2,526

(78 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Portál Praha: Nový park Maxe van der Stoela v Praze 6

https://www.youtube.com/watch?v=UaVYBZg_Er0

2,527

(873 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

9001 napsal:
willyjeff napsal:

1.10 bude jezdit naposledy linka 37.

Takže trojský most o týden dříve?

Faktem je, že už dnes to vypadalo na dodělávky a skoro tam tramvaj mohla projet

MM-Mikulovsky napsal:

první seznamovací jízdy řidičů "pendlem po jedné koleji" od zastávky NádHol (elektrárna) v pondělí, měly by následovat další termíny + možnost zhlédnutí nějakého seznamovacího videa ve výpravnách vozoven

gabuliatko napsal:
9001 napsal:

Takže trojský most o týden dříve?

Nemyslím, sundat přejezd, testovací jízdy ...

willyjeff napsal:

29.9 bude probíhat seznamování s tratí pro řidiče formou jednosměrného provozu tramvaje typu KTN po jedné koleji. Od 6.10 do 10.10 bude jezdit školní jízda, pendl, mezi Výstavištěm a Kobylisama.

http://tram-forum.prazsketramvaje.cz/vi … 00#p191400

http://www.ropid.cz/mimoradnosti/tramva … x2600.html

tunelblanka.cz napsal:

DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ
V sobotu 4.10. proběhne Den otevřených dveří tunelu Blanka. Podrobnosti připravujeme, naleznete je zde na naše webu. Těšíme se na setkání s Vámi!

http://tunelblanka.cz/

2,529

(164 odpovědí, posláno do CYKLOstavby)

Cyklisté opět projedou Kampou, kontroverzní značku nahradí jiná
    24. září 2014  15:32

    Cyklisté po více než měsíci opět projedou parkem Kampa. Radnice Prahy 1 odsud nechá odstranit značku, která jim sem zakazovala vjezd. Značka, která vzbuzovala emoce, bude nyní nahrazena jinou. Ta bude vyzývat k ohleduplnosti mezi cyklisty a chodci. Zákaz vjezdu vozítek segway ale zůstane.

    Zdroj: http://praha.idnes.cz/cykliste-se-zase- … zpravy_bur

2,530

(255 odpovědí, posláno do Železniční uzel Praha)

odpolední foto

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ar/140924/

a vídeo smile https://www.youtube.com/watch?v=ShPpHZjUaXw

2,531

(189 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

tak tomu neříkej Blanka, ale městský okruh mezi Strahovským tunelem a MÚK Pelc-tyrolka smile

2,532

(2 odpovědí, posláno do Zbytek ČR)

Řidiči mohou v Plzni využívat první část západního okruhu
9. září  2014 v 15:56 

Řidičům v Plzni se otevřela první část západního okruhu. Silnice dlouhá přes dva kilometry vede z Nové Hospody přes zadní Skvrňany do Plzně-Křimic. Dva roky trvající stavba, která je zatím největším dopravním projektem Plzeňského kraje, si vyžádala 800 milionů korun.

http://www.rozhlas.cz/zpravy/regiony/_z … u--1394096

http://metrostav.cz/pdf/noviny/172014.pdf

2,533

(136 odpovědí, posláno do Železniční uzel Praha)

článek z jara...

