26

(50 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Jo, jó,...taky bych si potřeboval ještě šlehnout.
Co teď budu každý den dopodrobna studovat? sad

27

(219 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

huberokororo napsal:

Že si napřipálí ty vousy wink

Už jsem nad tím taky přemýšlel. A to už byl i zarostlejší. smile

28

(219 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

huberokororo napsal:

ZZTOP přijeli.

Svařeč. Nepřehlédnutelná postava všude, kde se svařovaly sítě do Milánek.

Prochaine napsal:

2x 18m plus nějaký manévrovací prostor, to je skoro 50m na zastávku a to mi připadá trochu moc (na tohle místo)

Při těsném řazení 2x 19 m dle normy.

jannnn napsal:

Nové kloubové SORy jsou asi o metr delší než Karosy.

Tak. Jestli si dobře vzpomínám, asi o půl metru překračují normových 18 m.

31

(420 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Pokud tam má fungovat přechod i bez semaforu (třeba v noci), pak tam může být pouze jeden jízdní pruh (připouští se ještě odbočovací pruh vlevo).
Pokud bude semafor fungovat nonstop, mohou být dva pruhy, ty ale budou zúžené ze svých obvyklých 3,25 až 3,5 m na 2,75 až 3,0 m (tzv. vysazená chodníková hrana), tak aby se samovolně snížila rychlost projíždějících vozidel a aby se zkrátila délka přechodu přes dva pruhy včetně odvodňovacích proužků na normou požadovaných 6,5 m.

obr napsal:

Není na délku/tvar autobusové zastávky taky norma ?

Samozřejmě je. Vychází z délky nejdelších autobusů a jejich manévrovacích schopností. Zpravidla se předpokládá stání dvou vozidel za sebou.
Nemají ale být nové kloubáky pro Prahu ještě o kousek delší ? Nebo si to s něčím pletu?
Nebo vznikl požadavek na třetí čekající bus před zastávkou.
Nebo změna řazení z těsného (jak přijíždějí, tak odjíždějí, stojí těsně za sebou) na polotěsné (bus ze zadní pozice může vyjet dříve, u čisté MHD se obvykle nepoužívá).
Nebo co já vím...

Chodník snad dodělají.
Hádal bych, že si město vzpomnělo, že bude používat delší autobusy.

34

(219 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Spíš se divím, že "už teraz". Ty přesahy ve střední stěně bude lepší uřezat až po zabetonování první vrstvy (betonuje-li se ovšem po vrstvách), aby se ztracené odřezky neválely na spodním líci betonu. Uprostřed nevadí.

35

(472 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

S_M_Lomoz napsal:

- Rozšíření chodníku Milady Horákové u východu z metra směr Špejchar také dostává své obrysy - objevil se obrubník. I tady je možné porovnat si ho s polohou starého sloupu VO.

Pomalu s tím porovnáváním, je to teprve první obrubník... big_smile
(Omlouvám se za škodolibost)

Strejda napsal:

Na stěnách rampy jsou v pravidelných intervalech značky, pravděpodobmě po zaměření -

Řekl bych že to budou spíš značky pro navrtávání kotev. Pak je jasné, že musí postupovat po vrstvách.

37

(169 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

P_V napsal:

Kvůli tomu aby to uneslo násep? (protože se při stavbě metra šetřilo...)

Nešetřilo. Jen se hospodárně využívaly prostředky daňových poplatníků.
Že se to teď zaplatí třikrát? Jó, ale je to z jiné rozpočtové kapitoly!

38

(169 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

obr napsal:

...

Děkujeme za vysvětlení.

