Nastavení hledání (Stránka 9 z 41)

2. etapa
Tak tak, předposlední milánská dilatace na Blance se betonuje. V D5 bylo dokončeno začištění severní stěny, jižní zatím hotova není.
Archeologové, zdá se, finišují. Pokud jsem dobře viděl, odkrývají se dva poslední hroby -
zbytek by již mohl být připraven k vyzvednutí. Zatím nic nenasvěčuje o případné další řadě hrobů.

3. etepa
I zde se přes víken pilně pracovalo.
Betonuje se severní stěna D9 a na střední (jižní) se dokočuje bednění. V D10 započalo
armování dna, jde jim to rychle protože se už dělá horní vrstva.
V D11 jsou připraveny první kusy bednění stěn technologického kanálu.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110627

1. etapa
Je to tak, provizorní most je již definitivně minulostí. Další aktivita zde ale nebyla zpozorována.

2. etapa
Na rozdíl od železářů se tu rozjeli archeologové. Řada hrobů je přes celou délku JTT D5,
část hrobů na západě je již vyzvednuta. Neoficiálně by tu archeologové měli skončit do měsíce.
Armování pokračuje pomalu, ale dneska tam bylo snad 6 lidí - dříve naprosto nevídaný počet.
Začíná se armovat střední a horní vrstva JTT.

3. etapa
Dno D9 je zabetonováno, odbedněno. Připravuje se bednění zdí ale moc lidí tam není.
D10 má hotové mazaniny dna, technologický kanál má zabedněný strop.
Provádí se hydroizolace jižní stěny a snad také dna.
V D11 pokračuje pokládka geotextilie.

V šachtě U Octárny je vidět pohyb, čistě teoreticky by tam již mohli být s betonáží
dna VZT.

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110622

2. etapa
Armování STT D6 nadále pokračuje šnečím tempem, začíná se dělat horní vrstva.
Smozřejmě nesmí chybět ani dokumentace probíhající betonáže podkladu JTT D6.
V STT D5 se snad schyluje k dokončení nařezávání severní stěny.
Archeologové pokračují v činnosti, jsou odkryta torza koster. Zatím to nevypadá příliš
rozsáhle.

3.etapa
Hůř se zde fotí, místo nad D10 jepoužíváno jako sklad armatury.
Dno D9 je zaarmováno, chybí jen pár sponek a dodělává se bednění.
D10 má zabetonované stěny kanálu a také na jižní stěně je částečně
zabetonováno ztracené bednění.
Nadále pokračuje betonování stěn objektu před VZT.
Podklad před STT Brusnice je již hotový.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110617

2. etapa
Armováni v STT D6 spíše stojí než pokračuje. STT D5 má vyprofilovaný podklad, přejezdová rampa z JTT do STT byla zlikvidována. V JTT D5  řádí archeologové, nicméně jsou na nejnižším místě jámy, takže po včerejším deštíku dopadlo tak jak muselo. Doporučuji absolvování rekvalivikačního kurzu na vodníka.
Další postup stále není zřejmý - v D5 zbývá dočistit zhruba  2/3 severní stěny a celá střední.
V JTT D5 to zatím nevypadá na nějaké extrémní množství hrobů, navíc tam vedla kanalizační štola
takže v značné části plochy ani hroby být nemůžou.

3. etapa
Pokračují práce na armování dna D9, už se finišuje. S trochou dobré vůle by se to mělo
stihnout  zabetonovat do konce týdne.V D10 je zabetonováno dno kanálu, bednění stěn
ještě nezačalo. V D11 je odtěžena rýha pro technologický kanál - i když po včerejšku by se tam dala provozovat spíš paroplavba.
Před VZT je doarmováno, dodělává se vnější bednění. I podklad před STT Brusnice je připraven k
betonáži.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110615

2. etapa
STT D6 se pomalu armuje, nikam se nespěchá. STT D5 je definitivně předaná stavbě, jáma po
sondě je zavezena a hutní se. Přes víkend započalo ubourávání severní stěny.
V JTT D5 bych nebyl s archeology až takový optimista, provádí se zde pravděpodoně skrývka
na tu pravou "archeologickou" úroveň.

3. etapa
Pokračuje armování dna D9, po celé jeho šířce. Již se provádí horní vrstva výztuže.
D10 ma zaizolovaný technologický kanál, začal se armovat. Provádí se ztracené bednění jižní stěny.
Je vyměřen tech. kanál D11 a na kameře je vidět, že se již začal odtěžovat.
Prostor před VZT má zaarmovaná stěny, je připraveno vnější bednění (ta badie tam dnes
fungovala jako technologická plošina, nic se nebetonovalo). Kromě toho zbývá zaarmovat střední stěnu,
podle bednění se to bude betonovat v jednom kuse.
Jáma šterku před STT Brusnice je zhutnělá a srovnaná, připravena na betonáž podkladu.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110613

2. etapa
V STT D6 je hotový podkladní beton, pokládá se separační folie. V JTT pokračuje profilace terénu,
nicméně tam překáží rampa. Jižní stěna v D5 je do značné míry ubourána, chybějí  jen kousky.
STT D5 stále okupují archeologové, poslední hrobeček je pořád plný kostí. Ve zbylém prostoru
byl spáchán zemní řez, dnes ho dočišťují. Předpokládám, že podkladní beton v JTT D6 se bude
dělat až po přestěhování archeologů do JTT D5.