Dispečink pro řízení vlaků na 2/3 českých tratí
Divize 3 postaví v Praze pro Správu železniční dopravní cesty novou budovu pro centrální dispečerské pracoviště (vizualizace 1 a 2), ze kterého se budou od roku 2016 řídit vlaky na většině tuzemských tratí. Objekt by měl do poloviny října příštího roku vyrůst na pozemku trojúhelníkového tvaru, který vznikl křížením železničních drah nedaleko pražské Balabenky.
Novostavba s téměř čtvercovým půdorysem bude mít pět nadzemních a  jedno částečně podzemní podlaží. V  něm se budou nacházet technické místnosti, jako rozvodny napětí, stanoviště transformátoru, kolektory či posilovací stanice. Přízemí nabídne vstupní prostor s jídelnou, kanceláře a zasedací místnost. Ve 2. nadzemním podlaží budou umístěny technologie sdělovacího a zabezpečovacího zařízení pro řídicí sály a další technické provozy nezbytné pro chod budovy: kotelna a strojovny vzduchotechniky, vytápění i  chlazení. Srdcem celého objektu však bude 3. až 5. NP, kam projekt umístil dispečerské sály s nezbytným příslušenstvím.
Staveniště na Balabence leží v ochranném pásmu železničních drah, kterými je ze všech stran ohraničeno. Vedoucí projektu Ing. Červený k tomu dodává: „Abychom vůbec mohli se stavbou začít, museli jsme prvně provést a následně i zprovoznit přeložky zemnění nedaleké trakční měnírny, na jejíž rozvody se budeme napojovat.“
Tým divize 3 zahájil stavbu v polovině dubna a v současné době už dokončuje založení budovy. „Dovrtáváme piloty a chystáme se na zahájení zemních prací, abychom si připravili stavební jámu pro podzemní podlaží,“ říká vedoucí projektu a doplňuje: „Začátek zakládání ale nebyl jednoduchý. Vrtná souprava s výkonem, který odpovídal výsledkům inženýrsko-geologického průzkumu, narazila při vrtání pilot na tak tvrdou horninu, že si s ní nedokázala poradit. Museli jsme proto nechat průzkum doplnit a objednat silnější stroj, který piloty zavrtal podle dodatečně upřesněné geologie.“
V následujících měsících stavbaře na Balabence čeká mimo betonáže nosných monolitických konstrukcí také provedení izolace spodní stavby či vybudování kolektorů pro drážní technologie. Také jejich rozvody po objektu a  napojení na republikové slaboproudé a zabezpečovací sítě jsou totiž součástí dodávky Metrostavu.
Po dokončení stavby, které je naplánováno na polovinu října příštího roku, začne Správa železniční dopravní cesty vybavovat řídicí sály a připojovat do společné sítě další objekty po republice. Dispečeři by pak měli vlakový provoz na dvou třetinách území České republiky začít řídit z pražské Balabenky začátkem roku 2016.
Martina Vampulová
vizualizace SUDOP PRAHA

zdroj http://metrostav.cz/pdf/noviny/102014.pdf

mapa http://mapy.cz/s/d6oS

2,534

(1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Rozhodčí soud by měl ukončit spory mezi Prahou a Metrostavem

   Praha 24. září (ČTK) - Rozhodčí soud dnes večer vynese rozsudek ve sporu Prahy a stavební firmy Metrostav ohledně dostavby tunelu Blanka. Rozhodne o posledních sporných fakturách, především za problematický Trojský most, který je součástí tunelového komplexu. Soud by tím měl ukončit několik měsíců trvající arbitráž, řekl ČTK náměstek primátora Jiří Nouza (TOP 09).
   Konečný účet za klíčovou dopravní stavbu bude zřejmě kolem 37 miliard korun. V průběhu let se prodražila asi o šest miliard korun. Minulé vedení města, které v čele s primátorem Pavlem Bémem (ODS) stavbu připravovalo, sice mluvilo o nákladech kolem 21 miliard korun. Podle stávajícího vedení města ale už tehdy muselo být politikům jasné, že za takovou částku není možné tunel vybudovat. Před volbami v roce 2010 už věděli, že náklady budou kolem 31 miliard korun, tvrdí Nouza.
   Termín otevření Blanky stále není znám. V říjnu se zprovozní pouze Trojský most. Praha kvůli problematické stavbě vede arbitráž i se správcem stavby, firmou Inženýring dopravních staveb. Spor se stejně jako v případě Metrostavu vede o neproplacené faktury.

