51

(48 odpovědí, posláno do Komunikace mimo MO)

https://zdopravy.cz/strakonickou-rozsir … inu-74167/

Strakonickou rozšíří Porr a Swietelsky, cena v tendru spadla o desetinu
Rozšiřování Strakonické má začít už v březnu, potrvá do roku 2023.
Jednu z největších zakázek Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK) pro letošní rok získalo sdružení firem Porr a Swietelsky stavební. Za 325 milionů korun provedou rozšíření Strakonické tak, aby byl velmi vytížený úsek plynule průjezdný pro autobusy.

52

(202 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

Kromě oblouku nahoře nové koleje  položené, dole už zadlažďují. Nahoře ještě kousek původních kolejí, tam kde nejsou, připravují podklady a šrouby. Pokud bude počasí podle předpovědi, tak termín stihnou, i přes ten týden mrazů.

53

(50 odpovědí, posláno do D4)

Dostavba D4 se má stát vzorem. Poslanci schválili závazek pro první soukromou dálnici v Česku

Stavba dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem formou PPP projektu by se do budoucna měla stát vzorem pro další dopravní stavby. Státu by to umožnilo zvýšit investice do dopravní infrastruktury. Po úterním schválení finančního závazku státu ve sněmovně to řekl novinářům ministr dopravy Karel Havlíček (za ANO).
 
Stavba 32 kilometrů dálnice by měla začít do několika týdnů. Sněmovna v úterý schválila finanční závazek státu zhruba 30,5 miliardy korun vůči konsorciu DIVia, které dálnici postaví a bude provozovat.

Zdroj: https://www.lidovky.cz/byznys/doprava/z … oprava_ele

54

(202 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

Vyměňují koleje i nahoře, tedy komplet od výhybky k výhybce, snad nebudou znova dělat i oblouk v Jelením příkopu.
Tramvaje: 2 zrušená, 22 zkrácená (dělá kolečko Klárov - Čechův most - právnická fakulta - a do Letenské a zpět na Malou stranu), 32 ji nahrazuje v horní části trasy.
Dneska (v tom mraze a sněhu a v neděli) aspoň nahoře rozpalovali koleje k demontáži.

55

(202 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

Vyměňují koleje na Klárově od výhybky nahoru až do zatáčky, jestli i nahoře nevím. Dnes už nají některé nové koleje položené.
Tramvaje to objíždějí přes Štros a 12 po nábřeží, 18,20,22 přes Palachovo náměstí. Zahlédl jsem 32, ale nestihl jsem přečíst trasu.
Pro auta je z Klárova  průjezdná, do Valdštejnské U-turn u myší díry, směrem dolů uzavřeno. A kdo na Špejchaře přehlédne ukazatel, tak se opravdu u Bílkovy vily zmateně otáčí na Letnou. V rádiu hlásili (po letech) Letou zacpanou.

P.S. Pro mě, než objíždět s nejasným zdržením (10-15min) bylo jednodušší ze Špejcharu si udělat kuřáckou procházku do Letenské smile

56

(202 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

31.01.-25.02. budou rekonstruovat tramvajové koleje na Chotkově od Klárova do Badeniho.
Jaká budou opatření nevím, ještě včera na stanicích žádná informace nebyla.
Zahlédl jsem jenom provizorní zastávku v Letenské a uzavření Chotkovy pro auta minimálně seshora.
Rozsah je mi nejasný, výhybky na Klárově vyměněné (myslím že obě), oblouk na Chotkově vyměněn, ostatní koleje mi připadají v pořádku, snad jen výhybka v Badeniho.
Nulové předběžné informace opět způsobí zmatené pobíhání cestujících (včetně mě), protože nedojedou kam chtějí, v čase, který potřebují. A autem přijedu k Bílkově vile a místo na Klárov pojedu na Pohořelec, a z Klárova asi na Strahov přes Malou Stranu. nebo po nábřeží do Veletržní. smile
Ale zaznamenali jsme výrazný úspěch!!!! Na Klárově jsme v létě rozšířili refýže, prostor pro auta jsme zúžili na jeden pruh, a do toho pruhu jsme umístili zastávky autobusu!! jak krásně zklidňujeme. A to se vyplatí!!