3. etapa
Tady se jede naplno. D9 má vybetonovány stěny technologického kanálu, jeho strop je zabedněn a
začíná se s armováním severní částí mostovky i s přesahem do stěny. V D10 byla dokončena
izolace kanálu a podkladní beton jižní části. Začíná se budovat i ztracené bednění kanálu ve
zbývající části JTT D8.
Pokračuje doodtěžování svahu u vjezdové rampy.
Před VZT bylo vybetonováno dno a započalo se s armováním stěn. Strop tohoto prostoru
vypadá níže než je štítek VZT.
Před STT Brusnice vzniká cosi, co nápadně připomíná vsakovací jímku - velká jáma plná štěrku. Nicméně
v této hlobce je to asi blbost.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110610

Jo, taky mi to přijde trochu divné. Ale D7 se zaváží rampou na D8. A ráno jsem slyšel bagristu
nadávat tomu náklaďáku ať vypadne, že tam budou sypat štěrk. A navíc, podle kamery se zdá,
že již začali odtěžovat rampu na JTT D5. A archeologové nemají zakryté jámy - pravděpodobně je tedy
STT D5 předaná stavbě a budou chtít co nejříve pokračovat v JTT.
Ono se to každopádně brzo objasní...

2. etapa
D7 je hotova, odbedněna, začíná se se zasypávat. Dilatační těsnění v JTT je zabedněno a zakryto, vznikne tu tedy nová rampa. Započalo ubourávávání jižní stěny v D5. Střední stěna v D6 je hotova, ale ne všude se povedlo vyrobit armokoše přesně dle hloubky.
Archeologové vyzvedávají kostry ze zbylých hrobů v druhé řaě STT D5, uvidíme co se bude dít dál.

3. etapa
Zde se pře víkend opravdu makalo.
Severní stěna byla odbedněna a byla na ní provedena hydroizolace. Severní strana dna D9 byla rovněž zaizolována,  na izolaci je položena geotextilie takže se může začít armovat. Dno technologického kanálu D9 bylo vybetonováno, a je zde již složeno i bednění stěn.
Byly provedeny podkladové betony stěn technologického kanálu D10, právě je začínají odbedňovat.
Je částečně proveden podkladní beton severní strany dna D10.
Praděpodobně se betonovalo i dno před VZT ale dnes jsem se nad jámu nedostal.

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110606

PS: Ve středu jsem mimo Prahu, takže pokračování až v pátek.

Jo aha, ta provizornost kvůli radiále mi nedošla. Díky za upřesnění.
Ten "hupanec" tam vyloženě bije do očí .

Dnes je zde klid. Celá rampa má odtěžený a zhutnělý podklad, kanalizace je opravena.
Nemůžu si pomoct, ale  přijde mi, že je rampa tak o půl metru výše než by měla být - zhutnělý
podklad je na stejné úrovni s betonem podlahy v tumelu.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … nka/110603

2. etapa
Armování v D7 dostalo tempo, je skoro hotovo, zbývá jen dosponkovat. Staví se bednění,
dneska bude hotové.
Likviduje se přejezdová rampa přes střed D6. V STT se pokračuje profilace podkladu v D6 a ve velké
části D5. Byl odkryt celý zbývající kus jižní stěny až k D4.
Archeologové vyzvedli hroby v první řadě STT D5 (až na tuhle lebku), pokračuje odkrývání druhé řady ve které je odhadem tak 5 dalších hrobů.
Je zde k vidění i odborně vypreparovaná kotva, její historický význam je ovšem poněkud diskutabilní.

3. etapa
Severní stěna je vybetonována, betonem se opravdu nešetří. Započalo armování dna a stěn
technologického kanálu D9. Byl zhotoven podkladní beton dna tech. kanálu D10, začínají se bednit boky.
Zarovnává se prostor mezi D9 a D10 a i zde to vypadá na brzkou betonáž podkladu.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110601

2. etapa
Armování D7 pokračuje, ale nějak nemůžou najít to spráné tempo. Přes víkend se stihnul udělat
střed horní vrstvy a začínají armovat jižní bok JTT. Ve středních milánkách ještě stále nejsou narovnané
pruty, takže si netroufám ani odhadnou, kdy by se mohlo betonovat.
Archeologové opět odpreparovali další kostry v STT D5, tentokrát to už opravdu vypadá
že je tato řada hrobů hotova a začína se odkrývat další řada směrem na jih.
STT D6 byla uvolněna stavbě a začíná se zde s profilací podkladu.

3. etapa
Severní stěna se betonuje až dnes. Dokončuje se hydroizolace technologického kanálu D9. Již se zde pokládá krycí geotextilie.
Je připravena drenáž a podklad pro dno technologického kanálu D10.
Ve VZT se betonuje další takt definitivního ostění, to stádo mixů na slepenici je tentokráte skutečné.
Před VZT se začalo s armováním dna TGC. Nadála probíhá prohlubování jámy před STT Brusnice.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110530