Nastavení hledání (Stránka 2 z 5)

Dobrý den,

zaznamenal jsem slibný posun v přípravě modernizace železnice z Prahy do Kladna. Mohu se zeptat na nějaké podrobnosti? Zajímalo by mě, jestli se přemýšlí v úseku Bubny - Veleslavín alespoň o elektrifikaci, aby nebylo nutné přestupovat ve Veleslavíně na motorové soupravy.

Dobrý den i vám
Celá trať Praha – Kladno s odbočkou na letiště Ruzyně, tedy i úsek Bubny – Veleslavín, má být v konečném stavu zdvoukolejněna  a elektrifikována.
V současné době byla zahájena příprava samostatné stavby „Modernizace Masarykova nádraží“ a „Modernizace žst. Praha-Bubny“. Aktualizací dokumentace pro územní řízení se pokračuje také v přípravě dříve pozastavené “Rekonstrukce Negrelliho viaduktu“. Dále byla zahájena příprava „Modernizace žst. Kladno“ vč. traťového úseku Kladno – Kladno-Ostrovec.
Souběžně je zpracovávána studie proveditelnosti s názvem „Železniční spojení Prahy, letiště Ruzyně a Kladna“, která má nalézt komplexní řešení tohoto spojení s cílem zlepšit propojení systémů městské, příměstské a regionální dopravy, jejich napojení na individuální automobilovou dopravu a prověřit možnosti napojení Letiště Praha dálkovou železniční dopravou. Tato studie,  jejíž výsledky by měly být známé v závěru letošního roku,  má prověřit způsob a možnosti financování celého komplexu staveb Praha - Kladno.
Zahájení stavebních prací závisí, kromě zajištění financování, především na ukončení přípravy, tedy vydání příslušných rozhodnutí o umístění stavby a stavebních povolení. Projednání dokumentace staveb ve složitých městských podmínkách je po jejím zpracování časově náročné. Pro získání všeobecných souhlasů je často nutné dojednávat kompromisní řešení, neboť některé požadavky jdou mnohdy nad rámec samotné modernizace železniční trati a neúměrně by zvyšovaly rozpočtové náklady stavby.

Hezký a úspěšný den přeje

Ing. Milan Jindra

Ivosh: ale minuli... já se na fotkách nevidím...