57

(1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

https://zdopravy.cz/soud-zrusil-kolauda … nka-71821/

Městský soud v Praze vyhověl žalobě spolku Holešovičky pro lidi a zrušil kolaudační souhlas pro největší část tunelového komplexu Blanka mezi Špejcharem a Pelc Tyrolkou. Na webu to dnes uvedla Česká televize s odkazem na vyjádření mluvčí soudu Markéty Puci. Město podle webu nesplnilo podmínky stavebního povolení, například dokončení Pražského okruhu. Věc se nyní vrátí na silniční úřad pražského magistrátu. Mluvčí Prahy Vít Hofman uvedl, že věc do doručení písemného rozsudku nemůže komentovat. Kolaudaci Blanka získala v roce 2019.

58

(319 odpovědí, posláno do MHD Praha)

5. ledna 2021 14:14   Lidovky.cz > Byznys > Doprava 
Praha a DPP chtějí letos mít stavební povolení na stavbu metra D, stavba měla začít už loni
Praha Hlavní město spolu s dopravním podnikem (DPP) chtějí letos získat stavební povolení na stavbu metra D z Pankráce do Písnice. V létě skončí geologický průzkum a letos rovněž budou dokončeny další zkušební vrty. V úterý to řekl náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě).
Zdroj: https://www.lidovky.cz/domov/praha-a-dp … _domov_ceh

59

(50 odpovědí, posláno do D4)

Sibstr napsal:

Přechod na Strakonické před D4 zmizí
Ze Strakonické ulice na Zbraslavi zmizí přechod, který řadu let komplikuje dopravu na čtyřproudé komunikaci, která se ve směru z Prahy záhy mění na dálnici D4. Na místě přechodu vznikne lávka, jejíž výstavba přijde zhruba na 70 milionů korun. Plyne to z rozpočtu, který ve čtvrtek schválili zastupitelé.
https://www.novinky.cz/domaci/clanek/pr … i-40307087

Podle čerstvějších informací (nevím přesně odkud, ale již z léta 2020) nebude lávka, ale podchod.
Jednoduché - mám-li sestoupit  na pětadvaceti metrech z úrovně nula na úroveň minus pět, tak si dojdu sto metrů, vystoupám 5-6 metrů na lávku, přejdu, sestoupím 10-12 metrů, sto metrů se vrátím a jdu si po svých. To radši tu dálnici přeběhnu.
Lávka měla být pod pumpou, podchod bude (snad ) nad ní, i když nevím, jak se tam přesně vejde (i výškově)

Poznámka: za desetiletí, co tam ten přechod je, jsem tam viděl jednoho (slovy jednoho) člověka, asi nejezdím ve vhodný čas.

60

(50 odpovědí, posláno do D4)

A tohle tu ještě nemáme

D4 dostaví a bude provozovat konsorcium DIVia, uspělo s 16miliardovou nabídkou
8. prosince 2020  19:24 
Část dálnice D4 by mělo formou PPP projektu postavit a následně provozovat konsorcium DIVia, které tvoří francouzské firmy Vinci a Meridiam. Stavebně a projekčně bude za projektem stát česká stavební společnost Eurovia. V soutěži uspělo s nabídkou 16,55 miliardy korun.

Zdroj: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/ … omaci_indr

A podle aktuálních informací (české dálnice - martini) to jde tento týden do vlády, následně do Parlamentu, a ještě na jaře TOHOTO roku by se mohlo stavět.

61

(87 odpovědí, posláno do D4)

Zbraslav: na lipenské straně je pořád vedle mostu prkenné zábradlíčko, zatímco na zbraslavské stojí od začátku úhledný plotek, aby nepozorní kolemjdoucí nepadali na dálnici
Jíloviště: Směr Praha! drobící se AB kolem pravé vodicí čáry opravili v nestřeženém okamžiku někdy na podzim.

62

(87 odpovědí, posláno do D4)

Zbraslav: na lipenské straně je pořád vedle mostu prkenné zábradlíčko, zatímco na zbraslavské stojí od začátku úhledný plotek, aby nepozorní kolemjdoucí nepadali na dálnici
Jíloviště: Směr Praha! drobící se AB kolem pravé vodicí čáry opravili v nestřeženém okamžiku někdy na podzim.

63

(63 odpovědí, posláno do Železnice ostatní)

Něco pro šotouše
OBRAZEM: Lokomotivy Škoda se vyrábějí sto let. Z některých se staly legendy
Zdroj: https://www.idnes.cz/technet/technika/l … chnika_erp

Fotogalerie je poněkud ahistoricky na přeskáčku a evidentně kusá, ale hezké obrázky to jsou

64

(0 odpovědí, posláno do Mimo mísu...)

