Re: Z tisku a médií o komunikacích
Nová ročenka TSK Praha za rok 2011 - celkem zajímavé čtení :-) Akorát pozor, dlouho se to načítá, má to 200 MB :-)
http://www.tsk-praha.cz/rocenka/udi-rocenka-2011-cz.pdf
Petr od Pankráce
Re: Z tisku a médií o komunikacích
Radnice Prahy 5 se neptala. Na chodníky dala obří betonové květináče
http://bydleni.idnes.cz/kvetinace-v-pra … ty_bdp_web
Re: Z tisku a médií o komunikacích
Neustoupíme, květináče v ulicích budou, vzkázala lidem radnice Prahy 5
http://praha.idnes.cz/kvetinace-v-ulici … -zpravy_ab
Re: Z tisku a médií o komunikacích
Pražský Karlín omezuje rychlost na 30 km/h, přidají se i další radnice
- kasme
- první administrátor
- Nepřítomen
Re: Z tisku a médií o komunikacích
květináče maj zatím jiné využití 
- kasme
- první administrátor
- Nepřítomen
Re: Z tisku a médií o komunikacích
VIDEO: Řidič na Nuselském mostě trestal vybržďováním, od nehody ujel
3. září 2012 20:03
Jiří Novák se na vlastní kůži přesvědčil, jak agresivní dokážou být lidé za volantem. Když jiného šoféra upozornil troubením na riskantní manévr, ten se mu odplatil prudkým sešlápnutím brzdového pedálu a poškozením jeho auta. Od nehody agresor začal ujíždět. Policisté jej dopadli díky duchapřítomnému svědkovi.
http://praha.idnes.cz/clanek.aspx?c=A12 … 7_krimi_hv
Úprava Karlína na zónu 30 km/h začala
V karlínských ulicích se v úterý objevily mobilní informační panely s takřka neuvěřitelným textem: „Pozor, připravujeme pro vás dopravní zklidnění a cykloobousměrky.“ Řadu let připravované dopravní zklidnění Karlína se tímto dostává do realizační fáze.
http://prahounakole.cz/2012/08/uprava-k … mh-zacala/
- kasme
- první administrátor
- Nepřítomen
Re: Z tisku a médií o komunikacích
MOp napsal:
Jen málo řidičů tramvají dosud postřehlo, že v určitých úsecích Sokolovské ulice na území Karlína je od cca 25. srpna 2012 snížená maximální rychlost všech vozidel do 30 km/h. Můžou za to informační tabule městské části Praha 8, která chce s nimi prezentovat zavedení Zóny 30 a možnost jízdy cyklistů obousměrně v jednosměrkách. Přestože je na mapách Sokolovská ulice označena maximální rychlostí 50 km/h, přenosným dopravním značením ji uměle snižuje na 30 km/h.
http://www.prazsketramvaje.cz/showpage. … 0905084945
- kasme
- první administrátor
- Nepřítomen
Re: Z tisku a médií o komunikacích
Vídeňskou obyvatelé Prahy 4 širší nechtějí. Sepsali proto petici
Adam Váchal Metro.cz 7. září 2012 6:00
Lidé se bojí, že v Krči vznikne druhá magistrála. Sepsali proto petici proti plánovanému rozšíření Vídeňské ulice.
Vídeňská se možná rozšíří. Lidé jsou proti.
Už dnes si lidé stěžují na přemíru aut, která denně jezdí po Vídeňské okolo Thomayerovy nemocnice. Situace by se mohla podle místních do budoucna ještě zhoršit. Pražské zastupitelstvo totiž schválilo záměr změny územního plánu, která počítá s rozšířením ulice o další pruhy.
Lidé se bojí, že zhoustne doprava
"Bydlím v Krči na sídlišti a představa magistrály s desítkami tisíc automobilů denně mne opravdu děsí. Na naše sídliště nutně potřebujeme metro D a ne zase další autostrádu," stěžuje si obyvatelka Krče učitelka Petra Rejchrtová.
