2,651 14.08. 2014 19.44
Re: Fotky staveniště Petřiny - odkazy, NE DISKUSE (20 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)
2,652 14.08. 2014 12.43
Re: Fotky a postřehy Praha (156 odpovědí, posláno do Železniční uzel Praha)
už někdy plánovaně jezdily tři spojené ešusy?
ropid.cz: "O víkendu pojedou vlaky z Prahy do Berouna pouze jednou za hodinu. Aby dokázaly odvézt všechny cestující, budou na ně nasazeny tři spojené CityElefanty."
2,653 14.08. 2014 07.46
Re: Z tisku a médií (64 odpovědí, posláno do Modernizace trati Praha – Kladno)
Na rychlodráhu Kladno - Praha se čeká už 20 let. Nezačne se ani za rok
12. srpna 2014 20:04
Už dvacet let se mluví o železniční rychlodráze, která by měla spojit Prahu s Kladnem. Ani dvacet let od zahájení příprav ale k fyzické stavbě zatím nedošlo. Spojení, které by mělo usnadnit cestu tisícům lidí, se ale nezačne budovat ani příští rok.
2,654 13.08. 2014 21.32
Re: Stavby v Praze (52 odpovědí, posláno do CYKLOstavby)
lávka přes Botič: už to skoro bude... 
2,655 13.08. 2014 14.18
Re: SSZ (semafory) - nově vznikající a rekonstrukce (572 odpovědí, posláno do Křižovatky, přechody, SSZ, ZPI, PDZ, telematika)
TSK modernizuje další semafory
13.08.2014
Za loňský rok 2013 a v prvním pololetí roku 2014 bylo v Praze obnoveno nebo nově vybudováno celkem 27 světelných signalizačních zařízení (SSZ). Tato modernizace je dlouholetou koncepcí, která má za cíl výstavbu nových, obnovu stávajících a údržbu všech světelných signalizačních zařízení na území hlavního města.
„Modernizace začala již v roce 2007 a plánovaná je až do roku 2022. Po tuto dobu by mělo dojít k obnově všech původních světelných signalizačních zařízení na území hlavního města Prahy v naší správě. Momentálně je celá akce v necelé polovině. Od roku 2007 bylo obnoveno 107 světelných signalizačních zařízení a 61 jich máme kompletně nových,“ uvedl Ladislav Pivec, šéf TSK
V rámci modernizace se také buduje nové kabelové propojení mezi SSZ, což umožňuje jejich připojení k oblastním dopravním řídicím ústřednám (ODŘÚ), kterých je v Praze celkem 11 a současně probíhá výměna starých ústředen za nové.
„Připojení světelné signalizace k moderní oblastní dopravní řídicí ústředně umožní nejen řízení dopravy v širším kontextu, ale zejména přímé řízení z hlavní dopravní řídící ústředny (HDŘÚ), která je jednou z nejmodernějších v Evropě. Umožní nám to mít přehled o aktuálním stavu těchto zařízení, který je důležitý pro operativní správu, údržbu a kontrolu správné funkčnosti. Dynamické řízení přináší řidičům nejen zkrácení stání na červenou, ale zároveň přispívá k bezpečnosti a plynulosti provozu na komunikacích,“ dodal Ladislav Pivec.
Déle jsou na některých přechodech instalována odpočítadla času. Toto zařízení ukazuje čas do konce signálu „stůj“ nebo „volno“, tedy do zhasnutí červeného nebo zeleného světla. Jsou umístěna na přechodech pro chodce u řízených křižovatek Legerova - náměstí I. P. Pavlova a Sokolská - náměstí I. P. Pavlova, na přechodu přes Křižovnickou ulici u Karlova mostu a na přechodu přes Dlouhou ulici na křižovatce s Revoluční ulicí. Další odpočty času s jiným systémem zapojení jsou k vidění na světelných křižovatkách u Čechova mostu a v Korunní ulici na přechodu pro chodce u Sázavské ulice a na křižovatce s Kladskou ulicí, které jsou v tzv. dynamickém režimu SSZ.
