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 9.JPG.html
Prochaine napsal:Nevím kam s tím, ale týká se to rekonstrukce Vítězného náměstí...
To, že ve směru od Svatovítské na vjezdu na Vítězné náměstí (Kulaťák) je zúžení na 1 pruh, to je jako finální řešení? Přechod pro chodce tam způsobuje ranní (dopolední) kolony až na most přes železniční trať. To opravdu nelze řešit jinak?
Vždyť o to jde. Dejvice zneprůjezdnit, když Suchdoláci a další části na severu blokují okruh. Není okruh, proč by byla "radiála". Záměr radnice, a řekl bych i se srozuměním valné části rezidentů, je Dejvice postupně překopávat tak, aby tranzit byl co nejvíce znemožněn a znechucen. Vzkaz je podle mě jasný- z a na sever či i na leitště jezděte jinudy.
Když jsem tam jel kolem 19:00, tak to byl porod. Zaprvé Prašňák bez semaforů a najet tam od Dejvic skoro nemožné. Navíc MH od Prašňáku směr Letná totálně zasekaná v obou pruzích (na vyhrazený BUS pruh každý kašlal). Zasekané to bylo hlavně kvůli tomu, že na špejcharu sahal stavební zábor z Badeniho do pravého jízdního pruhu MH, tak se to tam štosovalo do jednoho.
njn, ale podle vyjádření tuším Poláka z Metrostavu- průsaky jsou na takovém díle normální. A já bych to vlastně ani zásadně nerozporoval. Třeba na Hradčanské je to asi dost překvapilo, ale právě v tomto úseku mohli problémy se spodní vodou tušit skoro s jistotou a zohlednit už při stavbě.
Mimochodem, ten umělý potůček k jezírku má být napájen jak, krom toho, že tam budou nově i přečerpávat vodu z pod tunelů?
AGa.. napsal:Na přelomu srpna a září by měla začít na nároží Patočkova-Myslbekova stavba dodatečného odvodnění tunelů stavby 0065, bo se do tunelů zespoda neustále tlačí poněkud víc vody, než se předpokládalo....
hm, nepředpokládalo. A nebylo jim to jasné minimálně když narazili na ten pramen?
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … h.jpg.html
Ten pokud si pamatuji pomocnou stavební drenáží a odčerpáváním (a často jen rygolem) sváděli stále dál před postupující výstavbou jednotlivých sekcí a poslední jezírko před propojkou u TGC zasypali pískem nejspíš s tím, že se to nějak vsákne...
Zábradlí je červenobílý inovovaný model RVHP rev.2, tj. má nástrčkové spoje. A výplně vlnitým laminátem snad nebudou, alespoň doufám. Jednak to vypadá příšerně a jednak to stejně ukopne (prokopne) první ožrala, kterých se tam kolem stánku v ranních hodinách pohybuje značné množství. Ostatně to je možná důvod, že si netroufali osadit prosklené zábradlí.
K tomu jednomu pruhu. Už dříve v souvislosti s jednopruhovým napojením na kulaťák z Jug. partizánů jsem slyšel, že podle normy nesmí být u novostavby (resp. kompletní rekonstrukce) napojení na kruhák v dvou pruzích. Popř. že to snad souvisí s nějakou normou u přechodu pro chodce. Neví někdo, jak to je?
Psalo se zde, že z důvodu úspor se bude dělat nová TT ve Svatovítské jen po Gen.Píky. Teď to vypadá, že komplet včetně Kulaťáku a minimálně kusu Evropské po výlezy z metra. Konšelé se plácli přes kapsu :-)
Tak rozhodně tam mezi auty nezabloudíš. Ceny a atraktivita pro rezidenty asi jako pod Technickou knihovnou v Dejvicích. Taky čekám, že se brzo opráší projekt lávky přes MH, aby byl k té komerční zásatvbě na druhém břehu snadnější přístup.
Tak už se pomalu dostává na veřejnost skutečný důvod garáží na Letné. Příprava na další komerční zástavbu. Při zachování stavu naprosto nesmyslné a nevyužitelné budou podpůrným argumentem pro zástavbu celého pásu od Špejcharu naproti Indům až po stadion.
V tom zeleném pásu mezi vozovkou a chodníkem, skoro nahoře u křižovatky se Střešovickou, je takový menší propad kolem kanálové šachty nebo co tam je. Už dřív jsem si všiml, že je tam rozlámané okruží z kostek a dnes jsem jel okolo a ten propad tak 2 metry v průměru a cca 30 cm hloubky. tak snad se to nebude šířit pod chodník či vozovku.
Mosquit napsal:kousek za zastavkou smerem ZC (nahoru) neco kopou (vodu?), autem by se tam mozna slo protahnout, ale precejen radsi nechali jezdit auta po kolejich...
Havárie plyn, jáma už byla včera v poledne.
AGa.. napsal:Kategorizace se dělala tak, aby to vyšlo. Valný smysl to nemá, je to spíš jen takové divadlo pro voliče...
Ani ne tak pro voliče, jako pro radní a zastupitele. Ti mají bobky, že by je mohla policie a další orgány začít stíhat, pokud odsouhlasí něco protiprávního. Podobně jako v kauze opencard. Takže chtějí mít papír, že jsou platby v souladu se zákonem resp. minimálně jako doklad, že udělali "vše" pro vyloučení protiprávnosti. Paradoxně možná zákon porušili zakázkou na tento audit
medvid napsal:To je zase komedie, místo aby to rovnou otevřeli, tak se bude čekat až se dovalí Svoboda a přestřihne pásku.
Pochopil bych, kdyby se páni konšelé dostavili až to bude komplet i s parkem, třeba si zasadili sromeček a zaplkali něco o podpoře zeleně v Praze. Ale "slavnostně" opakovaně otevírat jednotlivé pruhy silnice o délce cca 200 metrů s haldou za zády, to je fakt tragikomedie..
Tohle je jako teď jediný vjezd/výjezd staveniště? A ještě vydlážděný? 
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 7.JPG.html
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 6.JPG.html
No to jsem zvědavej jak dopadne a na vytáčení. Přeci jen nějaká ta technika, pár mixů, náklaďáčků apod. tam v množství větším než malém ještě zamíří
Pěkný mumraj na pátek. Nějak mi z nejde do hlavy, jak položili obrus v části křižovatky na západ od oblouku TT. V tom slepém místě mezi kamerami z kliniky. Pokud tedy vůbec, ale z kamer včera bylo trochu vidět, že něco tam asfaltují.
Obrus na jižní vozovce v Patočkově přeci končil těsně za přechodem:
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 0.jpg.html
To ho položili od tohoto místa zhruba v jednom pruhu, teď už se po něm jezdí a ten druhý pruh (kousek) položí se zbytkem křižovatky posléze?
Jaká bude povrchová úprava TT v Patočkově?
Budou v nějaké bližší době dělat nově i ten úsek trati mezi křižovatkami se Střešovickou a U Brusnice?
Nalezeno příspěvků [ 1 až 25 z 103 ]
Postaveno na PunBB | CZ a SK
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
Vygenerováno za 0.161 s, vykonaných příkazů: 76.
