v metru jsem zahlédl, že v Metru je článek o Trojském mostě 
Most v Troji roste po milimetrech
Zvedání ocelového oblouku Trojského mostu pokračuje. Podobných ve světě je málo.
Práce na Trojském mostě jsou v plném proudu. Stavbaři zde již druhý den zvedají jeden z ocelových oblouků. „Oblouk jde nahoru po milimetrech. Neustále se totiž musí kontrolovat, zda se nevychýlil ze své trajektorie. Ve středu jsme jej zvedli o osmdesát centimetrů, ve čtvrtek o víc než metr,“ popisuje průběh prací mluvčí Metrostavu František Polák.
Zvedání oblouku podle něj zabere ještě celý dnešek a část zítřka. Práce jsou náročné především kvůli unikátní konstrukci mostu. Výška oblouku totiž na mostech tvoří zpravidla 30 až 40 procent z celkového rozpětí mostu, v případě toho Trojského to je však pouhých deset procent. „Takových mostů je na celém světě minimum,“ dodává Polák.
Poté, co budou zvednuty oba oblouky, začne výplet ocelovými strunami. „Oblouk bude vypleten 276 strunami, ty se poté napnou,“ popisuje Polák.
Most bude podle dosavadních plánů zcela dokončen ve druhé polovině příštího roku. Na podzim na něj poprvé vyjedou tramvaje. Řidiči si však budou muset na první projížďku ještě počkat. Spolu s cestujícími se tu projedou na jaře roku 2014.
Trojský most Navazuje na budovaný tunelový komplex Blanka. * Most bude 36 metrů široký. * Bude mít v každém směru dva pruhy pro automobily, pruh pro cyklisty a chodník pro chodce. * Po mostě budou jezdit obousměrně tramvaje. * Jeho cena byla původně stanovena na půl miliardy korun. * Následně však město oznámilo, že došlo k chybě v dokumentaci, a most proto bude stát přes miliardu. * Auta na most vjedou po zprovoznění Blanky.
Číslo dne 20 Tolik metrů vysoko budou zdviženy oblouky mostu. Jedná se o raritu. Celková délka mostu totiž činí 200 metrů. Podle průměrných měřítek by tak měly oblouky sahat až do osmdesátimetrové výšky.
