10,076

(420 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

asi sem smile

časosběr Badeniho napsal:

Lehce zabavny foto prispevek do fotogalerie na ttnz.cz

(ridicka na koleje najela tak zrucne, ze s tim autem nehnulo ani 5 chlapu
:-)

foto za chvíli... smile  http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … na/100110/

10,077

(222 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

musej uklidit, udělat pódium a tak... smile

10,078

(385 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)

zimní "pohoda" od D1 do Lahovic - samozřejmě jen z "dostupných" míst smile

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … r1/100110/

občas i komunikace mezi - např. silnička Točná - Komořany

10,079

(24 odpovědí, posláno do Když vůbec nevíme kam s tím...)

R1: LM vysunutý, montují se vozíky
letmá betonáž ještě není komplet
příšera sedí na P32P - P33P
posuvná skruž je na P9P - P10P
nejezdí se po Strakonické
levý most přes Vltavu není spojen
na 513 není žádná vozovka

tak to musí být zase konec léta... smile
podrobněji prozkoumám později....

na první pohled nevidím, jak odkázat na konkrétní místo na mapě sad jdu spát smile

10,080

(62 odpovědí, posláno do Když v Praze nevíme kam s tím...)

tak nám tu napadlo trošku sněhu (cca 15 cm). Velmi mě mrzí, že je víkend smile

nějaké info a foto...

kromě "stavebních" fotek již různě odkazovaných jsem nafotil i něco při přejezdech mezi staveništi http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/smes/1001/

a "sněhová" tisková zpráva MHMP smile http://magistrat.praha-mesto.cz/82703_V … pohotovost

10,081

(240 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Borovička Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 23:36
No tak já mám na téma Blanka také aktuální fota. Nebo to jsou skutečně jen zlepšováky pro dobrou průchodnost chodců v době sněhové kalamity (nemusí se to prohrnovat).

4x foto domů "nad ražbou" http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1653981

10,082

(24 odpovědí, posláno do Když vůbec nevíme kam s tím...)

Rzeczpospolita Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 23:33

POZOR: LETECKÉ SNÍMKY Z LÉTA ROKU 2009 - VÝBORNÁ KVALITA!
http://www.zlatestranky.cz/mapy.html

Zajímavosti: hotové Nové spojení, probíhající výluka Libeňského mostu atd.

Syverin Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 23:55
Rzeczpospolita: Díky za odkaz - ale musím dodat, že nejnovější data v maximální kvalitě pokrývají všechna krajská města
---
budeme datovat... smile

10,083

(24 odpovědí, posláno do Když vůbec nevíme kam s tím...)

co se kde děje kolem map...

už jsem to vlákno chtěl založit dávno smile

10,084

(70 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

Právě proběhla na SJM "demonstrace dementů" proti padesátce...
Jeli krokem, troubili a blokovali celou šíři SJM...
Na oknech měli cedule se škrtlou padesátkou...
Vpředu pár zdatnějších dělalo smyky a kroužilo dokola přes všechny pruhy...
pár fotek konce kolony...
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm … 3.JPG.html
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm … 4.JPG.html
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm … 5.JPG.html
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm … 6.JPG.html

nemyslím si, že tím něčeho dosáhnou, spíše naserou další lidi...

10,085

(454 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

a kudy by jezdily náklaďáky... smile

10,086

(246 odpovědí, posláno do MHD Praha)

Absolut TF PrT napsal:

Výrobce garantuje pouze 80 km, nikoli 120. Realita samozřejmě je o dost víc, ale na realitu nelze spoléhat. Organizace provozu bude taková, že vždy jeden vůz se bude přes noc nabíjet v nemocnici a druhý v garáži. Ráno řidič s vozem přijede z garáže a odjezdí půl dne a pak vůz odstaví na nabíječku do nemocnice. Odpoledne se bude jezdit s druhým vozem, se kterým i odjede do garáže. Vzhledem k přítomnosti přísněji střežených objaktů na trase bude autobusy vždy před výjezdem na linku kontrolovat bezpečnostní agentura, která zapečetí všechny uzaviratelné části vozidla, aby se průběžné kontroly mohly omezit. Jak to bude v praxi vypadat můžete okukovat už 11.1., kdy začne zkušební provoz linky bez cestujících.