SSZ v číslech:
Celkový počet světelných signalizačních zařízení (SSZ) v Praze je 626 a z toho je 125 SSZ samostatných přechodů, 321 SSZ je centrálně řízeno, 243 SSZ je jich na tramvajové síti, 147 SSZ preferujících tramvaj a 180 SSZ preferujících autobus.
Nové a obnovené SSZ:
2013
Černokostelecká – Dřevčická
Na hlavní – přechody u zastávky Březiněves
Bohdalecká - přechod u zast. Bohdalec
Komořanská - přechod Na Homoli
Opatovská - přechod u zastávky Metodějova
Radlická – přechod Karla Engliše
Evropská – přechod Súdánská
Čimická - K Ládví
Poděbradská - přechod u zastávky Kabešova
Švehlova – Hostivařská
Klimentská - Stárkova
Křižovnická - Kaprova
Vyšehradská - Benátská
náměstí Míru – Francouzská
Vídeňská – U krčského nádraží
Opatovská – Ke kateřinkám
Patočkova – Střešovická
Prosecká - Františka Kadlece
Prosecká – Čuprova
Broumarská – Cíglerova
Čuprova - Na Žertvách
Českobrodská – Rožmberská
2014
K Barrandovu - Wassermannova
Černokostelecká - smyčka Černokostelecká
Plzeňská - Jeremiášova
Radlická - Pod vodovodem
Evropská – Alžírská
2,656 13.08. 2014 09.07
Re: z tisku a médií (352 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)
Prodloužení metra je před dokončením, bude stát o několik miliard méně, než se očekávalo
Pražský dopravní podnik pravděpodobně ušetří na stavbě metra 2,3 miliardy korun. Peníze ale nebude moci využít jinde - pokud něco ušetří, částku od hlavního města kvůli využití dotace od Evropské investiční banky nedostane.
2,657 13.08. 2014 09.05
Re: Telematika, ZPI, PDZ a tak... (82 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
PDZ na PM: výjezd od Brusnice http://www.metro.cz/me-hlidac.aspx?idc=14080632772
2,658 13.08. 2014 01.06
Re: Fotky a videa SJM (27 odpovědí, posláno do Magistrála (SJM))
sice už to není SJM..
tichý asfalt V Holešovičkách
2,659 12.08. 2014 21.12
Re: MÚK Rybníčky (230 odpovědí, posláno do MO mimo Tunel Blanka)
zatím se práce soustředí na oba mosty, jsou odfrézované, demontované stožáry VO a svodidla
"železniční" most má vyoperované dilatační závěry
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 12/140812/
provoz je 2+2
levej směr JS je 2,2 m
takže by to mělo být v pohodě, ale...
2,660 12.08. 2014 15.29
Re: Z tisku a médií (1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Příprava a dokumentace cvičení v Blance vyjde na 2,3 milionu
Praha 12. srpna (ČTK) - Příprava a dokumentace hasičského cvičení v tunelovém komplexu Blanka vyjde na 2,3 milionu korun. ČTK to zjistila ze zadávací dokumentace k zakázce, která je zveřejněna na webu magistrátu. Celková částka, kterou Praha na cvičení vynaloží, zatím známa není. Cvičení se uskuteční 25. září. Námětem bude dopravní nehoda a požár.
Tunel Blanka měl být zprovozněn již v roce 2011, nyní se mluví o dubnu 2015. Jeho výstavba vyšla Prahu na 36,9 miliardy korun.
Vybraná firma zajistí přípravu podkladů a map potřebných pro cvičení, bude jej řídit a zajistí komunikaci zúčastněných a mediální prezentaci. Bude spolupracovat na vyhodnocení zásahu a na zpracování multimediálních podkladů, které shrnou průběh akce, píše se v zadávací dokumentaci.
Podle scénáře bude zásah trvat zhruba 40 minut, odehraje se u výjezdu na Letnou. V tubusu bude jedno auto hořet. Následně nehodu uvidí řidič autobusu a nabourá do zdi tunelu. Záchranáři budou při cvičení vyprošťovat pět vážně zraněných lidí a jednoho mrtvého. Přiletí záchranářský vrtulník. Kromě samotné záchranné akce bude magistrát kontrolovat komunikaci mezi dispečinkem tunelu, záchranáři a magistrátem.
