Jo, jó,...taky bych si potřeboval ještě šlehnout.
Co teď budu každý den dopodrobna studovat?
26 02.09. 2010 10.00
Re: Lomozi děkujem! :) (50 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
27 03.08. 2010 16.23
Re: Fotky Patočkova (SAT 2B) - odkazy, NE DISKUSE (219 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Že si napřipálí ty vousy
Už jsem nad tím taky přemýšlel. A to už byl i zarostlejší.
28 02.08. 2010 21.24
Re: Fotky Patočkova (SAT 2B) - odkazy, NE DISKUSE (219 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
ZZTOP přijeli.
Svařeč. Nepřehlédnutelná postava všude, kde se svařovaly sítě do Milánek.
29 13.07. 2010 14.52
Re: MÚK Malovanka II. a III. Q 2010 + "ZASTŘEŠENÍ" (pak přesunu) (298 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
2x 18m plus nějaký manévrovací prostor, to je skoro 50m na zastávku a to mi připadá trochu moc (na tohle místo)
Při těsném řazení 2x 19 m dle normy.
30 13.07. 2010 11.47
Re: MÚK Malovanka II. a III. Q 2010 + "ZASTŘEŠENÍ" (pak přesunu) (298 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Nové kloubové SORy jsou asi o metr delší než Karosy.
Tak. Jestli si dobře vzpomínám, asi o půl metru překračují normových 18 m.
31 13.07. 2010 11.16
Re: Letná - povrchové úpravy (420 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Pokud tam má fungovat přechod i bez semaforu (třeba v noci), pak tam může být pouze jeden jízdní pruh (připouští se ještě odbočovací pruh vlevo).
Pokud bude semafor fungovat nonstop, mohou být dva pruhy, ty ale budou zúžené ze svých obvyklých 3,25 až 3,5 m na 2,75 až 3,0 m (tzv. vysazená chodníková hrana), tak aby se samovolně snížila rychlost projíždějících vozidel a aby se zkrátila délka přechodu přes dva pruhy včetně odvodňovacích proužků na normou požadovaných 6,5 m.
32 13.07. 2010 11.05
Re: MÚK Malovanka II. a III. Q 2010 + "ZASTŘEŠENÍ" (pak přesunu) (298 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Není na délku/tvar autobusové zastávky taky norma ?
Samozřejmě je. Vychází z délky nejdelších autobusů a jejich manévrovacích schopností. Zpravidla se předpokládá stání dvou vozidel za sebou.
Nemají ale být nové kloubáky pro Prahu ještě o kousek delší ? Nebo si to s něčím pletu?
Nebo vznikl požadavek na třetí čekající bus před zastávkou.
Nebo změna řazení z těsného (jak přijíždějí, tak odjíždějí, stojí těsně za sebou) na polotěsné (bus ze zadní pozice může vyjet dříve, u čisté MHD se obvykle nepoužívá).
Nebo co já vím...
33 06.07. 2010 20.34
Re: MÚK Malovanka II. a III. Q 2010 + "ZASTŘEŠENÍ" (pak přesunu) (298 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Chodník snad dodělají.
Hádal bych, že si město vzpomnělo, že bude používat delší autobusy.
34 30.06. 2010 12.46
Re: Fotky Patočkova (SAT 2B) - odkazy, NE DISKUSE (219 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Spíš se divím, že "už teraz". Ty přesahy ve střední stěně bude lepší uřezat až po zabetonování první vrstvy (betonuje-li se ovšem po vrstvách), aby se ztracené odřezky neválely na spodním líci betonu. Uprostřed nevadí.
35 24.06. 2010 11.15
Re: Hradčanská - postřehy ze staveniště (472 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
- Rozšíření chodníku Milady Horákové u východu z metra směr Špejchar také dostává své obrysy - objevil se obrubník. I tady je možné porovnat si ho s polohou starého sloupu VO.
Pomalu s tím porovnáváním, je to teprve první obrubník...
(Omlouvám se za škodolibost)
36 23.06. 2010 13.46
Re: MÚK Malovanka II. a III. Q 2010 + "ZASTŘEŠENÍ" (pak přesunu) (298 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Na stěnách rampy jsou v pravidelných intervalech značky, pravděpodobmě po zaměření -
Řekl bych že to budou spíš značky pro navrtávání kotev. Pak je jasné, že musí postupovat po vrstvách.
37 18.06. 2010 14.10
Re: Troja (169 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Kvůli tomu aby to uneslo násep? (protože se při stavbě metra šetřilo...)
Nešetřilo. Jen se hospodárně využívaly prostředky daňových poplatníků.
Že se to teď zaplatí třikrát? Jó, ale je to z jiné rozpočtové kapitoly!
38 17.06. 2010 12.17
Re: Troja (169 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
...
Děkujeme za vysvětlení.