Výjezd z Hostivaře je skutečně nějakých 20 kilometrů a víc než délka trasy bude možná na závadu rychlost vozidla, které (přestože výrobce deklaruje 50 km/h) bylo schopno na rovině vyvinout maximální rychlost 43 km/h (víc to nejelo). Naštěstí jinde než na výjezdu / zátahu nebude potřeba vyšší rychlost, než je 30 km/h.

10,087

(59 odpovědí, posláno do MHD Praha)

martyn TF PrT napsal:

Co jsme se dozvěděli po uzávěrce aneb kompletní plánované změny tramvají k 7.3.:

2 Petřiny-Podbaba (vynucené kvůli záboru smyčky na Červeňáku kvůli MA)
6 zkrácena z centra na Otakarku
15 prodloužena na Lehovec
16 z Biskupcovy přes Palmovku k Nádraží Vysočany
19 zrušena
omezení intervalu rána a polonoci, mix sól a souprav

A část navržených autobusobých změn je passé, část půjde ke schválení, část je hotová věc. Zatím bez projednání s MČ, ale Rada tu bude chtít direktivně protlačit en bloc.

10,088

(59 odpovědí, posláno do MHD Praha)

to bude zas mazec...

Změna: Poslední vlak už před půlnocí http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=007 … ;c=1316006
velikost textu:
9. ledna 2010 0:00

Redakce MF DNES získala návrh změn MHD platných od března. Skončí 20 autobusových linek, omezí se provoz metra

Praha - Jestli jezdíte pravidelně autobusy, tramvajemi a metrem, pak si zakroužkujte v diáři datum 7. března. V tento den se plánují razantní změny jízdních řádů, které pražská hromadná doprava nepamatuje.

Podle návrhu, o němž nyní jednají zástupci Ropidu, Dopravního podniku a města a jehož kopii má MF DNES k dispozici, má být totiž zrušeno pět procent všech spojů MHD. Škrty se dotknou prakticky všech autobusových linek, ale i některých linek metra i tramvají.

„Sáhne se zejména na večerní a víkendové spoje. Zkracuje se také denní provoz metra. Zrušeno bude několik ranních i posledních spojů na všech trasách,“ uvedl zdroj z Dopravního podniku, který si nepřál být jmenován.

Protáhnou se intervaly To znamená, že poslední metro odveze cestující z centra před půlnoci a ráno vyjede zhruba o půl hodiny později než nyní.

Poslední souprava metra C bude například vyjíždět z konečných jen pár minut po půl dvanácté večer. Nyní je to o půl hodiny později. Lidé tak budou muset vyrážet ze zábavy domů dřív, nebo se spolehnout na noční tramvaje a autobusy, případně na služby taxikářů.

A méně spojů metra znamená i méně autobusových spojů.

„Proto se také zruší všechny autobusové spoje, které na noční a ranní metro navazují,“ doplňuje zdroj. „Vzhledem k úpravě provozu linek metra budou změněny jízdní řády na většině autobusových linek. Pro zajištění návazností na metro ráno a večer dojde k úbytku autobusových spojů, což lze v součtu považovat za významnou část nutné úspory,“ píše se v úvodu dokumentu.

Pokud návrh, jehož některé části jsou již schváleny, projde, na trase B se prodlouží intervaly přes poledne z pěti na šest minut a „céčko“ pak zruší víkendové špičky, kdy nyní jezdí vlaky po šesti minutách. Bude se jezdit po 7,5 minuty a večer po deseti minutách.

Zároveň se na všech trasách zhruba o minutu prodlouží interval v odpolední špičce.

Návrh byl původně ještě razantnější - například na trase metra A by každá druhá souprava končila již ve stanici Želivského, a nikoli na Skalce jako dosud.

Návrh byl ale včera na jednání smeten ze stolu.

Nejmenší zásahy zažijí zřejmě tramvaje. Plánuje se zrušení linky 19 a lidé se budou ve vozech více mačkat. Brzy ráno a pozdě večer bude totiž jezdit jen jeden vůz místo dvou.

