Nastavení hledání (Stránka 37 z 41)

Dnešní foto.
Na tubusu výtahu je zabetonováno levé křidélko, pravé se začíná bednit. Ještě že tímhle hlemýždím
tempem nestaví celou Blanku...
V prostoru poslední chybějící rampy se pomalu začíná se zásypem. Dokonce si již přivezli patřičnou
mechanizaci.

V portálu se včera betonovalo až asi do 20:00, taky toho měli hodně. Je zabetonováno: celá jižní stěna JTT,
strop jímky, dva sloupy (ty nejdále od čela portálu), zídka v okně severní stěny nájezdu, polovina jižní stěny
nájezdu. Od pohledu to vypadá že z té stěny je vybetonovaný ten kus nad kterým bude strop. Ale blbě se to
odhaduje.
Dále začalo armování severní stěny nájezdu. Díky tomu, že je v ní okno je docela krátká. 
Z tohoto obrázku je zřejmé, že podepření je opravdu jen dočasné.

Rekonstrukce ulice Pod Královkou pokračuje svižným tempem. Křižovatka s Patočkovou je stavebně hotova, dodělávají se chodníky a SSZ.

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … nka/091125

No, to asi ne. Ted betonují jižní stěnu JTT a zhruba polovinu jižní stěny vjezdu. V optimálním případě i strop jímky.
Takže ještě zbývá druha polovina jižní stěny vjezdu, celá severní stěna vjezdu, čelní stěna portálu a dno (asi) nad průduchem do tunelu
pod TGC.  Počítám že na vlastní strop nedojde dříve než za dva až tři týdny.

Dnešní foto.
Na tubusu výtahu je zaarmovánu a zabedněno levé křidélko,
na pravém se začíná pracovat.
Poslední kus opěrné zdi je zabetonován a odbedněn.

Jižní stěna JTT se zdá být komplet připravena na zítřejší betonáž.
Jižní stěna vjezdu je hotova stále pouze z poloviny, takže se jistě nebude betonovat celá.
Ona je po pravdě řečeno o hodně delší a navíc bude na konci dvojitá se vzduchovým průduchem.
Začal se armovat strop jímky.

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … nka/091123

Ráno po deváté byla jižní stěna připojovací rampy zabedněna tak okolo třetiny až poloviny.

Hmm, tak teď jsem to asi pochopil. Že by nebylo dost místa ? Na druhou stranu to zase znamená blbě rozdělené staveniště,
tedy poněkud nedotažený projekt. Taky to neobjasňuje proč jsou ty chybějící dva metry zdi samostatný dilatační díl.

Dnešní foto.
Na schodišti se stále nepracuje.
Třetí patro tubusu výtahu je zabetonováno a odbedněno. Další (a poslední) patro se
zatím nebuduje, přepokládám že se bude nejdříve zavážet rampa.
Nicméně, stav okolo zbývajících částí opěrné zdi je stále nejasný. Je evidentní, že tubus výtahu
bude mít krátká (cca 50 cm) "křidélka" na obou stranách. Tyto křidélka budou tvořit s tubusem
jeden dilatační celek. Mimochodem, docela zajímavě si schovali výztuž pro propojení na ta křidélka.
Vzhledem k výškové diferenci základů  se obávám, že ten zbytek opěrné zdi se bude opravdu dělat nadvakrát.
Je to absurdní, ale jiné vysvětlení pro to nemám.

Ve stavební jámě portálu jedeme rychle do výšky. Armuje se jižní stěna JTT (je to vidět i na kameře) i s oknem do TGC a
jižní stěna vjezdu od SAT. Dále se armuje a bední a armují stěny jímky a toho pětiůhelníkového otvoru do tunelů pod TGC.
Takovéhle tempo jsem na stavbě dlouho nezažil...

Na závěr ještě pár fotek z rekonstrukce ulice Pod Královkou. V Patočkově ulici jsou uzavřeny oba vnější jízní pruhy -
dopad na dopravu je poměrně fatální. Snad to nebude dlouho trvat...
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … nka/091118

Ne, ono to není moc vidět, ale v základech tubusu výtahu jsou připraveny dráty. Teď jsou jenom vyhlé kvůli bednění.
Taky nechápu, proč ty základy nedělali najednou se základy tubusu...
A to ta 20 cm mezera je tam ještě jedna, na druhé straně tubusu.

Díky za info. Počítám že ulice Pod Královkou bude nějakou dobu neprůjezdná, takže si musím začít hledat nové místo, kde budu při focení parkovat.

Dnešní foto.
U schodiště se odstraňuje bednění pod trámem horní poloviny a pravděpodobně i lešení.
Armuje se třetí patro tubusu výtahu.
Konečně se začalo dít i něco kolem chybějícího dilu opěrné zdi.
Celkově to na mne působí, jako kdyby začala příprava na finalizaci poslední chybějící rampy. Občas to
sebou přináší i oblíbenou hru - rozbourej co je již vybetonováno.
Ve stavební jámě portálu je vybetonovaná jímka, tedy jsou hotovy všechny konstrukce pod vlastním portálem.
Stále pobíhá armování dna portálu, tentokráte již po celé ploše. Počítam že někdy příští týden dojde i na betonování.

Obklad rampy je opravdu ve dvou různých odstínech dlaždic. Původně jsem si myslel, že jsou jen špinavé. Po pravdě řečeno,
je tohle opravdu záměr? Docela zajímavé je, že je to celé přidělané na železném nosníku.

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ka/091113/

Edit: Ještě jsem zapoměl - v ulici Pod Královkou se začíná cosi dít - asi se připravuje montáž SZZ.
Ale proč je tam ten zákaz zastavení, to opravdu nevím. Na převední provozu kvůli SAT 2B je trochu brzo.

Jo, jasně, já jsem na ten obklad dnes zapoměl. V pátek bude.

Edit: stačí to tak jak to je na pondělní slepenici, nebo ještě více detailně?

Asi ne, to nemohli stihnout. Spíš to bude ta jímka - v pondělí byla skoro hotová.