39 17.06. 2010 09.48
Re: Troja (169 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Hmm... Nevíte někdo, jak má tohle fungovat?
Původně jsem myslel, že tam budou oblouková ŽEBRA, tady ale vidím, že jsou to obloukové NOSNÍKY. Nějak jsem nezaznamenal, na čem leží (předpokládám, že na podzemních stěnách?). Nerozumím ale, k čemu jsou tam ty trubkové konstrukce na okrajích. Kdyby tu byla žebra, pak by tam byly na místě opěry (oblouk přenáší svislé zatížení do opěr- vyvozuje na ně vodorovné síly), ale nosník, i obloukový, prostě leží na podporách (zvětšení výšky nosníku uprostřed jen eliminuje prohnutí nosníku). Na trubky pro protažení předpínacích kabelů to navypadá (konce trubek jsou ohnuté dolů), na kotvení konstrukce proti vyplavání taky ne (předpokládám, že prostor mezi žebry bude zasypán, tak co by vyplavávalo?).
40 16.06. 2010 11.08
Re: MHD směs... (175 odpovědí, posláno do MHD Praha)
41 16.06. 2010 08.37
Re: Z tisku a médií (2007 - 9/2010) (342 odpovědí, posláno do Pražský okruh - ARCHIV)
On ten článek je vůbec kvalitní. Jak zasvěceně hovoří o KOMOKO...
Takový článek bych čekal tak v Blesku (případně HN ), ale ne na těchto stránkách. I Baroch by byl trefnější.
42 13.06. 2010 20.45
Re: MÚK Malovanka II. a III. Q 2010 + "ZASTŘEŠENÍ" (pak přesunu) (298 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
do TGC ze začala montovat
technologie.
Už? To si tam bude ještě dost dlouho v poklidu reznout, ne?
43 10.06. 2010 15.08
Re: Hradčanská - postřehy ze staveniště (472 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
Už i tam jsou "téčka".
Neříká se tomu "lavičky"?
44 10.06. 2010 08.58
Re: Tunel Muzeum (103 odpovědí, posláno do Magistrála (SJM))
Ještě mne napadla taková kacířská myšlenka. ...a potom udělat střed města naprosto neprůjezdný odkudkoliv. Systém smyček třeba i jednosměrných. Potřebuješ jet do středu? No prosím, jeď si ale vyjedeš tam odkud jsi do něj vjel!
To jsi nepřišel na nic nového. Stará známá myšlenka. Jenže když dojde na věc, najde se vždycky spousta důvodů, proč to nejde...
45 08.06. 2010 09.58
Re: Hradčanská - postřehy ze staveniště (472 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
Včera byl skutečně vybetonovaný strop chodby na Dejvickou.
Přesněji řečeno půlchodby- celá konstrukce končí zhruba pod osou stávající koleje.
46 08.06. 2010 08.23
Re: Tunel Muzeum (103 odpovědí, posláno do Magistrála (SJM))
obr napsal:jodstěhovat se někam do klidové zóny. Takových oblastí je dost a rovněž je dnes k dispozici dosti bytů a normální lidé to tak dělají..
Tohle nedává smysl, copak by někdo chtěl aby to kolem magistrály vypadalo jako v Černobylu kdyby tam nikdo nebydlel...nebo ty prázné domy potom zbourat ?
Připomenu: Magistrála vede v linii novoměstských barokních hradeb. Po jejich zrušení byl v každém jiném městě místo nich budován park s okružní třídou (Vídeň, Brno...). A mělo to tak být i v Praze, kdyby tehdejší radní nenechali území rozparcelovat. Ostatně, návrhy na vybourání bloků mezi Sokolskou a Legerovou se pak pravidelně objevovaly až donedávna. Dneska si to už nikdo ekonomicky nedokáže představit. A nejen ekonomicky- ne každý se bude chtít stěhovat a nejsou tam jen byty, ale taky hotely, hospody a pod.
A co se týče odstěhování se z vlastní vůle- kam a za co? Byty v tomhle místě budou asi dost neprodejné, ne?
47 04.06. 2010 09.32
Re: Prašný most - Hradčanská - řešení na povrchu (126 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
...
No, nevím... Bavíme se o stavbě za desítky miliard, to by se tam pár set tisíc na pořádný zastřešení nenašlo? Když to šlo na bezvýznamném Střížkově...
48 31.05. 2010 20.31
Re: Letná - povrchové úpravy (420 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Copak dnes zasypávali hlubokého a nepřístupného, že si míchali vápno pod Neterou?
49 31.05. 2010 17.14
Re: Hradčanská - postřehy ze staveniště (472 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
Neplánovaná dočasná zazdívka? http://www.tunelblanka.cz/pic_fotogaler … photo=7562
50 28.05. 2010 08.35
Re: Webkamera Hradčanská - Špejchar (116 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Se divím, že se někdo nezeptal dřív...
...Sme to tak nějak předpokládali...