276

(1,252 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Hmm, už si tam zase dělají bazének. Copak asi navrtali tentokrát lol .
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/myslbek … 2.jpg.html

277

(1,252 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

2.etapa
Hlavni událost dne, příjezd jeřábu, byl dobře vidět i na kamerách. D7 má již připravené všechny
vodicí zídky. Archeologové uvolnili i D6, kde se začala zasypávat střední rýha.
V D5 pokračuje vyzvedávání koster.

3. etapa
Odtěžuje se u VZT na poslední 8 úroveň. U severní stěny jámy je připravena vrtačka pro
kotvení 7 kú. Na západním konci připravují převázky 4 kú.
Termín "ledabyle pohozený krumpáč" dostává nový význam, zvláště způsob jeho ukotvení smile .
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110307

278

(1,252 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

A no jo kruci, oni ty střední stěny tady jsou ješte rozdělené, navíc toho STT jsem si vůbec
nevšimnul.

Důchodce napsal:

Ta co byla hotová, byla severní JTT D7.

Jižní JTT předpokládám.

Vědět jakej zase způsobím zmatek, tak držím pusu na uzdě :-)

279

(1,252 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Nerad bych se mýlil, ale mám za to že jižní zidky jsou už nejaký ten pátek hotové.

280

(1,252 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

2.etapa
Začíná se blýskat na lepšín časy.  Montuje se drapák (pravda, již podruhé, ale teď to snad vyjde).
D8 je krásně zasypána, recyklátem se připravuje přípravna armokošů.  I v STT D7 se recyklátem
upravuje  dno.
Archeologové  dokončují průzkum STT okolo střední stěny,  zbytky hrobů odebirá bagr. Pouze
u D4 ještě pokračují s preparací koster.

3. etapa
Odtěžuje se ve velkém. Střed jámy je na 7 kú a piloty jsou připraveny na vrtání kotev.
Odtěžuje se i na západním konci jámy, u D8.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110304

281

(1,252 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

2.etapa
D8 zavezena štěrkem a na stopě se buduje přeložka kanalizace.
STT D7 je zarovnána na úroveň vodicích zídek a zarovnávání pokračuje v D6.
Tam ovšem ještě operují archeologové, bohužel však do děr není odnikud vidět.
V D5 se odpreparovává pravěpodobně poslední kostra, nicméně PET lahve zastrčené
do stěny nad rýhou naznačují že se bude pokračovat i pod současnou vjezdovou rampou.
V severní stěně se vrtá další úrověn kotev - je jich tam opravdu hodně ale svah nad jámou nevypadá zrovna nestabilně.

3. etapa
Valná většina převázek 6 úrovně je osazena a střed jámy se prohlubuje na 7 kú.
I na nejmělčím místě jámy u D8 jsou připraveny převázky k osazení takže v celé západní
části jámy se může jít o úrověn níže.

Dokončuje se vyústění VZT, ta rýha před tam ještě nedávno nebyla. Že by se začínalo s konstrukcí TGC?

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110302

282

(1,252 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

2.etapa
D8 se začala zavážet. V D7 se odtěžuje tvrdá krusta u střední stěny. Dodřevuje se severní stěna jámy - pravděpodovně se již níže nepůjde.
Archeologové jsou stále ve střední rýze D5 a i v prohloubeninách na STT D5

3. etapa
Během víkendu se trochu odtěžovalo uprostřed. S převázkami na 6 úrovni se moc nepohlo,
tak snad až dnes. Vrtá se 1 kú v jižní stěně před D8. Snažil jsems se odhadnou jak hluboká
bude jáma u D8. Vypadá to tak na 6 kú, takže v západní části jámy je toho ještě dost k odtěžení.

Pokračuje demolice zahrádkářské kolonie.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110228

283

(1,252 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

No, to jsou ale blbé nápady dělat v betonáži 2 dny pauzu, to tu pak jeden plká kraviny. smile.

2.etapa
Dneska už je tedy D8 opravdu hotova. Dále pokračují archeologové, jsou ve střední rýze těsně u D4.
U severní stěny na rozhraní D5 a D6 se opatrně odtěžuje. Na zarovnanou plochu okamžitě nastupují
archeologové. No, uvidíme co bude dál, pomalu začíná být prostor pro udělání vodicích zídek na severu.

3. etapa
V místě bývalého zemního řezu byly osazeny převázky a opět se tu vrtají kotvy, zruba o metr a půl níže.
Asi je okolo toho trochu zmatek, jednak v předchozí  úrovni nebyly použity všechny kotvy a i odstup mezi řadami je
vemi malý.
V jámě se osazují převázky na 6 úrovni, je jich tam tak přes polovinu délky jámy.
Pokračuje terasovité odtěžování, přijde mi, že se s tím od středy docela pohlo.