2,535

(40 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)

Nové stanice metra se do voleb neotevřou. Můžete si je ale prohlédnout během dne otevřených dveří

Robert Oppelt Metro.cz 23. září 2014  17:49
Den otevřených dveří nově budovaného úseku trasy metra A se uskuteční v sobotu 4. října ve stanicích Nádraží Veleslavín a Nemocnice Motol. Termín akce ale vyvolává otázku, proč se akce koná poslední víkend před volbami. Zvlášť když politici dlouho slibovali, že metro určitě stihnou do voleb otevřít.

http://www.metro.cz/nove-stanice-metra- … e-deje_row

2,536

(84 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Honkam napsal:
kasme napsal:

park: autor Pavel Šebor

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … va/140920/

Album je prázdné:(

už ne smile

chybička se vloudila...

dík za info

2,537

(38 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

ještě bude Trojský most, ne ?:)

a oficiální pozvánka...

Vážení,
zveme Vás na slavnostní otevření parku
v blízkosti křížení ulic Myslbekova a Patočkova v Praze 6,
které se koná ve středu 24. září 2014 ve 14.00 hodin
za účasti:
náměstka primátora hl. m. Prahy Jiřího Nouzy,
radního MČ Praha 6 René Pekárka
a předsedy představenstva EUROVIA CS Martina Borovky.

Nový park ponese jméno Maxe van der Stoela.
Vznikl na prostranství, které je součástí stavby tunelového komplexu Blanka, konkrétně části stavby 2B.
V příloze naleznete orientační mapku s vyznačením místa konání akce.
http://www.praha.eu/public/29/cf/a9/191 … a_park.pdf

2,538

(125 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Nová podoba Letenské pláně po otevření tunelu Blanka se pomalu rýsuje

http://www.metro.cz/nova-podoba-letensk … e-deje_hyr

Marek Hýř Metro.cz 23. září 2014  8:00
V souvislosti s otevřením tunelu Blanka je často skloňována i budoucí podoba Letenské pláně. Radnice Prahy 7 se již začátkem června rozhodla do této debaty promluvit a vyhlásila soutěž s názvem Vize nové podoby Letenské pláně a Letenských sadů. Návrhy mohli architekti a urbanisté zasílat do 22. září.

Návrhy úprav Letné a přilehlých prostor, jak by mohly vypadat po otevření tunelu Blanka, zveřejní radnice Prahy 7 začátkem řijna. „Tento významný prostor s jedinečným charakterem v oblasti širšího centra Prahy představuje jedno z nejvyhledávanějších míst k rekreaci a trávení volného času v rámci celého hlavního města,“ připomněl význam plání starosta Praha 7 Marek Ječmének. Do soutěže „Vize nové podoby Letenské pláně a Letenských sadů“, která měla uzavírku v pondělí, se nakonec přihlásily čtyři návrhy. Ty nyní posoudí odborná porota.

Podle občanů Prahy 7 by Letenská pláň měla sloužit i nadále především rekreačním, sportovním a kulturním potřebám. Veřejnost je proti zastavění prostoru. V úvahu by ovšem připadalo umístění dočasných zařízení pro sportovní či kulturní využití. Mezi další požadavky, které v debatě o budoucnosti Letné dosud zazněly, patří například také zřízení univerzálního zázemí pro pořádání veřejných akcí či realizace celoročních nebo sezónních sportovišť, vhodných pro danou lokalitu. Nutností je rovněž zachování volné plochy pro nejrůznější krizové situace.

2,539

(1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

V tunelu Blanka hoří! Cvičení záchranářů bude masivní, zasáhne i vrtulník

http://www.metro.cz/v-tunelu-blanka-hor … e-deje_bel

Tomáš Belica Metro.cz 23. září 2014  9:49
Řidiči mohou sice skřípat zuby, že termín zprovoznění tunelového komplexu zůstává ve hvězdách, nicméně záchranným složkám přijde tunel Blanka bez dopravy náramně vhod. Připravenost policistů a záchranářů prověří čtvrteční cvičení. Bude to masivní!