V předvečer Vánoc přeji všem klidné svátky a všechno nejlepší v novém roce 2021.
Aby to lepší příští bylo příště lepší, a hlavně se nezbláznit smile

65

(115 odpovědí, posláno do MHD Praha)

Na dvojce jezdí čerstvě zrenovovaná T3 ev.č. 7001. Teď je krásně vánočně vyzdobená vně i uvnitř.

66

(2 odpovědí, posláno do Když vůbec nevíme kam s tím...)

https://tv.idnes.cz/lifestyle/usa-ameri … nestv_vojt
         
Přechody pro zvěř nad dálnicemi skutečně fungují

11. 12. 2020 13:38  Lifestyle 

Že jsou takzvané ekodukty skutečně efektivní, ukazuje video, které zveřejnili ochranáři z amerického státu Utah. Jejich záznamy dokládají, že zvířata dálnici skutečně překonávají pomocí těchto upravených mostů, a tím chrání jak sebe, tak i řidiče.

video: Utah Division of Wildlife Resources

Na rozdíl od Utahu u nás je to místo kamení snad travnaté.

67

(87 odpovědí, posláno do D4)

Už v neděli 6.12 tam byli odpoledne značkaři, ale víc jsem neviděl, tak jsem nereportoval.

U Zbraslavi otevřeli nový most přes Strakonickou, má vydržet sto let
11. prosince 2020  16:28 
Za půl roku postavili dělníci na Strakonické ulici u pražské Zbraslavi nový most. Ten původní už byl ve špatném stavu, město ho proto nechalo zbourat. Končí tak dopravní omezení na vytíženém úseku silnice před začátkem dálnice D4.

Zdroj: https://www.idnes.cz/praha/zpravy/novy- … zpravy_rsr

A je to i s obrázky smile

68

(40 odpovědí, posláno do Mosty)

VIDEO: Hydraulika v Olomouci přesouvá nad řeku třistatunový kus mostu
10. prosince 2020  18:45 
V Olomouci začalo nasouvání více než padesát metrů dlouhého a téměř tři sta tun těžkého kusu konstrukce mostu nad jedno z ramen řeky Moravy. Nový most zde po polovinách staví v rámci budování protipovodňových opatření, starý by totiž působil jako zúžení, který by komplikovalo snadné převedení větších záplav přes město.

Zdroj: https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/olo … zpravy_stk

Hezký most (nevím proč konstrukci dovezli z Italska, to neumíme ve Vítkovicích či jinde?)
Ve videu jsou detaily posunu, celková situace až v posledních vteřinách.

69

(8 odpovědí, posláno do Železnice ostatní)

Peron se stříškou je právě ta zastávka v širé trati. smile
Tady je ten perón v úrovni 1,5 patra, nad tím aspoň 3m na lidi a nad tím střecha. Délka asi poněkud větší, než tramvajová refýž, tedy určitě přes tři otevřená pole mostu. K tomu schodiště (určitě ne tak úsporně zalomené, jako u Ž. mostu) a výtahy (nevím, jestli nemusí být i rampy). Takže výškově to snad nepřesáhne oblouk mostu, asi přesáhne vily pod Vyšehradem. Šířkově perón asi 4m je na Výtoňské straně chodník, na vyšehradské chodník a stromy, do ulic to podle polohy možná nezasáhne, spíš ano. To vše stojí na sloupech nebo stěnách.
A k tomu si představ, jak si na tom nějaký architekt vyhoní  své ego (betony, železo, sklo, plechy, a to vše v jásavých barvách, kombinovaných s dementgrafiti, případně šedočerný gotik).
Až to bude stát, tak se budu rozhodovat, jestli "je to vošklivý, ale zvykneme si" jako u ND, nebo budu trvale zvracet, jak opodál na Jiráskově náměstí, případně se budu utěšovat "vždyť  se to dá zase zbořit") smile
P.S. Promiň, jsem stavař, takže už tam vidím i přeložky kabelů smile smile
P.P.S. Jak se dělá takový nadhled, já to znám jenom z úrovně ulice?

70

(8 odpovědí, posláno do Železnice ostatní)

Kubajsu napsal:
Jenik napsal:

Přitom u nás údajně kvůli tomu "nelze provozovat" nádraží Praha-Vyšehrad (budova prodaná komusi) a plánujeme o tři sta metrů dál stanici Výtoň (proč a pro koho netuším, ale zničí to celou Výtoň).

S tím si dovolím nesouhlasit. Podle mého má Výtoň mnohem víc přestupních vazeb, než by mohl mít Vyšehrad. A tak nějak si nedokážu představit, co by tam zastávka před mostem mohla zničit. Parkoviště?