Ohledně zahrádkářské kolonie - ještě mě napadlo - stav zdi okolo byl již delší dobu havarijní a na několika
místech i spadla. Takže to může být jenom sanace...
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110225

284

(1,252 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Díky za info. To spadiště se ale přece už staví, ne? V tom místě, jak je vykousnutý a zastříkaný svah do kolonie. A těsně před schodištěm je už velmi dlouho
druhá šachta ze které se razí stoka(ta, co se chvíli razila načerno).
Jinak to tam čistí opravdu plošně, minimálně polovina pozemku přiléhající k Patočkově je už bez stromů a keřů - dříve to tam bylo zarostlý tak, že se tam nedalo projít.

285

(1,252 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Jo, to je ono a o těch bytech vím. Jenom to vypadá, že to dělají lidi (Energie) ze stavby.

286

(1,252 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Sakra, zapoměl jsem.
Energie začala ve velkém likvidovat zahrádkářsou kolonii u křižovatky
Patočkova a Střešovická. Dosud jsem měl za to, že až sem stavba nezasáhne.
Nevíte někdo co se tam má dít ?

287

(1,252 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Každej den néé, to opravdu nedám smile

2.etapa
Ten první kus D8 se betonoval najednou, spokojeně odpočívá zachumlaný pod dekou.
U severní stěny na D6 archeologové dokončili průzkum, zbývající materiál je odtěžen a
stěna i částečne vydřevena.
Pokračuje odkrývání dalších hrobů v STT D5. Tohle je pohled do střední rýhy směrem
na JTT D5.  Bojím se že ty lístěčky označují další hroby, prostě Kostnice hadr...

3. etapa
I zde archeologové uvolnili zabranou část, zemní řez se změnil na rampu pro vrtačku která
dodělala zbývající kotvy.
V jámě pokračuje kotvení na 6 úrovni a nad VZT se odtěžuje na 7 úrovni.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110223

288

(1,252 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

huberokororo napsal:

Bylo by to logické. A z Troji by si mohli vzít již hotové bednění (teď nevím, bude tunel "kulatý" nebo "hranatý"?), pokud spolu zhotovitelé mluví ;-)

Minimálně D9, D10 musí být hranatý. Na napojení na kulatý je to moc mělké.

289

(1,252 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

MP napsal:
P_V napsal:

Kdy asi tak budou hotové ty díly 9 a 10, aby se na ně dala přeložit doprava?

To je právě to, co mi hlava "nebere":
proč se staví milánskou metodou minidilatace, když se na terénní úpravy nad ní bude stejně čekat na sousední dilataci stavěnou v otevřené jámě. Já měl až dteď za to, že milánsky se staví proto, aby bylo možno co nejrychleji upravit definitivně terén nad a pak teprve pokračovat (nepočítajě čas na vyhloubení klasické stavební jámy). Tady to ale bude očividně jinak. Tušíte někdo proč?
A s tím souvisí i druhý faktor - jestliže se s přeložením dopravy do Ptatočkovi bude čekat na dilatace 9 a 10, tak se obávám, že toho se letos nejspíš nedočkáme.

Pravděpodobně protože podloží. Konce  milánek musí být v únosné vrstvě, jinak by se jim to složilo jak
domeček z karet. Matně si vzpomínám, že v D7 (a asi i v D8) mají být nejdelší armokoše.  A to, co je v jámě
zatím odkryto rozhodně není únosné - bagr tam mají jen na nakládání a k němu to hrnou buldozerem.

Na druhou stranu to asi nebude ani moc veké zpoždění, pokud začnou D9 a D10, tak by to mohlo být hotové
spolu s rekonstrukcí Patočkovy. Nesmíme zapomenou na to že D1 ještě není napojena na portál - a tohle napojení
se asi bude dělat až poté, co bude v D1-D4 odtěženo a hotová mostovka.

290

(27 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

S_M_Lomoz napsal:

Zaregistrovali už dávno. Vojenský hřbitov býval při patě hradebních bastionů, zhruba tady - viz katastrální mapa z roku 1842. Podle těchhle stránek ho založil Josef II.

Je to tak, dodnes jsou v bastionech náhrobní kameny. Myslím, že byly vidět na oficiálních fotkách - tedy zakryté kvůli rekonstrukci.

291

(1,252 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

2. etapa
Je to tak, vondr to odhadnul správně, betonuje se první vrstva D8 a to i přes tu kosu, co je venku.
Přes víkend byly vyzvednuty zbylé vypreparované kostry, bohužel se však další odkrývají.

3. etapa
Archeologové zaměřují a dokumentují zemní řez u D8, pravděpodobně s tím už končí.
Vrtají a osazují se kotvy ve středu jámy,  je to 6 úroveň pokud dobře počítám.
Odtěžuje se tak nějak plošně, každou chvíli jinde.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110221

292

(1,252 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

MP napsal:

Odhadoval bych to nějak takhle. Otázka zní: bude tam dost prostoru pro vedení povrchové dopravy z Patočkovy na objízdnou komunikaci? Nechtělo by to ještě jednu dilataci?

Ono je to ve skutečnosti trochu dál, zhruba v přímce s kolejemi v Myslbekově. Nezapomeň, že
D8 je docela hluboko a ta kamera na ni kouká pod dost ostrým úhlem.