Město chystá na čtvrtek obří cvičení na téma dopravní nehoda v tunelu. Podle scénáře bude zásah trvat zhruba 40 minut, odehraje se u výjezdu na Letnou. V tubusu bude jedno auto hořet. Následně nehodu uvidí řidič autobusu a nabourá do zdi tunelu. Záchranáři budou při cvičení vyprošťovat pět vážně zraněných lidí a jednoho mrtvého. Přiletí také vrtulník. Ten zajistí pražská policie a k tomu dvacet mužů. Jenom dvacet? „V reálné situaci by byl při takové události počet přítomných policistů ještě vyšší,“ tvrdí jejich mluvčí Tomáš Hulan.
Zásah prověří i různé technické vymoženosti

S jakou technikou se dále počítá? „Cvičení se zúčastní zhruba padesátka hasičů, šest cisternových automobilových stříkaček, dva rychlé zásahové automobily s vyprošťovacími nůžkami, velký chemický vůz, technický automobil a velitelský vůz,“ vypočítává Pavlína Adamcová, mluvčí pražských hasičů.

Na místě budou samozřejmě také záchranáři s „vercajkem“, který nasazují většinou při megakoncertech nebo oslavách Nového roku. „Za nás tam bude osmkrát rychlá zdravotní pomoc, jedna rychlá lékařská pomoc, inspektor provozu, vůz Atego, vrtulník a Golem,“ doplňuje mluvčí pražské záchranky Jiřina Ernestová. Chybět nebudou ani strážníci. Jejich úloha na akci ale bude připomínat spíše taxikařinu. „Městská policie se bude na cvičení podílet čtyřmi hlídkami strážníků a dvěma vozy, které poslouží jako odvoz členů krizového štábu,“ sdělila na dotaz Metro.cz Petra Hrubá z pražského magistrátu. Město za přípravu dokumentace ke cvičení zaplatí přes dva miliony.

2,540

(303 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Hradčanská

http://www.metro.cz/me-hlidac.aspx?idc=14092334412
http://www.metro.cz/me-hlidac.aspx?idc=14092334409

2,541

(873 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

a nejsou tam kvůli tomu, aby se po tom vynuceném chodníku nedalo projjít? smile smile

2,542

(244 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

autor pavel Šebor

sobota
Pod lisem http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ja/140920/

Pelc-Tyrolka http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ka/140920/


neděle
Troja a Pod lisem http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ja/140921/

Holešovice http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ce/140921/

2,543

(84 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

park: autor Pavel Šebor

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … va/140920/

2,544

(109 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

asi nic nového

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ka/140920/

autor Pavel Šebor

2,545

(255 odpovědí, posláno do Železniční uzel Praha)

Praha Hostivař – postup stavby k 22.9.2014

http://www.4koridor.cz/archives/22913/

Prefabrikáty pro ostění tunelu Ejpovice

zdroj a foto http://metrostav.cz/pdf/noviny/15-162014.pdf

Úsloví „centimetr žádná míra“ rozhodně neplatí pro pracovníky divize 5, kteří v areálu v  Dýšině vyrábějí segmentové ostění pro železniční tunel Ejpovice.
Všech osm dílů (tybinků) jednoho jeho prstence (ringu), který má vnější průměr 9,5 m, šířku 2 m, tloušťku 0,4 m, celkovou hmotnost 60 tun a spotřebuje se na něj 22,88 m³ betonové směsi, totiž musí vybetonovat s rozměrovou přesností 0,5 mm. Erektor tunelovacího stroje S-799 začne tybinky ukládat do prvního tubusu ve směru od Kyšického portálu ještě letos. Až raziči z divize 5 uloží 4160. ring, skončí i ražba druhé tunelové trouby a tím i práce Metrostavu v dýšinské výrobně.