Nepotvrdily se tak původní informace z Dopravního podniku, že se bude v rámci úspor rušit několik tramvajových linek, které nyní často kopírují trasy metra.

S největšími úsporami tak musí lidé počítat hlavně u městských autobusů. Když si omezující návrhy Ropidu, který jízdní řády vytváří, sestavíte za sebou, zaberou sedmnáct stran hustě popsaného textu.

Pokračování na str. B3

Poslední metro pojede před půlnocí

Dopravní podnik připravuje od března škrty v jízdních řádech. Pojede znatelně méně autobusových spojů, ale i metra

Pokračování ze str. B1

Autobusy čekají škrty zejména u linek, které jedou podél železničních tratí a jež tedy může nahradit vlak. „Pokud k nějakému omezování souběhů dojde, tak to bude vždy buď autobus s vlakem, nebo autobus s tramvají, ale nikoli tramvaj s metrem,“ uvedl v pondělí Filip Drápal z Ropidu. Město chce tak nalákat mnohem více cestujících na železnici, která je v metropoli nejrychlejším způsobem dopravy, ale u Pražanů se zatím příliš velké oblibě netěší.

Zatímco autobusy, tramvaje a metro převezou ročně přes miliardu cestujících, dráha jich počítá jen desetinu.

Místo devíti zastávek zbudou jen dvě Proto bude omezen například provoz linky číslo 250, která jezdí z Černého Mostu přes Běchovice a Klánovice do Újezdu nad Lesy. Nechť obyvatelé těchto čtvrtí raději vyrazí na nádraží a do centra města jedou vlakem od Kolína. Jenže to není tak jednoduché, jak by se mohlo zdát.

Vlak je sice z Masarykova nádraží nesrovnatelně rychlejší, než když jede cestující metrem a přestupuje na autobus, ale autobusy stavějí mezi Běchovicemi a sídlištěm Rohožník v Újezdu nad Lesy na devíti místech, zatímco dráha má v tomto úseku jen dvě stanice. Lidé tak budou muset šlapat pěšky na větší vzdálenosti.

Primátor Pavel Bém (ODS) ani ředitel Dopravního podniku Martin Dvořák včera na dotazy ohledně plánovaných škrtů v dopravě nereagovali. Nezvedali telefon, ani neodpověděli na SMS dotaz.

Změny, jež Ropid navrhuje, se odvíjejí od částky, kterou na provoz v letošním roce uvolnilo hlavní město. Zastupitelstvo poslalo na provoz MHD osm miliard korun, což je sice zhruba o 900 milionů více než v roce 2009, ale počet spojů stejně klesne.

Dopravní podnik dostane víc peněz a vyhne se ztrátě Je to způsobeno tím, že se od 1. ledna změnil systém financování Dopravního podniku, který byl hluboce ztrátový. Dopravce totiž musel odjezdit objednané linky, aniž za ně dostal zaplaceno tolik, kolik jejich provoz skutečně stál.

Dopravní podnik vykázal ke konci září loňského roku ztrátu 2,34 miliardy korun, což je o 468,9 milionu Kč více, než očekával. Celoroční čísla pak budou k dispozici zhruba na konci prvního čtvrtletí.

Od letošního roku se platí reálná cena, za niž je možné jeden kilometr metrem, autobusem či tramvají ujet. Ve výsledku to znamená, že na provozu se musí ušetřit zhruba miliarda korun, a proto je nutné ve spojích škrtat.

***

* Navrhované změny Autobusy V síti autobusových linek ubude odhadem 25 procent spojů. Dvacet linek bude zcela zrušeno. Část změn už je schválena. Metro Z jízdních řádů zmizí první a poslední spoje na všech linkách metra. Prodlouží se také intervaly. Každý druhý vlak měl končit na trase A ve stanici Želivského, to včera neprošlo. Tramvaje Zruší se linka 19, více budou nasazovány sólo vozy místo dvou.