Lidé proti záměru města již sepsali petici a nyní sbírají podpisy. "Čtyřproudá magistrála s kapacitou vysoko přes 50 tisíc vozů denně je zločinem na obyvatelích sídliště," říká zastupitel Prahy 4 za zelené Petr Štěpánek.
http://www.metro.cz/videnskou-obyvatele … e-deje_ava
59 08.09. 2012 16.14 Naposledy upravil: mrmarkus (08.09. 2012 16.15)
Re: Z tisku a médií o komunikacích
Výjimečně komentuji zde, ilustrační fotka zastávek Nemocnice Krč je zavádějící. Jestli jsem dobře pochopil záměr, jde o rozšíření Vídeňské až od velké křižovatky u nemocnice směrem na Kunratice. Logicky nemá smysl, aby kolona vozidel před křižovatkou čekala ve dvou pruzích, tak doufám, že toto rozíření je rovnou plánováno jako buspruhy. Pak mi to dává smysl zejména pro příměstskou dopravu. Pokud mám pravdu, lidé se nemají čeho bát, ba právě naopak i jim to může pomoci a petice je zbytečná. Kéž by město se svými obyvateli komunikovalo ... Více info o petici je zde: http://praha4.zeleni.cz/19715/clanek/pe … ovky-lidi/
Svoboda je bezcenná, neznamená-li také svobodu mýlit se. [Mahátma Gándhí]
Re: Z tisku a médií o komunikacích
- kasme
- první administrátor
- Nepřítomen
Re: Z tisku a médií o komunikacích
Karlínské dopravní zklidnění: jak vypadá?
Plošné dopravní zklidnění Karlína je skoro dokončené. Přinášíme vám fotografie z upravených ulic a několik prvních ohlasů.
Úpravy dopravního značení mají dvojí účel: Prvním je zdůraznění přednosti zprava na křižovatkách. V Karlíně tak před některými křižovatkami nově najdeme tzv. „optické brzdy,“ série příčných čar v přibližujícím se intervalu. Některé křižovatky také doplnily zpomalovací talíře, provedené v kruhu uprostřed křižovatky.
- kasme
- první administrátor
- Nepřítomen
Re: Z tisku a médií o komunikacích
Kam s obřími květináči? Vzkazy mohou lidé psát přímo na ně
http://praha.idnes.cz/obri-kvetinace-v- … -zpravy_eb
Re: Z tisku a médií o komunikacích
Z Vídeňské má být čtyřproudovka. Lidé z pražské Krče protestují
- kasme
- první administrátor
- Nepřítomen
Re: Z tisku a médií o komunikacích
Recesisté udělali z květináče obří popelník
- kasme
- první administrátor
- Nepřítomen
Re: Z tisku a médií o komunikacích
Karlínský příklad táhne, třicítku v ulicích chtějí další části Prahy
10. října 2012 20:27
Řidiči budou muset v ulicích Prahy zpomalit. Řada radnic chce totiž na území své městské části zavést plošně jako nejvyšší povolenou rychlost třicítku - mezi nimi je například Praha 6, uvažují o tom i Prahy 2 a 3. Přidaly by se tak ke Karlínu, kde už se třicítkou jezdí.
- Pankrác
- ministr dopravy
- Nepřítomen
Re: Z tisku a médií o komunikacích
kasme napsal:
MHMP: návrh rozpočtu 2013 http://www.praha.eu/public/c1/12/ed/143 … cetisk.pdf
•naopak se nedaří nalézt prostředky pro tyto akce:
Libeňský most,
kolektor Hlávkův most,
Radlická radiála,
No jo, takze zase kecy a Libenak chatra dal.....
Petr od Pankráce
Re: Z tisku a médií o komunikacích
Libeňák ještě nějakou dobu vydrží, neb je to beton s násypem. Ale kolektor Hlávkův most je kritický, protože chátrá i ten most, a bez kolektoru, kam se odloží všechna vedení z mostu, se nedá rekonstruovat, i kdyby se peníze našly.
- Pankrác
- ministr dopravy
- Nepřítomen
Re: Z tisku a médií o komunikacích
Jo jasny, to mas pravdu, me jen mrzi, ze se o tom mluvi uz tak dlouho (Libenak) a porad nic. Ten Hlavkac mas pravdu, je na tom taky dost blede....chapu, ze pocka Radlicka Radiala, ale nektere veci by se meli dotahnout....a co teprve cyklotrasy, prej je tam nula v rozpoctu, je tomu fakticky tak?