293

(1,252 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

2. etapa
D8 je více méně doarmována, zbývá už jen pár prutů nahoru, zasponkovat a vyvázat.
Na bednění se zatím nešáhlo. Betonování tipuju tak na středu. Na severní stěně D7 jsou
osazeny a zainjektovány kotvy druhé úrovně.
V JTT byla odkryta vrchní část D4, takže se jáma dá výškově srovnat.

Archeologové pokračují, valná většina koster se STT je už pryč.

3. etapa
Zemní řez se pod odborným dohledem protahuje až k D8.
Pokračuje zastříkávání stěn i odtěžování středu jámy na 6 úroveň.

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110218

294

(1,252 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

2. etapa
Armování D8 zdárně a rychle pokračuje, už se začala pokládat vrchní vrstva a na Markově balkonku je vidět i nově přivezené bednění. Pokračuje zarovnávání STT D7.
V STT D6 jsou archeologové, ale asi to jsou jen sondy. Každou tmavší oblast mají označenu a  zhruba do poloviny ji odhrabávají. Zatím to nevypadá že by tu něco našli.
V D5 se odkrývají hroby, v prostoru střední rýhy, některé kostry i raženým stylem.
Ostatně jsme na stavbě tunelu, že.

3. etapa
Archeologové uvolnili zemní řez který se začal odtěžovat. Na odtěženém místě
operuje vrtačka na kotvách 4. úrovně.  Dále se začalo i s odtěžováním uprostřed jámy,
prodlužuje se terasa na 5 úrovni.

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110216

295

(27 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

obr napsal:

ad archeologové - díky za pravidelná fota a komntáře smile strejdo nezeptal byste se, co to je za pohřebistě ? Je tam jen ta jedna řada, co je vidět na kameře nebo rozsáhlejší hřbitov ?

Už jsem se ptal smile.  Okolo střední rýhy jsou minimálně dvě řady, v JTT jsou prý i zbytky rakví, hroby pravděpodobně pocházejí z období třicetileté války ale moc přesně se to zatím neví.  Stejně tak ani celkový počet. Ono z nich něco dostat je celkem potíž, jednak jsou pod extrémním tlakem
stavby (nikdo zde nic podobného neočekával) a jednak je těch hrobů tolik, že sami zatím neví.
Poslední číslo bylo přes 40. Navíc - vlastní vyzvednutí kostry je poměrně dost časově náročné a
archeologové na to mají málo lidí.

296

(1,252 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

anasazi napsal:

Strejdo, doufám, že se nenecháš ovlivnit a v dnešní pravidelné reportáži nezjistím, že navýšení rozpočtu souvisí s objevením hrobů z 30 leté války smile

Neboj, nenechám. Ale kdyby byl zálem stačí říct, já to tam někam zamontuju smile.

2. etapa
Začalo se s armováním D8, dilatace je malá, takže by to mohlo být do týdne hotové.
Ještě jednou jsem se snažil okouknout ten strop, asi tam to vyvýšení trochu je ale
je hodně malé.Na severní straně jámy se pod dohledem archeologů odtěžuje, v této
části zbývá odtěžit tak metr a půl.
V D5 pokračuje odkrývání dalších hrobů, tentokráte už i ve středové rýze.

3. etapa.
Celkem klid. Stále probíhá archeologické vrstvování na zemním řezu. Velmi drobně se
odtěžuje u D8.
Armovací vozík je smontován, dělá se podlaha pracovních plošin.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110214

297

(1,252 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

kasme napsal:

a nebo projedou celým tunelem (až ho prorazej) na Prašný most a pojedou z druhé strany smile smile

to je jeden složitější problém než druhej (strop D8) ... smile

Jasně, a ty koleje tam nechají a bude po nich jezdit tramvaje (jenom je budou muset
předělat na trochu širokorozchodnější smile ). Že by další vícepráce? yikes

Dyť jsem tu už kdysi dávno psal, že mám tyhle problémy rád big_smile.

298

(1,252 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Ani na místě to není o moc lepší, koukám na to shora a dost z úhlu. 
Určitě to není tak zvedlé jako jinde, ale úplnou rovnost bych taky ruku do
ohně nedal. Ono se uvidí, až tam dají pruty.

299

(1,252 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

2. etapa
V D8 jsou vybetonovány obě poloviny podkladního betonu. Strop mi stále
připadá rovný. V D7 se zarovnává dno jámy do roviny. V STT D6 je nově
odtěžená svistá stěna pro archeologickou profilaci vrstev.
Z odkrytých hrobů v D5 byla vyzvednuta většina koster, tempo mají celkem
vysoké vysoké neb je u nich stále přítomna šéfová.

3. etapa
V západní části jámy je pro archeology odtěžen nový půdní řez. Již ho začištují.
Je v něm krásně vidět písčitá vana v jílovém podloží. Část severní stěny je zastříkána.
Před STT Brusnice se staví další vozík, prijde mi, že je armovací. To jsem zvědav jak ho prohodí s tím betonářským uvnitř.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ova/110211

300

(1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Pod Letnou je největší umělá „jeskyně“ v Praze. Vzduchotechnika Blanky
http://technet.idnes.cz/pod-letnou-je-n … ortaze_nyv