* Definitivní konec

NÁVRH NA ZRUŠENÍ LINEK

130 Na Knížecí - Sídl. Stodůlky

143 Dejvická - Stadion Strahov

164 Nové Butovice - Bílá Hora

170 Jižní Město - Vavřenova

182 Kloboučnická - Sídl. Lhotka

184 Nové Butovice - Petřiny

191 Na Knížecí - Petřiny

198 Sídl. Písnice - Smích. nádr.

203 Jižní Město - Vavřenova

208 Depo Hostivař - D. Počernice

211 Nové Butovice - Velká Ohrada

219 Nové Butovice - Bavorská

225 N. Butovice - Letiště Ruzyně

235 N. Butovice - Nové Butovice

271 Skalka - Háje

273 Hloubětínská - Ve Žlíbku

JIŽ SCHVÁLENÉ ZRUŠENÍ LINEK

120 Na Knížecí - Klukovice

246 Smíchov. n. - Nádr. Radotín

247 Chaplinovo nám. - Lochkov

254 Dejvická - Letiště Ruzyně

* Změny autobusů

plánované

106 Nádraží Braník - Kačerov -

Roztyly (polovina spojů končí

na Kačerově)

108 Velká Ohrada - Stodůlky - Bílá

Hora - Ciolkovského

113 prodloužení intervalů

117 Budějovická - Nemocnice Krč -

Poliklinika Modřany - Násirovo

nám. (v provozu v pracovní dny

do 19 hodin)

118 Jižní Město - Budějovická - Dvorce

121 Kačerov-Nádr.

Braník-Na Knížecí (polovina

spojů končí v Braníku;

interval dopoledne 30 minut)

122 redukce spojů

124 v úseku Habrová - Želivského

pojedou pouze vybrané spoje

139 Želivského - Kačerov -

Komořany (zrušení vložených

spojů-již od 4.1. 2010)

141 změna dopravce

142 Nové Butovice - Nad Malou

Ohradou

149 Zličín - Bavorská - Nové

Butovice - Klamovka - Stadion

Strahov (v úseku Zličín -

Bavorská jen každý druhý spoj)

150 Želivského - Kačerov -

Na Beránku (celodenní provoz,

kloubové vozy)

152 v provozu jen do 22 hod.

154 Skalka - Nádr. Hostivař - Sídl.

Petrovice - Chodov

157 Poliklinika Modřany - Kačerov

(v provozu ráno ve směru na

Kačerov, odpoledne zpět)

163 Depo Hostivař - Dolní Počernice

- Bezděkovská

175 posílena ve špičkách

176 Karlovo náměstí-Stadion

Strahov-Vypich-Petřiny (v úseku

Strahov-Petřiny vybrané spoje)

180 Zličín - Sídl. Řepy - Vypich -

Kafkova (v úseku Kafkova - Řepy

vložené spoje)

183 Sídl. Čimice - Prosek - Sídl.

Petrovice - Háje

189 změna jízdního řádu

190 Depo Hostivař - Černý Most -

Ve Žlíbku (mezi Černý Most -

Ve Žlíbku vložené spoje)

192 Sídl. Spořilov - Budějovická -

Pražská čtvrť

196 Smíchovské nádr. - Kačerov -

Kloboučnická (o víkendech

a od 20 hod. jen na Kačerov)

197 posílena (v úseku Písnice -

Chodov každý druhý spoj,

v úseku Chodov - Volha vložené

spoje)

* Změny autobusů

plánované

205 Budějovická - Zemanka

(v provozu jen od 6 do 20 hod.)

217 v úseku Dejvická - Stadion

Strahov vložené spoje

261 Černý Most - Klánovice (mezi

Černý Most - VÚ Běchovice

vložené spoje)

* Změny autobusů

schválené

101 v provozu 5-21 hod.

102 Kobylisy - Sídl. Bohnice - Staré

Bohnice (mezi Sídl. Bohnice a St.