Petr od Pankráce
Re: Z tisku a médií o komunikacích
Ne, už je tam 25 milionů
http://prahounakole.cz/2012/11/rozpocet … ho-dopisu/
- Pankrác
- ministr dopravy
- Nepřítomen
Re: Z tisku a médií o komunikacích
No zaplat Buh...
Petr od Pankráce
71 14.11. 2012 21.25 Naposledy upravil: Jenik (14.11. 2012 21.27)
Re: Z tisku a médií o komunikacích
Libeňák a Hlávkův mají v podstatě obdobnou železobetonovou obloukovou konstrukci. Hlávkův byl v padesátých (šedesátých?) letech rozšířený souběžným novým mostem stejné konstrukce, a podle mě nepotřebuje zásadnější opravu, kromě vozovky (tankodromu).
Libeňák má narušenou nosnou konstrukci (zajděte se podívat zespoda třeba v Holešovicích u přístavu).
Jenže projekt na "opravu" místo sanace konstrukce počítá se stržením mostu a novými oblouky na (většinou) původních pilířích. RN cca 2-2,5mld.
Edit: pro porovnání nový superdrahý a superkritizovaný za drahotu holešovický most bude za 1,2mld
Re: Z tisku a médií o komunikacích
Nevím jak chcete sanovat zrezivělé výztuže, které tam již nejsou. Ten most stojí jen díky tomu, že se výztuž většinou naddimenzuje, jinak by už dávno trámy začaly praskat.
Jinak cena 2 miliardy = 2000 milionů Kč mi přijde naprosto "pražská".
- kasme
- první administrátor
- Nepřítomen
Re: Z tisku a médií o komunikacích
MM-Mikulovsky napsal:
Řidiči v Českých Budějovicích otestují nový typ spirálových křižovatek
http://budejovice.idnes.cz/v-budejovici … zpravy_jkrDo Českých Budějovic se už brzy budou sjíždět dopravní odborníci z celé republiky. Ve městě se totiž objeví nový typ spirálové okružní křižovatky. Jiný je především v tom, že mezi pruhy jsou vyvýšené prahy, které ztěžují přejezd, zato řidiče navedou do příslušného směru.
Hned několik takových křižovatek bude součástí zanádražní komunikace z Pětidomí do Mladého. Hlavní výhodou má být zvýšení plynulosti dopravy a velká propustnost křižovatky. Ta denně pojme až 40 tisíc vozidel.
"U nás to sice bude novinka, ale třeba v Nizozemsku a Německu to už delší dobu výborně funguje. Řidiči si na to sice budou muset zvyknout, ale je dobře, že se tento typ spirálových okružních křižovatek, nazývaných též turbo-okružní, v Budějovicích začne používat," domnívá se Stanislav Rataj, zastupitel města a člen dopravní komise, který tyto křižovatky prosadil.
Je přesvědčený, že tento nový typ do města přiláká další odborníky z republiky, kteří se zde budou inspirovat a zároveň se učit křižovatku používat. Zmíněnou část zanádražní komunikace začnou stavět příští rok a úsek by měl být hotový v roce 2014.
....V diskuzi pod článkem tento odkaz - http://kds.vsb.cz/mkk/krizovatky-ok.htm, na jehož konci (úplně dole) se nachází schémata spirálových křižovatek
- Pankrác
- ministr dopravy
- Nepřítomen
Re: Z tisku a médií o komunikacích
http://praha.idnes.cz/spojeni-prazske-a … zpravy_sfo
Článek o možném propojení PID a SID
Petr od Pankráce
- Pankrác
- ministr dopravy
- Nepřítomen
Re: Z tisku a médií o komunikacích
http://praha.idnes.cz/nehoda-na-klarove … -zpravy_eb
Kolik zranenych je jeste potreba k tomu, aby nekdo postavil na tak silenou krizovatku semafor? Ale DOBRE serizeny semafor....
Petr od Pankráce