Ano, přestupních vazeb je tam víc, kromě tramvaje i přívoz (jestli funguje)
A nejde mi o parkoviště, ale o perony, schodiště, rampy, výtahy atd. Tedy ne zastávka v širé trati někde v polích, ale dost rozsáhlá a vysoká stavba, která naruší historický kontext okolí. Zničí asi není správné slovo, ale brutálně zasáhne do prostředí určitě.

71

(8 odpovědí, posláno do Železnice ostatní)

Teď jsem viděl na ZOOM dokument o Pensylvania station. Jen tak mimochodem tam byly záběry z dalších stanic i nádraží, situovaných v traťovém oblouku a podle všeho v běžném provozu.
Přitom u nás údajně kvůli tomu "nelze provozovat" nádraží Praha-Vyšehrad (budova prodaná komusi) a plánujeme o tři sta metrů dál stanici Výtoň (proč a pro koho netuším, ale zničí to celou Výtoň).
Podobně v oblouku Hlavní nádraží Brno (vím, složitý historický vývoj, sto let studií o novém místě) musíme přemístit na jinou trať o půl kiláku vedle (kam si to dojdete pěšky), protože je v oblouku a "nemůžeme připojit další vagon", tak tu nemůže zastavit rychlík.
A teď nevím, čím to je, jestli kvůli tomu, že jsme zrušili výpravčí a celý peronní personál (a všechno se řídí on line Odkudsi) a z mašinfíry se stal  řidič dopravního prostředku (nevidím na dveře, nejedu).
Anebo tím, že vznikne spousta zbytečných pozemků, podobně jako v Dejvicích, Bubnech, na Smíchově ...které se dají výhodně zpeněžit. No nekup to, za ty peníze.

72

(28 odpovědí, posláno do D6)

Dálnice D6 je delší o deset kilometrů, Krušovice se těší na menší provoz

30. listopadu 2020  12:22 

Ředitelství silnic a dálnic zprovoznilo dva úseky dálnice D6 mezi Prahou a Karlovarským krajem. Jde o středočeský obchvat Řevničova a úsek mezi Řevničovem a Novým Strašecím. Obec Krušovice, kterou dosud vedl hlavní tah na Karlovy Vary, od obchvatu očekává zklidnění dopravy.

Zdroj: https://www.idnes.cz/praha/zpravy/dalni … omaci_misl

73

(129 odpovědí, posláno do Mimo mísu...)

Salto vzad s náklaďákem v čase 2:55
a ve  3:50 krásná estakáda
https://www.youtube.com/watch?v=-WCRbX8STqY

74

(49 odpovědí, posláno do Zbytek ČR)

24. listopadu 2020 14:45   Lidovky.cz > Byznys > Doprava 

V příštím roce chce stát otevřít 46,5 km nových dálnic, zhruba dvakrát více než letos. Skončit má oprava D1
Vedle dokončení už rozestavěných úseků by podle Mátla měly být v roce 2021 zahájeny práce na 106 kilometrech nových dálnic a 68 kilometrech silnic první třídy. Stavba by měla začít například na dálnici D4, kterou chce stát stavět formou PPP projektu s využitím soukromých peněz. Práce začnou také na dálnicích D6, D3 a na dostavbě dálnice D1 u Přerova. Aktuálně je ve výstavbě na 250 kilometrů dálnic a silnic první třídy.
Zdroj: https://www.lidovky.cz/byznys/doprava/v … ?foo-bar=1

75

(115 odpovědí, posláno do MHD Praha)

23. listopadu 2020 12:33   Lidovky.cz > Relax > Design 

Tramvaj T3 Coupé získala prestižní ocenění German Design Award 2021

T3 Coupé vzniklo před dvěma lety. Anna Marešová se svým týmem vytvořila návrh pro Dopravní podnik hlavního města Praha, který je investorem zároveň provozovatelem tramvaje. T3 Coupé navazuje na tradici legendárních tramvají Tatra T3 designéra Františka Kardause (1908-1986), respektuje její autentický vzhled a poetiku, ale zasazuje ji do nového kontextu. Polootevřený vůz nabízí nejen zážitek z jízdy po Praze, ale i ze stylového interiéru. Tramvaj si lze pronajmout během celého roku.

Zdroj: https://www.lidovky.cz/relax/design/tra … ydleni_ape

Fotogalerie ukazuje hodně málo, skoro nic