Bohnice jen vybrané spoje)

104 Na Knížecí - Chaplinovo nám. -

Slivenec - Lochkov - Nádraží

Radotín (v úseku Lochkov -

Radotín jen vybrané spoje)

107 omezení červen-září

109 prodloužení intervalu ráno

115 prodloužení intervalu ve špičce

123 úprava intervalu ve špičce

127 Ládví - Bulovka

133 v úseku Sídl. Malešice - Depo

Hostivař každý druhý spoj

144 omezení jízdního řádu

148 zrušení úseku Kavčí hory -

Budějovická

151 Českomoravská - Poliklinika

Prosek (zkrácení špičky o hodinu)

155 prodloužení intervalů, zrušena

zastávka Rektorská (v úseku

Sídl. Malešice - Habrová jen

vybrané spoje)

161 Dejvická - Nebušice - Přední

Kopanina

185 prodloužení intervalu dopoledne

202 Pol. Mazurská - Čakovice

216 Dejvická - Bořislavka - Nové

Vokovice (v provozu jen v

pracovní dny do 20 hod., do

Nových Vokovic pojede jen ve

špičce)

218 Dejvická - Divoká Šárka - Sídl.

Na Dědině (mezi Divoká Šárka -

Na Dědině v provozu jen v

pracovní dny do 21 hod.)

224 v úseku Skalka - Sídl. Skalka v

provozu jen do 20 hod.

pracovních dnů

230 Sídl. Stodůlky - Klukovice -

Chaplinovo náměstí

236 v provozu jen do 22 hod.

248 Chaplinovo nám. - Holyně

250 v provozu jen do 21.30

256 Sídl. Stodůlky - Luka -

Řeporyjské nám. - Nádr. Radotín

Poznámka: návrh změn MHD platných

od 7. března 2010

Regionální mutace| Mladá fronta DNES - Praha
Autor:

    * PETR ŠVEC, MARTIN VOKÁČ

10,089

(59 odpovědí, posláno do MHD Praha)

co se mění a bude měnit... smile

10,090

(34 odpovědí, posláno do Železniční uzel Praha)

a pro dnešek poslední foto smile

zasněžený Krejcárek http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 10/100109/

10,091

(70 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

dnes byla na jižní spojce snížena rychlost na 7 km/H smile
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm … 6.JPG.html

jsou tam i další fotky http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/smes/1001/

třeba ta divná škatule na Lahovickém mostě http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm … 3.JPG.html

jinak dnes dopoledne bylo i u SJM krásně ticho, ten sníh dokáže divy smile smile smile

10,092

(385 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)

514 +

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … r1/100109/

Lochkov: odjíždí vozíky na demontážní místo.. smile
a další...

10,093

(109 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

a samozřejmě nesmí chybět Malovanka... smile http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ka/100109/

10,094

(151 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

odtěžuje se... http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 5.JPG.html

a v hlavní jámě se něco betonovalo... http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 0.JPG.html

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … na/100109/

10,095

(454 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

betonuje se Háčko... http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 7.JPG.html

zbytek fotek http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ka/100109/

10,096

(327 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Vrtá se v SV rohu "kurtů" http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 4.JPG.html

zbytek fotek http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … st/100109/

omluvte zvýšený počet Tramvají a Busů smile

10,097

(236 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

v poledne už bylo v kalotě levého opěří (opěrového tunelu) půl "vrtačky"... smile
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 5.JPG.html

10,098

(151 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

předpolední foto za chvíli... i z Myslbekovy smile

10,099

(222 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

a Blanka už nebude panna... smile smile

omlouvám se, ale musel jsem...

10,100

(306 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

mě taky, proto jsem ho fotil... smile http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 9.JPG.html

Jen upřesnění pro ty, co se nezorientovali... smile

čelba STT je u Et netery, to jsou ty SOS výklenky... http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 7.JPG.html
výklenek je vidět vpravo http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv-old/200 … 8-1725.jpg (najděte někdo lepší fotku smile
dle plánku v km 4,6... http://mo.ttnz.cz/wordpress/wp-content/ … -letna.jpg

v JTT byli mnohem dál a něco se tam i dělalo, ale skupina už utíkala pryč... sad

asi si STT udělali jen k tomu SOS, aby mohli začít dělat spodek a pak se tam vrátěj...
možná nějakou propojkou, nebo po hotové podlaze a nebo až z druhé strany... smile