Nastavení hledání (Stránka 57 z 491)

Blanku uzavřel planý poplach

Provoz v pražském tunelu Blanka byl ve středu ráno asi na 45 minut přerušen kvůli technické závadě, která pravděpodobně zapříčinila spuštění planého požárního poplachu. Technici zjišťují, co bylo její příčinou.

Dnes 9:32 - Praha
(Aktualizováno: 10:09 )

http://www.novinky.cz/domaci/397770-bla … plach.html

Policie dostala zprávu o automatickém uzavření tunelu v 8:52. „Bylo nám nahlášeno, že jde o závadu na řídicím systému,“ uvedl mluvčí policie Tomáš Hulan.

Server dopravních informací informoval, že jde o požár v technologickém prostoru. Hasiči ale ze stanice nevyjeli.

„Čidlo elektronického požárního systému vyvolalo poplach, byl ale planý a žádní hasiči do tunelu nevyjeli. Mohlo dojít ke zvíření prachu nebo jiné závadě,“ řekla Novinkám mluvčí hasičů Pavlína Adamcová.
Čidlo zareagovalo na prach

Odpovědný zaměstnanec z magistrátu ČTK řekl, že příčinou uzavření byl prach ze stavebních prací, na který správně zareagovalo čidlo. Na základě toho byl tunel automaticky uzavřen. Náměstek pražské primátorky Petr Dolínek (ČSSD) ČTK sdělil, že "došlo k poruše čidel".

Provoz v tunelu byl obnoven krátce po půl desáté.

Tunelovým komplexem denně projede 60 000 vozů. Celý tunelový komplex se skládá ze tří na sebe plynule navazujících tunelů - Brusnice, Dejvice a Královská obora. Kde přesně požár vznikl, není jasné.

Je součástí severozápadního úseku Městského okruhu, jehož celková délka je 6382 metrů. Trojice tunelů měří celkem 5,5 kilometru, součástí je nejdelší souvislý ražený tunel v České republice, který je dlouhý 2,23 kilometru.

Novinky

tak podle zpi a info na http://dic.tsk-praha.cz/ to vypadá, že už se jezdí...

dovolil jsem si nasbírat pár obrázků... http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. … 45#p126345

http://kasme.rajce.idnes.cz/ho-160314/

Nové parkovací zóny v Praze se odkládají. Magistrát ustoupil radnicím: http://praha.idnes.cz/redir.aspx?c=A160 … metro_lupo

Informace o dopravním opatření na Libeňském soumostí
10.03.2016
Na Libeňském soumostí, konkrétně na inundačním mostě (objekt č. X-656), proběhne plánované měření statiky mostu. Termín je stanoven na pět nocí od neděle 13. 3. 2016 do pátku 18. 3. 2016. Toto dopravní opatření bude trvat každý den od 20:00 hod. do 4:30 hod., aby se omezení nedotklo ranní špičky.

Omezení dopravy se týká úseku Štorchova – Voctářova v ulici Libeňský most.  Uzavírka se nedotkne samotného mostu přes řeku a při nájezdu do ulice Libeňský most bude využita nájezdová a sjezdová rampa ulice Štorchova. Vjezd bude z ulice Voctářova u prodejny Kaufland.
Provoz tramvaje bude po dobu měření přerušen v celém úseku ulice Libeňský most a nahrazen autobusem, který pojede po objízdné trase rampami Štorchova – Voctářova.

Termíny:
           od 13.3.2016 20:00 hod. do 14.3.2016 4:30 hod.
           od 14.3.2016 20:00 hod. do 15.3.2016 4:30 hod.
           od 15.3.2016 20:00 hod. do 16.3.2016 4:30 hod.
           od 16.3.2016 20:00 hod. do 17.3.2016 4:30 hod.
           od 17.3.2016 20:00 hod. do 18.3.2016 4:30 hod.

výluka TRAM: http://www.ropid.cz/mimoradnosti/tramva … x3625.html

Průmyslový palác získá zpět své křídlo. Výstaviště se promění za miliardu
    7. března 2016  19:10

    Praha plánuje kompletně přestavět celý areál Výstaviště. Součástí jsou i nová sportoviště či nová vrata. Obnovena by také mohla být původní bicrossová dráha. Dojde také na dostavbu vyhořelého křídla Průmyslového paláce, odstartovat by mohla již letos či na začátku roku 2017.

    Zdroj: http://praha.idnes.cz/dostavba-vyhorele … zpravy_nub

pokud dobře koukám, tak v adminitraci nic takového nevidím...

možná je to někde skryto, pokud někdo ví kde, tak ať napoví

je to takové hodně jednoduché fórum...

http://kasme.rajce.idnes.cz/ho-160306/

tak jsem tak seděl a koukal jak ten kloub poskakuje a napadlo mě to natočit

Podlaha v kloubu 15T Nusle - Vršovice 4.3.2016

https://www.youtube.com/watch?v=aBl0t2oM47s

mírně zmatečná zpráva cestou ČTK

Nejdelší železniční tunel u Plzně má tři čtvrtiny prvního tubusu

U vjezdového portálu mezi Kyšicemi a Dýšinou už stavbaři připravují železobetonovou kolébku pro ražbu druhého tubusu, jež by měla začít v dubnu.

"Vyražených je zhruba 3250 metrů z celkových 4150 metrů," uvedl. Koncový portál na Doubravce už je připraven. Dorubáním prvního tubusu očekává Ivor mezi dubnem a květnem. Poté se stroj rozebere a vrátí se zpět na vjezdový portál u Kyšic a druhý tunel se vyrazí ve stejném směru jako první.

Většinu nožů na razicím štítu vyměňují stavbaři každých 120 až 150 metrů. Přitom původně počítali s výměnami zhruba po 250 metrech.

http://www.financninoviny.cz/zpravy/nej … su/1321629

Broušení kolejnic

Zveřejněno 29. 2. 2016 16:21

Jednou z dokončovacích prací na železničním svršku je tzv. preventivní broušení kolejnic. Jde v podstatě o úpravu mikrogeometrie, jejímž cílem je odstranit nedokonalosti jízdní dráhy ve vlnových délkách menších než 2-3 m a příčného profilu hlavy kolejnic a dále:
· odstranění drsného povrchu z válcování a od případné koroze, který je iniciátorem vysokofrekvenčních kmitů a rychlé tvorby vlnek,
· odstranění oduhličené vrstvy z výroby, která má tloušťku 0,3 až 0,5 mm, je měkká a podléhá v krátké době plastické deformaci, zhoršující tvar pojížděné plochy,
· korekce příčného profilu pojížděné plochy na nominální profil,
· dokonalé zabroušení svarů kolejnic.
Broušení kolejnic je realizováno v celé délce hlavních kolejí č. 1 a 2, od 28.2. do 1.3. ho provádí dvoucestný stroj ze Švýcarska, více informací lze nalézt zde http://www.autech.ch/.

http://hostivar.eu/index.php/aktualni/4 … i-kolejnic