39

(169 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Hmm... Nevíte někdo, jak má tohle fungovat?
Původně jsem myslel, že tam budou oblouková ŽEBRA, tady ale vidím, že jsou to obloukové NOSNÍKY. Nějak jsem nezaznamenal, na čem leží (předpokládám, že na podzemních stěnách?). Nerozumím ale, k čemu jsou tam ty trubkové konstrukce na okrajích. Kdyby tu byla žebra, pak by tam byly na místě opěry (oblouk přenáší svislé zatížení do opěr- vyvozuje na ně vodorovné síly), ale nosník, i obloukový, prostě leží na podporách (zvětšení výšky nosníku uprostřed jen eliminuje prohnutí nosníku). Na trubky pro protažení předpínacích kabelů to navypadá (konce trubek jsou ohnuté dolů), na kotvení konstrukce proti vyplavání taky ne (předpokládám, že prostor mezi žebry bude zasypán, tak co by vyplavávalo?).

40

(175 odpovědí, posláno do MHD Praha)

Tak, tak: http://www.novinky.cz/krimi/203421-prah … alita.html

41

(342 odpovědí, posláno do Pražský okruh - ARCHIV)

On ten článek je vůbec kvalitní. Jak zasvěceně hovoří o KOMOKO...
Takový článek bych čekal tak v Blesku (případně HN smile ), ale ne na těchto stránkách. I Baroch by byl trefnější.

Strejda napsal:

do TGC ze začala montovat
technologie.

Už? To si tam bude ještě dost dlouho v poklidu reznout, ne?

43

(472 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

S_M_Lomoz napsal:

Už i tam jsou "téčka".

Neříká se tomu "lavičky"?

44

(103 odpovědí, posláno do Magistrála (SJM))

Mirajz napsal:

Ještě mne napadla taková kacířská myšlenka. ...a potom udělat střed města naprosto neprůjezdný odkudkoliv. Systém smyček třeba i jednosměrných. Potřebuješ jet do středu? No prosím, jeď si ale vyjedeš tam odkud jsi do něj vjel!

To jsi nepřišel na nic nového. Stará známá myšlenka. Jenže když dojde na věc, najde se vždycky spousta důvodů, proč to nejde...

45

(472 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

S_M_Lomoz napsal:

Včera byl skutečně vybetonovaný strop chodby na Dejvickou.

Přesněji řečeno půlchodby- celá konstrukce končí zhruba pod osou stávající koleje.

46

(103 odpovědí, posláno do Magistrála (SJM))

squish napsal:
obr napsal:

jodstěhovat se někam do klidové zóny. Takových oblastí je dost a rovněž je dnes k dispozici dosti bytů a normální lidé to tak dělají..

Tohle nedává smysl, copak by někdo chtěl aby to kolem magistrály vypadalo jako v Černobylu kdyby tam nikdo nebydlel...nebo ty prázné domy potom zbourat ?

Připomenu: Magistrála vede v linii novoměstských barokních hradeb. Po jejich zrušení byl v každém jiném městě místo nich budován park s okružní třídou (Vídeň, Brno...). A mělo to tak být i v Praze, kdyby tehdejší radní nenechali území rozparcelovat. Ostatně, návrhy na vybourání bloků mezi Sokolskou a Legerovou se pak pravidelně objevovaly až donedávna. Dneska si to už nikdo ekonomicky nedokáže představit. A nejen ekonomicky- ne každý se bude chtít stěhovat a nejsou tam jen byty, ale taky hotely, hospody a pod.
A co se týče odstěhování se z  vlastní vůle- kam a za co? Byty v tomhle místě budou asi dost neprodejné, ne?

47

(126 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

urorkinator napsal:

...

No, nevím... Bavíme se o stavbě za desítky miliard, to by se tam pár set tisíc na pořádný zastřešení nenašlo? Když to šlo na bezvýznamném Střížkově...

48

(420 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Copak dnes zasypávali hlubokého a nepřístupného, že si míchali vápno pod Neterou?

49

(472 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

Neplánovaná dočasná zazdívka? http://www.tunelblanka.cz/pic_fotogaler … photo=7562

50

(116 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

kasme napsal:

Se divím, že se někdo nezeptal dřív... smile

...Sme to tak nějak předpokládali... smile