Důležitá dopravní stavba, jejíž budování schválila někdejší politická garnitura v čele s primátorem Pavlem Bémem (ODS), měla původně stát zhruba o deset miliard méně a sloužit řidičům už v roce 2011. Termín v tuto chvíli není znám. Financování problematického tunelu prověřuje policie.
2,661 11.08. 2014 23.01
Re: Fotky z oblasti TROJA - Holešovice - Stromovka - NE DISKUSE (244 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Troja - zaslal tajemny m.
2,662 11.08. 2014 18.29
Re: Fotky a videa z výstavby (155 odpovědí, posláno do Modernizace železniční trati Rokycany-Plzeň (3. koridor))
Medvědí průjezd Plzeň => Rokycany 3. 8. 2014
http://medved77.rajce.idnes.cz/2014_-_08_-_03_Ro-Pl/
a článek a fotky na 4koridor.cz
http://www.4koridor.cz/archives/19389/
2,663 11.08. 2014 18.28
Re: Z tisku a médií (95 odpovědí, posláno do Modernizace železniční trati Rokycany-Plzeň (3. koridor))
Příprava na ražby tunelů Ejpovice v plném proudu
Publikováno: 31.7.2014
Rubrika: Tunely
První prstenec segmentového ostění pro železniční tunely Ejpovice na modernizované trati Rokycany – Plzeň vyrobili v těchto dnech pracovníci provozů Metrostavu nedaleko místa stavby v západočeské Prefě Dýšina. Výrobě předcházely úspěšné zkoušky prefabrikátů z drátkobetonu, provedené Kloknerovým ústavem ČVUT v Praze. Jednotlivé Metrostavem vyrobené díly (tzv. tybinky) obstály na výbornou, s rezervou splnily všechny normy v tlaku i ohybu, a jsou tudíž schváleny pro použití na této právě zahajované náročné stavbě.
2,664 11.08. 2014 16.29
Re: Fotky z oblasti TROJA - Holešovice - Stromovka - NE DISKUSE (244 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Pavel Šebor
3.8. most http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … st/140803/
9.8. most http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … st/140809/
3.8. Holešovice http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ce/140803/
9.8. Troja http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ja/140809/
2,665 11.08. 2014 15.40
Re: Fotky a postřehy Praha (156 odpovědí, posláno do Železniční uzel Praha)
- je tu web o reko žst: http://hostivar.eu/ - vypadá to, že ho píše někdo z vedení stavby
Julius Janeba viz http://hostivar.eu/index.php/julius
je nám dobře známý koordinátor ze stavby "nového spojení" viz http://www.novespojeni.cz/kontakt.php
ale Skanska na Hostivaři nefiguruje, takže už bude asi jinde...
i když na webu Skansky je http://www.skanska.cz/cz/produkty-sluzb … chanizace/
2,667 10.08. 2014 12.50
Re: MÚK Třebonice (D5) (39 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)
2,668 25.07. 2014 18.38
Re: Z tisku a médií (1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Rozhodčí soud se ke sporu ohledně tunelu Blanka vrátí v září
Praha 25. července (ČTK) - Rozhodčí soud při Hospodářské komoře a Agrární komoře ČR se k jednání ohledně problematického tunelu Blanka vrátí na začátku září. Původně mělo být jednání o měsíc dřív, poradenská firma, která na objednávku soudu zpracovává posudek na cenu Trojského mostu, ale požádala o víc času. Arbitři jí vyhověli, řekl dnes na dotaz ČTK náměstek primátora Jiří Nouza (TOP 09). Most přes Vltavu je součástí tunelového komplexu, kvůli kterému se Praha několik měsíců pře se stavební firmou Metrostav.