„Postup plnoprofilového tunelovacího stroje bude tak rychlý, že jsme první tybinky museli začít vyrábět už v červenci, abychom se předzásobili a později stačili jeho tempu. Do 1. září jsme už zhotovili 5 % z celkového počtu prstenců,“ říká vedoucí projektu výroby Jiří Schneider a popisuje: „Od divize 11 máme sedm osmidílných sad forem značky Herrenknecht Formwork, které během 24 hodin připravíme, zabetonujeme (foto č. 1) a odbední me. Dvanáctka našich techniků a 60 dělníků z obou našich provozů, ale převážně z VNT tunely, se při výrobě střídá po 12hodinových směnách v nepřetržitém provozu.“

S výrobou, která v Dýšině probíhá, získávají pracovní ci Metrostavu další zkušenosti. Prstence pro ostění metra V.A totiž měly průměr jen 5,8 m, šířku 1,5 m, tloušťku 0,25  m a byly armované. Ty pro Ejpovický tunel jsou nejen o více než dvě třetiny objemnější, ale jsou poprvé u nás vyráběny z drátkobetonu. Jeho recepturu připravila divize 5 ve spolupráci se specialisty z centrály, zejména s prof. Ing. Janem L. Vítkem, CSc. V Kloknerově ústavu ČVUT beton úspěšně prošel zkouškami a splňuje veškeré požadované parametry. Kromě volně rozptýlených 1 mm tenkých a 60 mm dlouhých drátků obsahuje optimalizovaná betonová směs navíc i polypropylenová vlákna, která zvyšují požární odolnost konstrukcí a omezují vznik povrchových trhlin. Chemické přísady zaručují takovou minimální pevnost betonu, že segmenty je možné odbednit už po 16 hodinách od betonáže a po čtyřech dnech tvrdnutí je lze ze zateplených a v zimě vytápěných výrobních hal vyskladnit na venkovní plochy o rozloze 19 000 m². Beton je samozřejmě vodostavební a silně vibrovaný. Vnější část všech dílců je nutné dohlazovat ručně, aby je mohly bez obtíží přemísťovat vakuové manipulátory (foto č. 2).

Na rozdíl od tybinků pro metro V.A, které byly z drátkobetonu jen v krátkém úseku kvůli odzkoušení technologie, budou dílce pro ejpovické ostění vyztuženy pouze v místech ražených propojek. Těsnění do jejich spár je zabetonované ve formě a prstence budou příčně spojovat plastové naváděcí trny, které urychlí montáž ostění.

„Segmenty pro metro jsme dělali s Doprastavem ve slovenském Senci. Pro výrobu ostění tunelu Ejpovice jsme vsadili na vlastní síly a zaměstnání našich pracovní ků se nám velmi osvědčilo. Při poslední kontrole přesnosti výrobků náš geodet naměřil odchylku v rozměrech dílců jen 0,23  milimetru. A to je přesnost, s jakou stavbaři opravdu obvykle nepracují,“ uzavírá Jiří Schneider.

zdroj a foto http://metrostav.cz/pdf/noviny/15-162014.pdf

2,547

(133 odpovědí, posláno do NEdopravní stavby)

zrovna jsem si včera při průjezdu Patočkovou říkal jak to asi vypadá za ohradou u polikliniky Břevnov

http://www.metro.cz/me-hlidac.aspx?idc=14092234379

2,548

(230 odpovědí, posláno do MO mimo Tunel Blanka)

mi přijde, že tam nově budou širší "chodníky" a jen tři pruhy...

slíbené foto

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … PL/140920/

navíc Plzeň most přes Úslavu a hlavák - co všechno patří ke stavbě nevím smile

nafoceno, fotky asi az zitra vecer.
Propustky a podchody skoro hotove. Asfalt na pul cesty k portalum, odtezeno k dolni hrane razby, patky pro vysypku dopravniku...