Právě cena mostu podle informací ČTK soudní jednání zbrzdila. Obě strany sporu mají odlišné představy. Vedení Prahy na konci června předalo arbitrům posudek ČVUT, který most ocenil na 950 milionů korun bez DPH. Metrostav nechce svou představu o ceně komentovat, neoficiálně se ale mluví o tom, že po Praze žádá přes 1,3 miliardy korun. Světlo by do rozhodování měl vnést nezávislý posudek, na němž pracuje poradenská firma Grant Thornton Valuations. Teprve pak bude jednání u rozhodčího soudu pokračovat.
Neshody Prahy a Metrostavu se týkají především neproplacených faktur za odvedenou práci. Tunel Blanka, který pochází z doby někdejšího primátora Pavla Béma (ODS), se v průběhu let prodražil o několik miliard korun a nynější vedení města neví, jak sporné faktury zákonnou cestou zaplatit. Konečný účet za Blanku by měl být kolem 36 miliard korun.
Rozhodčí soud nyní projednává poslední a patrně nejspornější faktury, především za Trojský most. Ten měl původně stát zhruba 500 milionů korun, nakonec bude jeho cena více než dvojnásobná. Zakázka byla v minulosti zadána bez výběrového řízení, údajně rozhodnutím úředníků.
Z dřívějšího rozhodnutí soudu vyplynula Praze povinnost zaplatit Metrostavu dohromady čtyři miliardy korun, Metrostavu pak povinnost dokončit Blanku do konce září. Stavební firma tvrdí, že bude ve stanoveném termínu stavba hotová. Datum zprovoznění tunelu ale zatím známo není. Vedení města původně mluvilo o říjnu. Nedávno ale politici připustili, že se kvůli instalaci technologií nezbytných pro provoz tunelu zpozdí. Dodavatel, firma ČKD Praha DIZ, mluví o dubnu příštího roku.
2,669 25.07. 2014 07.31
Re: Z tisku a médií (1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
už si toho všimli i novináři
Velké stavby se protahují. Z plánovaných otvíraček se letos stihá jen Trojský most
Robert Oppelt Metro.cz 24. července 2014 6:00
Žádná Blanka, žádné nové stanice metra. Politici se před volbami pochlubí asi jen otevřením Trojského mostu. První tramvaje jej přejedou v říjnu.Most na první pohled vypadá, že by se tudy mohlo začít jezdit už za pár dní, podle Metrostavu ale ještě spousta práce čeká na dokončení. „Stavba sice vypadá hotově, ale zbývá spousta maličkostí, třeba osvětlení,“ popisuje mluvčí Metrostavu František Polák. Je podle něj také třeba, aby v srpnu prošel hotový most řadou zkoušek a kontrol. Teprve pak se může otevřít pro dopravu.
2,670 24.07. 2014 21.21
Re: Stavby v Praze (52 odpovědí, posláno do CYKLOstavby)
lávka přes Botič: už vyrostly opěry...
2,671 24.07. 2014 21.00
Re: Tramvajové tratě (393 odpovědí, posláno do MHD Praha)
2,672 23.07. 2014 20.37
Re: Fotky z oblasti TROJA - Holešovice - Stromovka - NE DISKUSE (244 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
most http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … st/140723/
Pokládka finálních povrchů na Nové Povltavské. Penetrační nástřik včera, ostatní dnes.
2,673 22.07. 2014 20.12
Re: D1 obecně... (13 odpovědí, posláno do D1)
podvečerní fotoprůjezd km 0 - 6 a zpět
2,674 21.07. 2014 23.07
Re: Jinočanská spojka (ulice Poncarova) (129 odpovědí, posláno do Komunikace mimo MO)
zapomenutý autofotoprůjezd tam a zpět z 10. května 2014
2,675 21.07. 2014 22.38
Re: TRAM (115 odpovědí, posláno do MHD Praha)
Tramvajový průzkum: 9, 22 a zastávka Anděl jsou nejvytíženější v Praze
21. července 2014 18:19
Pražské tramvaje denně svezou více než milion cestujících. Ukázal to dubnový průzkum dopravního podniku (DPP). Nejvytíženějšími jsou dlouhodobě linky 9 a 22, nejvíce lidí potom vystoupí a nastoupí v zastávce Anděl.